透镜哪家好 , LED路灯灯头结构包含有哪些部件?

汉雷好。1、知名度方面，汉雷是知名的汽车照明品牌，具有比较广泛的市场知名度，而奥丝姆则相对而言知名度较低。2、功能性方面，汉雷led双光透镜具备改装氙气大灯的功能，可以增加亮度，提高路面的照明效果，增强夜间行车的安全

海拉透镜好。1、海拉透镜比欧司朗透镜有更优质的光学性能，能够提供清晰和准确的图像表现，适用于摄影和摄像领域。2、海拉透镜比欧司朗透镜用更高品质材料和先进制造工艺，具有耐用性和可靠性，能够满足用户的长期使用需求。

双光透镜好的牌子：1、国产双光透镜是安亿仕。国外是海拉，但价格比国内贵；2、目前的情况是国产镜片的效果并不比进口差，甚至更好。进口氙灯的发展并没有持续改善，但国内每天在研究，如安亿仕，整天都在研究；3、在这种

两者都很好、1、眸达品牌的汽车透镜在市场上比较受欢迎，其产品特点包括高亮度、大视野、低色散、高抗紫外线等。眸达透镜能够提供更好的夜间行车体验，提高驾驶安全性。此外，眸达透镜的外观设计也比较美观，符合现代汽车的

总之，在选择透镜品牌时，需要根据自己的需求和实际情况进行综合考虑，选择适合自己的品牌和型号。一些知名的品牌如蔡司、依视路、凯米等都是比较好的选择，但具体还需根据个人需求来决定。

欧司朗牌led透镜大灯好。欧司朗作为全球知名的灯具品牌，拥有较高的品牌知名度和信誉度，具有高效、节能和环保的特点，有助于降低能耗和减少碳排放，还具有良好的启动速度和响应时间，确保在夜间行车时能够提供清晰、稳定的照明效

好的透镜品牌有：欧司朗、霍尼韦尔、精刚、海拉、澳兹姆。1、欧司朗 欧司朗是全球知名的照明解决方案提供商，其透镜产品在市场上备受认可。欧司朗的透镜品质可靠，光线分布均匀，能够提供出色的照明效果。此外，欧司朗还提供一系列

透镜哪家好

目前市面上的LED路灯主要分两大类，一类是用普通路灯外壳在里面装一块铝板上面排列很多5W、3W或1W的灯珠还带透镜，另一类是用开压铸模整体外壳散热，第一类散热问题没有解决，第二类成本较高，至于其他还有什么风扇，导热管

路灯是由灯杆、灯头和灯罩等部分构成的。灯杆是路灯的主要支撑结构，通常由钢材或铝材制成。它的高度和形状可以根据需要进行设计，以适应不同的道路和环境。灯杆通常具有一定的抗风能力，以确保路灯在恶劣天气条件下的稳定性。

6. 外壳：外壳是保护LED路灯内部部件的外部结构，通常采用防水、防尘、防腐蚀的材料，如铝合金或不锈钢。7. 连接器：连接器用于连接LED路灯的电源线和电源接口，确保电源的正常供应。8. 调光器：一些LED路灯还配备了调光器

LED路灯的结构主要包括以下几个部分：灯罩、散热器、LED光源、电源驱动器和控制系统。首先是灯罩，它是保护LED光源的外壳，通常由透明或半透明的材料制成，可以起到防水、防尘和防紫外线的作用。灯罩的设计也会影响到光的散射

4. 透光罩：LED路灯外壳通常会设计透光罩，用于保护LED灯珠并调节光线的发射角度。透光罩通常采用透明或半透明的材料制成，如聚碳酸酯、玻璃等。5. 电源和控制器：LED路灯外壳还需要安装电源和控制器，用于提供电能和控制LED

LED路灯的外形结构有哪些?

LED太阳能路灯系统主要由以下几个组成部分构成：1. 太阳能电池板：太阳能电池板是LED太阳能路灯系统的核心部分，它将太阳能转化为电能。太阳能电池板通常由多个太阳能电池组成，这些电池通过光电效应将太阳光转化为直流电能。2

LED路灯的外形结构主要包括以下几个部分：1. 灯杆：灯杆是支撑整个路灯的主要部分，通常由钢材或铝材制成。灯杆的高度和形状可以根据实际需要进行设计，一般为圆柱形或多边形。2. 灯头：灯头是安装在灯杆顶部的部分，用于固定和

5. 支架和灯杆：支架和灯杆是太阳能LED路灯系统的安装结构，用于支撑太阳能电池板和LED灯。支架和灯杆通常由耐候性强的材料制成，以确保系统在各种恶劣天气条件下的稳定运行。6. 电缆和连接器：电缆和连接器用于连接太阳能

