散热条件好：外置驱动的驱动电路和LED灯珠分开，有更好的散热条件，有效降低LED灯珠的温度，提高其寿命和亮度；LED灯内置驱动电路和LED灯珠在一起，没有独立的散热装置，散热条件差。维修方便：由于驱动电路和LED灯珠分开，当
LED是恒流器件，带驱动能把电流稳在所需要的范围内，所以绝对是带驱动的好。
有驱动好。1、设计：无驱动的LED灯设计是直接将220V交流电接到LED灯的灯珠上，结构相对简单、成本较低，有驱动器的LED灯可以提供更稳定的电流和电压，可以有效避免因电网电压波动而引起的亮度不稳定或者闪烁问题。2、用途：无
有驱动好。1、稳定电流电压：有驱动办的可以提供稳定的电流和电压输出，确保LED灯正常工作。这有助于避免不稳定的供电导致的亮度波动、闪烁问题。没有驱动版的不能够控制电源。2、寿命：通过使用LED驱动器，可以为LED提供适当
有驱动的好。1、性能稳定：有驱动的LED灯由于有独立的驱动器，可以提供稳定的电流和电压供应，因此具有更稳定的性能。而无驱动的LED灯直接连接电源使用，会因为电流和电压波动影响LED灯的使用寿命和亮度。2、高级控制特性：有
汽车led大灯带驱动的好还是不带的好
筒灯内置驱动没有外置驱动好，因为外置驱动的优点在于安装简单、易替换、减小LED灯珠发热、有效降低光衰。同时，外置驱动还可以避免内置电源的热量叠加，有助于延长LED灯具的使用寿命。而内置驱动的安装复杂、增加LED灯珠发热和光衰
散热条件好：外置驱动的驱动电路和LED灯珠分开，有更好的散热条件，有效降低LED灯珠的温度，提高其寿命和亮度；LED灯内置驱动电路和LED灯珠在一起，没有独立的散热装置，散热条件差。维修方便：由于驱动电路和LED灯珠分开，当
带驱动好。带驱动器的比不带驱动器的维护方便，带驱动的也可调节灯光的亮度和颜色等而不带驱动的则不能。
有驱动LED灯好。免驱动LED灯：免驱动LED灯采用直接驱动的方式，无需额外的LED驱动器。有驱动LED灯则需要使用专门的LED驱动器来提供稳定的电流和电压供应。相比免驱动灯具，有驱动LED灯具有更高的效率和更好的性能。LED驱动器
有驱动的好。1、性能稳定：有驱动的LED灯由于有独立的驱动器，可以提供稳定的电流和电压供应，因此具有更稳定的性能。而无驱动的LED灯直接连接电源使用，会因为电流和电压波动影响LED灯的使用寿命和亮度。2、高级控制特性：有
有驱动好。1、有驱动的LED灯可以将交流电转换为直流电，提供稳定的电流和电压，而无驱动的LED灯电流和电压波动大，所以有驱动好。2、有驱动的LED灯能控制LED灯的亮度和颜色，无驱动的LED灯亮度和颜色稳定性差。所以有驱动
有驱动好。1、稳定电流电压：有驱动办的可以提供稳定的电流和电压输出，确保LED灯正常工作。这有助于避免不稳定的供电导致的亮度波动、闪烁问题。没有驱动版的不能够控制电源。2、寿命：通过使用LED驱动器，可以为LED提供适当
led灯有驱动好还是无驱动的好
各有好处，内驱的好处散热性会好一些，缺点是如果驱动坏掉了，就得把整套换掉。外驱由于没有辅助性的散热，所以散热较差，好处是，驱动器可以单独更换。
1、其优点是寿命长，一般可达数万小时甚至十万小时，效率高，能耗低，LED光源无需滤色，可直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色，无损耗，电能利用率高达80%以上；2、缺点是LED汽车大灯普及困难，散热性不好，散热处理不
