汽车仪表盘上的各个警报灯亮了，这时候该如何区分？

首先是车门状态指示灯和ABS指示灯。显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。ABS指示灯接通电源后点亮，约3-4秒后熄灭，表示ABS(防抱死制动)系统正常。不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车。

再者是胎压警告灯。90%的事故是由异常轮胎引起的，而在这些由异常轮胎引起的事故中，约70%是由异常胎压引起的。轮胎的常见异常无非是花纹过度磨损、鼓包和裂纹。发生这种情况时，即使是最勇敢的车主也知道要更换新轮胎。然而，胎压异常是无形的，无形的隐患已成为最致命的隐患。

其次是发动机故障灯。此灯通常不亮只有在车辆点火时才会亮起，属于正常现象。发动机是汽车的心脏，没有发动机的汽车只是一堆废金属。而我国的发动机技术一直处于落后阶段，所以一旦我们的发动机出现故障，就需要大修或者更换汽车。而当发动机故障灯亮时，我们不能继续行驶，必须立即停车熄火，拖到车库。

另外要知道仪表板的灯光指示是驾驶员获取和操作车辆行驶信息的重要方式。正是因为有了仪表板，驾驶者才能在驾驶过程中实时掌握车辆信息，及时应对汽车的紧急情况。进行处理。红灯一般是危险警示灯。机油泵故障。机油泵作为润滑系统的最重部件，它一旦损坏，机油压力必然减小，甚至丧失润滑能力。 自动变速器的动力模式指示灯，或者说高度调节的HINLO，不是警告司机，而是警告司机车辆的状态。

“双闪灯”、“双跳灯”、“警示灯”各有什么区别？

双闪灯”、“双跳灯”、“警示灯”是同一种灯。

汽车双跳灯俗称汽车双闪灯，警示灯。就是两个转向灯一起闪， 在车辆的仪表盘上有一个带有红色三角形的按钮，按下去即可开启双闪。有些微型车的双闪开关在紧靠方向盘的方向柱前部，有一个红色小柱，提起这个小柱即可开启双闪。

双跳灯就是故障警报灯。俗称双闪，术语为危险警报灯。

一般是表示汽车故障

双跳灯是最高级别的警示灯，因此许多人遇到大雾，会下意识地打开双跳灯。这种做法在有些国家是被禁止的，因为会导致后面车辆无法判断前车的去向。尤其要指出的是，千万不要打着双跳灯变道，雾天里尽量不要变道，需要变道的话，要关掉双跳灯，打开转向灯。如果是在高速公路上行驶，我建议司机要在变道或驶下匝道的500米远就把转向灯打开。

警示灯一般用在维护道路安全，通常是用在警车﹑工程车、消防车﹑急救车﹑防范管理车﹑道路维修车﹑牵引车﹑紧急A/S车、机械设备等开发，机械、电力、机床、化工、电讯、船舶、治金等电气控制电路中作控制信号联锁等作用。

仪表盘上的报警灯都有哪些？该如何区分呢？

在开车上路之前，我们每个人都经历了一个难忘的驾考过程，包括一些关于汽车仪表盘显示灯的理论知识，在科目一和科目四的考试中都有。了解并准确判断汽车上的各种指示灯，对行车安全至关重要。汽车仪表板上的图标按其功能分类，包括指示、警告和故障图标，小型车的仪表盘上粗略统计了一下，大概有64种，这些图标以指示灯的形式出现在仪表板上。

汽车仪表盘上的警示灯大致可以分为红、黄、绿三种。不同的颜色代表不同的等级。不同的颜色也有不同的含义。例如，绿色代表安全。当车上的警示灯全部为绿色时，说明车身本身没有隐患，车上各项功能都可以正常使用，可以安心驾驶。当黄色警示灯出现在车上时，我们需要引起注意。

虽然有黄色警示灯，但此时不要惊慌。只要开车时注意安全，还是可以开车的。但黄色警示灯的出现，意味着汽车的部分功能可能会受到限制，存在一定的安全隐患，要及时地送往4S店或者修理厂进行检修，排除隐患。

红灯通常是危险警示灯，所以如果大家伙看到汽车的指示灯变红，他应该迅速靠边停车。如果这些红灯亮了就不理会，要么对你的行车安全造成很大影响，要么对车辆本身造成很大伤害。红色警示灯主要有:机油压力警示灯、发动机温度警示灯、充电警示灯、制动液液位警示灯，出现红灯危险警示灯，需要马上停车或者维修，不能继续行驶，我们应该及时靠边停车，立即打电话等待救援，并将车送到4S店或修理厂进行保养。如果此时继续行驶，会造成重大安全事故，后果不堪设想，希望以上这些对大家有所帮助。

危险报警闪光灯，什么图标？

危险报警闪光灯的样子是四个同心红色三角形，如下图所示：

危险报警闪光灯是一种提醒其他车辆与行人注意此车发生了特殊情况的信号灯。危险报警闪光灯应在高速公路发生故障、高速行驶时、道路上临时停车时、牵引故障机动车时、行驶中发生紧急故障、车辆发生交通事故时、正在执行特殊任务等情况下开启。

扩展资料：

危险报警闪光灯开启情形：

1，车辆发生故障时：

在道路行车过程中突遇车辆发生故障、不能及时移至到安全区域时，应立即开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，并及时报警，等待救援。

2，高速公路发生故障：

在高速公路上车辆发生故障时，应停在紧急停车带内，及时开启危险报警闪光灯，并在距故障车后方150米外，设置危险警告标志，并迅速报警，司乘人员应在故障车的前方隔离栏外侧等待救援。

3，牵引故障机动车时：

在牵引故障机动车时，此时车辆正处于非正常状态，牵引车和被牵引车均应同时开启危险报警闪光灯，提醒过往车辆及行人的注意，特别是后方行驶的车辆，避免穿插超越后急打方向或没有保持必要的安全距离，引起危险情况。

4，行驶中突遇暴雨：

在行驶中突遇暴雨，无论白天或黑夜突降暴雨时，天特别黑、雨特别大又不能停车，此时应立即开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，引起注意。

5，运送危急病人：

因抢送危急病人时，此时应立即开启大灯，同时开启危险报警闪光灯，并适时鸣号，车外悬外明显的特别标志，以提醒过往车辆及行人注意安全，引起注意。

危险警示灯与示宽灯的区别，你弄清楚了吗

汽车上的示廓灯就是车前、后方最边上的灯。大货车的车顶上以及侧面也有示廓灯。示廓灯，光从字面上看，“示”是警示的意思；“廓”有轮廓之意，所以示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒其它车辆注意的示意灯。安装在汽车顶部的边缘处，这既能表示汽车高度又能表示宽度。

安全标准规定在车高高于三米的汽车必须安装示廓灯。示廓灯的颜色为前白后红。示廓灯是在斯太尔车现有产品的基础上，结合法规要求：GB7258《机动车安全运行技术条件》第8．2．6中规定空载高度大于3．0m或宽度大于2．10m的机动车均应安装示廓灯。

扩展资料：

法规介绍

1、示廓灯配备：宽度大于2．10m的车辆必须配备。宽度介于1．80～2．10m的车辆选装。带驾驶室的底盘选装后示廓灯。

2、示廓灯数量：车前两只，车后两只。

3、示廓灯布局：无特殊要求。

4、示廓灯安装位置

前和后：尽量靠近车辆的外缘端面。当在基准轴方向上，离车辆纵向对称平面最远的视表面上的点到车辆外缘端面间的距离不大于400mm时，就满足该要求。