1. LED芯片：LED路灯的核心部件是LED芯片，它是一种发光二极管，能够将电能转化为光能。LED芯片具有高效、长寿命、低能耗等优点，因此被广泛应用于路灯照明。2. 散热器：由于LED芯片在工作过程中会产生热量，为了保证LED路灯

LED路灯的结构主要包括以下几个部分：灯罩、散热器、LED光源、电源驱动器和控制系统。首先是灯罩，它是保护LED光源的外壳，通常由透明或半透明的材料制成，可以起到防水、防尘和防紫外线的作用。灯罩的设计也会影响到光的散射

1. LED光源：LED光源是LED路灯的核心部件，它采用半导体材料发光，具有高亮度、高效率、长寿命等特点。2. 散热器：由于LED光源的工作温度较高，需要散热器来散发热量，保证LED光源的正常工作。散热器通常采用铝合金材料，具有

LED路灯灯头结构包含有哪些部件?

LED路灯的功率大约在30到200瓦之间。随着技术的不断进步，LED路灯的功率越来越低，但亮度却越来越高。LED路灯的功率主要取决于其设计用途和所需的照明要求。LED路灯是一种使用LED作为光源的照明设备，相比传统的路灯，LED路灯

1．3 平均寿命 LED路灯的额定平均寿命不应低于30000h。1．4 最大温度 LED路灯额定最大温度Tc值不应大于58℃。1．5 最大热沉温度 灯具内各个 LED管的最大热沉温度不应大于65℃。1．6 主要光参数1．7 抗扰度 浪涌

你说的情况应该是次主干道路，按照照明要求有40WLED就够了，但是考虑到路灯的使用年限及LED光源的光衰，要留出余量，48W就可以，如果考虑到成本，42W也凑和用

2. 功率：路灯的功率决定了其亮度和能耗。不同类型的路灯功率不同，一般在20瓦至400瓦之间。3. 亮度：路灯的亮度通常用流明（lm）来衡量。亮度的大小取决于光源的功率和光效。高亮度的路灯可以提供更好的照明效果。4.

LED路灯头70W，口径60/80mm是指LED路灯的功率和安装口径的规格。首先，LED路灯头70W表示该LED路灯的功率为70瓦特。功率是指单位时间内消耗的能量，LED路灯的功率越高，通常意味着它能提供更亮的照明效果。70W的LED路灯通常适

1、按灯头分： e27 e14 b22 2、按功率分： 2W 3W 5W 7W 9W 11W（11W只见到业电照明的有）3、按照光色分： 白光、暖白 4、按照外壳材质分：铝合金、塑料、陶瓷 LED灯的主要参数：1、色温：常规色温：暖白光（WW

1. 功率：LED路灯的功率通常以瓦（W）为单位，表示灯具的电功率大小。LED路灯的功率一般在10W到300W之间，不同功率的LED路灯适用于不同的道路和照明需求。2. 亮度：LED路灯的亮度通常以流明（lm）为单位，表示灯具的光通量