散热条件好：外置驱动的驱动电路和LED灯珠分开，有更好的散热条件，有效降低LED灯珠的温度，提高其寿命和亮度；LED灯内置驱动电路和LED灯珠在一起，没有独立的散热装置，散热条件差。维修方便：由于驱动电路和LED灯珠分开，当
LED是恒流器件，带驱动能把电流稳在所需要的范围内，所以绝对是带驱动的好。
有驱动好。1、设计：无驱动的LED灯设计是直接将220V交流电接到LED灯的灯珠上，结构相对简单、成本较低，有驱动器的LED灯可以提供更稳定的电流和电压，可以有效避免因电网电压波动而引起的亮度不稳定或者闪烁问题。2、用途：无
有驱动好。1、稳定电流电压：有驱动办的可以提供稳定的电流和电压输出，确保LED灯正常工作。这有助于避免不稳定的供电导致的亮度波动、闪烁问题。没有驱动版的不能够控制电源。2、寿命：通过使用LED驱动器，可以为LED提供适当
有驱动的好。1、性能稳定：有驱动的LED灯由于有独立的驱动器，可以提供稳定的电流和电压供应，因此具有更稳定的性能。而无驱动的LED灯直接连接电源使用，会因为电流和电压波动影响LED灯的使用寿命和亮度。2、高级控制特性：有
汽车led大灯带驱动的好还是不带的好
方便度不同外置电源需要额外配套电源适配器才能使用，而内置电源不需要。2、LED日光灯内置电源是指驱动电源已经安装在LED日光灯管内部（一般置于灯管两端或光源板背面的空间内）；LED日光灯外置驱动电源是指电源不在LED灯管内，
有驱动的好。1、性能稳定：有驱动的LED灯由于有独立的驱动器，可以提供稳定的电流和电压供应，因此具有更稳定的性能。而无驱动的LED灯直接连接电源使用，会因为电流和电压波动影响LED灯的使用寿命和亮度。2、高级控制特性：有
外置驱动好。外置驱动的优点在于安装简单、易替换、减小LED灯珠发热、有效降低光衰。同时，外置驱动还可以避免内置电源的热量叠加，有助于延长LED灯具的使用寿命。而内置驱动的安装复杂、增加LED灯珠发热和光衰，从而缩短LED照明产
外置驱动好。外置驱动安装简单、易替换，同时减小LED灯珠发热和光衰，有助于延长LED灯具的使用寿命。此外，外置驱动还可以避免内置电源的热量叠加，有助于延长LED灯具的使用寿命。它也支持调光功能和高级控制特性，提供了更多的
led灯内置驱动和外置驱动哪个好
led大灯灯珠左右好。以下是关于led大灯灯珠的相关介绍：1、简介：LED灯是一块电致发光的半导体材料芯片用银胶或白胶固化到支架上然后用银线或金线连接芯片和电路板四周用环氧树脂密封起到保护内部芯线的作用较后安装外壳所以LED
LED是恒流器件，带驱动能把电流稳在所需要的范围内，所以绝对是带驱动的好。
1、其优点是寿命长，一般可达数万小时甚至十万小时，效率高，能耗低，LED光源无需滤色，可直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色，无损耗，电能利用率高达80%以上；2、缺点是LED汽车大灯普及困难，散热性不好，散热处理不
有驱动的好。1、性能稳定：有驱动的LED灯由于有独立的驱动器，可以提供稳定的电流和电压供应，因此具有更稳定的性能。而无驱动的LED灯直接连接电源使用，会因为电流和电压波动影响LED灯的使用寿命和亮度。2、高级控制特性：有
带驱动好。带驱动器的比不带驱动器的维护方便，带驱动的也可调节灯光的亮度和颜色等而不带驱动的则不能。
各有好处，内驱的好处散热性会好一些，缺点是如果驱动坏掉了，就得把整套换掉。外驱由于没有辅助性的散热，所以散热较差，好处是，驱动器可以单独更换。
汽车LED大灯内驱好还是外驱好?