LED路灯灯头参数是多少

型号是自己公司扁的吧 那有什么固定型号 基本与电压，灯珠数来组名 还有的编的更简单
led路灯的价格和具体灯具的款式以及光源的功率有关，你这边只给出了功率为40W，但是没有具体款式，价格相差还蛮大的，普通的常用的40w led路灯只需要一两百，好的要三四百的。
　LED路灯灯头采用铝合金压铸成型，可以有效的散热和防水、防尘。灯具表面进行了耐紫外线抗腐蚀处理，整体灯具达到IP65标准； 外罩可用PC管制作，耐高温达135度.。
太阳能路灯LED工作原理与设计2008年01月25日 星期五 22:28前言：随着世界能源危机的加剧，各国都在寻求解决能源危机的办法，一条道路是寻求新能源和可再生能源的利用；另一条是寻求新的节能技术，降低能源的消耗，提高能源的利用效率。 太阳能是地球上最直接最普遍也是最清洁的能源，太阳能作为一种巨量可再生能源，每天达到地球表面的辐射能大约等于2.5亿万桶石油，可以说是取之不尽、用之不竭。LED的光谱几乎全部集中于可见光频段，所以发光效率高，一般人都认为，节能灯可节能4/5是伟大的创举，但LED比节能灯还要节能1/4，这是固体光源更伟大的改革。 太阳能LED照明集成了太阳能与LED的优点。 本文对一款太阳能LED大功率路灯做了深入探讨与详细介绍，如图1 1、系统介绍 1.1 系统基本组成简介 如图2，系统由太阳能电池组件部分（包括支架）、LED灯头、控制箱 （内有控制器、蓄电池）和灯杆几部分构成；太阳能电池板光效达到127Wp/m2，效率较高，对系统的抗风设计非常有利；灯头部分以1W白光LED和1W黄光LED集成于印刷电路板上排列为一定间距的点阵作为平面发光源。 控制箱箱体以不锈钢为材质，美观耐用；控制箱内放置免维护铅酸蓄电池和充放电控制器。本系统选用阀控密封式铅酸蓄电池，由于其维护很少，故又被称为“免维护电池”，有利于系统维护费用的降低；充放电控制器在设计上兼顾了功能齐备（具备光控、时控、过充保护、过放保护和反接保护等）与成本控制，实现很高的性价比。 1.2 工作原理介绍 系统工作原理简单，利用光生伏特效应原理制成的太阳能电池白天太阳能电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出，经过充放电控制器储存在蓄电池中，夜晚当照度逐渐降低至10lux左右、太阳能电池板开路电压4.5V左右，充放电控制器侦测到这一电压值后动作，蓄电池对灯头放电。蓄电池放电8.5小时后，充放电控制器动作，蓄电池放电结束。充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。 2、系统设计思想 太阳能路灯的设计与一般的太阳能照明相比，基本原理相同，但是需要考虑的环节更多。下面将以香港真明丽集团有限公司的这款太阳能LED大功率路灯为例，分几个方面做分析。 2.1 太阳能电池组件选型 设计要求：广州地区，负载输入电压24V功耗34.5W，每天工作时数8.5h，保证连续阴雨天数7天。 ⑴ 广州地区近二十年年均辐射量107.7Kcal/cm2，经简单计算广州地区峰值日照时数约为3.424h； ⑵ 负载日耗电量 = = 12.2AH ⑶ 所需太阳能组件的总充电电流= 1.05×12.2×÷（3.424×0.85）=5.9A 在这里，两个连续阴雨天数之间的设计最短天数为20天，1.05为太阳能电池组件系统综合损失系数，0.85为蓄电池充电效率。 ⑷ 太阳能组件的最少总功率数 = 17.2×5.9 = 102W 选用峰值输出功率110Wp、单块55Wp的标准电池组件，应该可以保证路灯系统在一年大多数情况下的正常运行。 2.2 蓄电池选型 蓄电池设计容量计算相比于太阳能组件的峰瓦数要简单。 根据上面的计算知道，负载日耗电量12.2AH。在蓄电池充满情况下，可以连续工作7个阴雨天，再加上第一个晚上的工作，蓄电池容量： 12.2×（7+1） = 97.6 （AH），选用2台12V100AH的蓄电池就可以满足要求了。 2.3 太阳能电池组件支架 2.3.1 倾角设计 为了让太阳能电池组件在一年中接收到的太阳辐射能尽可能的多，我们要为太阳能电池组件选择一个最佳倾角。 关于太阳能电池组件最佳倾角问题的探讨，近年来在一些学术刊物上出现得不少。本次路灯使用地区为广州地区，依据本次设计参考相关文献中的资料[1]，选定太阳能电池组件支架倾角为16o。 2.3.2 抗风设计 在太阳能路灯系统中，结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块，一为电池组件支架的抗风设计，二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。 ⑴ 太阳能电池组件支架的抗风设计 依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s（相当于十级台风），根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365Pa。所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。 在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。 ⑵ 路灯灯杆的抗风设计 路灯的参数如下 电池板倾角A = 16o 灯杆高度 = 5m 设计选取灯杆底部焊缝宽度δ = 4mm 灯杆底部外径 = 168mm 如图3，焊缝所在面即灯杆破坏面。灯杆破坏面抵抗矩W 的计算点P到灯杆受到的电池板作用荷载F作用线的距离为PQ = [5000+（168+6）/tan16o]× Sin16o = 1545mm =1.545m。所以，风荷载在灯杆破坏面上的作用矩M = F×1.545。 根据27m/s的设计最大允许风速，2×30W的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为730N。考虑1.3的安全系数，F = 1.3×730 = 949N。 所以，M = F×1.545 = 949×1.545 = 1466N.m。 根据数学推导，圆环形破坏面的抵抗矩W = π×（3r2δ＋3rδ2＋δ3）。 上式中，r是圆环内径，δ是圆环宽度。 破坏面抵抗矩W = π×（3r2δ＋3rδ2＋δ3） =π×（3×842×4＋3×84×42＋43）= 88768mm3 =88.768×10－6 m3 风荷载在破坏面上作用矩引起的应力 = M/W = 1466/（88.768×10－6） =16.5×106pa =16.5 Mpa＜＜215Mpa 其中，215 Mpa是Q235钢的抗弯强度。 所以，设计选取的焊缝宽度满足要求，只要焊接质量能保证，灯杆的抗风是没有问题 2.4 控制器 太阳能充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。基本功能必须具备过充保护、过放保护、光控、时控与防反接等。 蓄电池防过充、过放保护电压一般参数如表1，当蓄电池电压达到设定值后就改变电路的状态。 在选用器件上，目前有采用单片机的，也有采用比较器的，方案较多，各有特点和优点，应该根据客户群的需求特点选定相应的方案，在此不一一详述。 2.5 表面处理 该系列产品采用静电涂装新技术，以FP专业建材涂料为主，可以满足客户对产品表面色彩及环境协调一致的要求，同时产品自洁性高、抗蚀性强，耐老化，适用于任何气候环境。加工工艺设计为热浸锌的基础上涂装，使产品性能大大提高，达到了最严格的AAMA2605.2005的要求，其它指标均已达到或超过GB的相关要求。 3、结束语 整体设计基本上考虑到了各个环节；光伏组件的峰瓦数选型设计与蓄电池容量选型设计采用了目前最通用的设计方法，设计思想比较科学；抗风设计从电池组件支架与灯杆两块做了分析，分析比较全面；表面处理采用了目前最先进的技术工艺；路灯整体结构简约而美观；经过实际运行证明各环节之间匹配性较好。 目前，太阳能LED照明的初投资问题仍然是困扰我们的一个主要问题。但是，太阳能电池光效在逐渐提高，而价格会逐渐降低，同样地市场上LED光效在快速地提高，而价格却在降低。与太阳能的可再生、清洁无污染以及LED的环保节能相比，常规化石能源日趋紧张，并且使用后对环境会造成了日益严重的污染。所以，太阳能LED照明作为一种方兴未艾的户外照明，展现给我们的将是无穷的生命力和广阔的前景。参考资料： http://hi.baidu.com/coffeeko/blog/item/12b585026030fc0b4bfb518c.html
汽车透镜牌子有海拉和金刚，前者是国外的 ，后者是国内的。海拉的代表作是海拉5，主要是远光好、灯光照射距离远，宽。金钢的代表作是金刚海5，金钢q5，海5是远光好、灯光照射距离远，宽。q5是近光好，近光切线秉直锐利。 透镜是用透明物质制成的表面为球面一部分的光学元件，镜头是由几片透镜组成的，有塑胶透镜（plastic）和玻璃透镜（glass）两种，玻璃透镜比塑胶贵。通常摄像头用的镜头构造有：1P、2P、1G1P、1G2P、2G2P、4G等，透镜越多，成本越高。 因此一个品质好的摄像头应该是采用玻璃镜头的，其成像效果要比塑胶镜头好，在天文、军事、交通、医学、艺术等领域发挥着重要作用。
前十名分别是硕创光电、时宇车业、sonar、鹰之剑车品、岩崎、ipf、雪莱特、万豪/plasticmould、酷睿/kr、探陆泽车灯 。 1、LEDSPEED LEDSPEED是齐娜光电科技（上海）有限公司旗下的品牌。LEDSPEED始于2008年，专业设计制造高品质LED车灯，产品质量稳定可靠，经过多年发展品牌广受好评，本公司一直致力产品质量，和开发更多主力产品。齐娜光电是一家重视节能环保与可持续发展的企业。所以我们在生产上述的产品系列时，在充分考虑“节约能源”的前提下，确保了用户“节能、绿色、高亮”的体验感。 2、欧司朗莱 欧司朗以其出色的照明产品而闻名于世。今天，欧司朗已成为世界两大光源制造商之一。led车灯十大品牌之一的欧司朗总部设在德国慕尼黑，是西门子全资子公司。欧司朗的客户遍布全球近150个国家和地区。凭借着创新照明技术和解决方案，欧司朗不断开发人造光源的新领域，产品广泛使用在公共场所、办公室、工厂、家庭以及汽车照明各领域。 3、东箭 广东东箭汽车用品制造有限公司（前身顺德市乐从镇东建汽车用品厂）成立于1994年，专业研发及制造汽车外饰零配件。东箭公司是中国汽车外饰制造业中首家通过美国三大汽车公司联合质量标准QS-9000(ISO9002)的生产商，并成为国家高新技术企业、“WINBO”已成为广东省著名商标，享有“汽车外饰专家”的美誉。 4、车美士 车美士（中国）汽车改装用品有限公司（简称车美士），创始于1992年，以过硬的汽车防盗锁产品创立了汽配品牌地位。并在全国各地拥有二十多家加盟连锁店，led车灯十大品牌之一。 5、赛博 广州赛索（saxo)汽车用品有限公司是座落在华南汽车用品最大的集散地广州永福路，是韩国知名氙气灯品牌赛索（saxo)在大陆的独家授权企业，是集研发、制造、销售于一体的汽车氙气灯（HID)供应商，有关汽车照明的产品也深受国内外客户的青睐，led车灯十大品牌之一。