LED是恒流器件，带驱动能把电流稳在所需要的范围内，所以绝对是带驱动的好。汽车LED灯的优缺点如下： 1、其优点是寿命长，一般可达数万小时甚至十万小时，效率高，能耗低，LED光源无需滤色，可直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色，无损耗，电能利用率高达80%以上； 2、缺点是LED汽车大灯普及困难，散热性不好，散热处理不好容易光衰，影响车灯使用寿命； 3、现无出台行业标准，产品质量参差不齐，光型设计有一点点难度，不适合长时间照明，如果长时间照明要考虑简单的散热设计。 汽车led灯缺点是容易发热，而且温度高过一定限度就很容易损坏，优点是节能，环保，寿命长。 优点是寿命长，一般可达几万乃至十万小时，缺点是散热性不好，散热处理不好容易光衰，影响车灯使用寿命。
换氙气灯一定要加透镜。 1：多数汽车大灯总成是没有透镜的，在加装了HID后，传统的灯罩不能起到聚光的作用，效果就大打折扣，而且照射出的光线非常发散，不仅亮度受到影响，而且会造成刺眼的效果，严重影响对面来车的正常行驶，安全隐患极大。 2：因为透镜的光形是最标准的，可以有很明显的明暗切割线，通过聚光的作用解决了散光的问题，在国外，氙气灯是标配透镜使用的，这种镜属于光学镜一类，我们就叫它“透镜”。所以建议装了HID大灯而没有装透镜的司机朋友，为了您自身的安全，也为了他人的安全，您是有必要在加装透镜的。 以下介绍装了透镜能带来哪些价值 1：因为透镜有较强的聚光能力，所以用它来照路，不且路面明亮，而且清晰。 2：由于光线分散很小，所以它的光线射程要比普通卤素灯要远和清晰。故而能使您在第一时间看到远处的事物，避免开过路口或错过目标。 3：透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，所以他不管在雨天还是在大雾天气都有较强的穿透力。从而能让迎面驶来的车辆第一时间收到灯光信息，避免事故的发生。 刚好我这边有位车主也是只改近光，保留远光卤素，效果如下
换氙气灯一定要加透镜。 1：多数汽车大灯总成是没有透镜的，在加装了HID后，传统的灯罩不能起到聚光的作用，效果就大打折扣，而且照射出的光线非常发散，不仅亮度受到影响，而且会造成刺眼的效果，严重影响对面来车的正常行驶，安全隐患极大。 2：因为透镜的光形是最标准的，可以有很明显的明暗切割线，通过聚光的作用解决了散光的问题，在国外，氙气灯是标配透镜使用的，这种镜属于光学镜一类，我们就叫它“透镜”。所以建议装了HID大灯而没有装透镜的司机朋友，为了您自身的安全，也为了他人的安全，您是有必要在加装透镜的。 以下介绍装了透镜能带来哪些价值 1：因为透镜有较强的聚光能力，所以用它来照路，不且路面明亮，而且清晰。 2：由于光线分散很小，所以它的光线射程要比普通卤素灯要远和清晰。故而能使您在第一时间看到远处的事物，避免开过路口或错过目标。 3：透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，所以他不管在雨天还是在大雾天气都有较强的穿透力。从而能让迎面驶来的车辆第一时间收到灯光信息，避免事故的发生。 刚好我这边有位车主也是只改近光，保留远光卤素，效果如下
带透镜的LED大灯的光线的均匀度、照射的距离、铺路的效果都要远远好于不带透镜的LED大灯。 带透镜的LED大灯除了可以聚光还有一个特点，就是光源分布得十分均匀，不会一些地方光线强，一些地方光线弱。而不带透镜的车的光线是散乱的，光源不好控制。 在成本上，带透镜的LED大灯成本也要更高。 扩展资料： 透镜功用 1、因为透镜有较强的聚光能力，所以用它来照路，不仅路面明亮，而且清晰。 2、由于光线分散很小，所以它的光线射程要比普通卤素灯要远和清晰。故而能使您在第一时间看到远处的事物，避免开过路口或错过目标。 3、透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，所以他不管在雨天还是在大雾天气都有较强的穿透力。从而能让迎面驶来的车辆第一时间收到灯光信息，避免事故的发生。 4、透镜里面的HID灯泡寿命是普通灯泡的8到10倍，从而减去让您老是要换灯所带来的不必要麻烦。 5、透镜氙气灯不需要加装任何供电系统，因为真正的HID气体放电灯，要有一颗电压安定器，12V电压，接着再将电压转成正常电压，稳定持续供应氙气灯泡发光。从而能起到节电的功能。 6、和第5条说的一样，由于透镜灯泡是由安定器升压到23000V，用在刚开启电源时的瞬间刺激氙气达到高亮度的，所以他在断电的情况下还能维持3到4秒的亮度。这样能使您在紧急情况下提前做好停车准备，避免灾难的发生。这点传统卤素灯是做不到的。 7、在遇到那些大型货车或开车的灯光通知他，如果还是没有用的话，那您就用远光通知他。 参考资料来源：百度百科-透镜
