1、目前并没有相关法律规定，一般只要我们符合条件，基本没问题。一般卤素灯换装成LED灯比较合理，这也是大部分车主的选择，但改装灯存在安全隐患。2、在改装时要动汽车电路，而不具备原厂电器标准的用电设备，容易出问题，
不违法，年审检测的是灯光的强度，国家的法规只有下限，没有上限，近光限制不低于1050流明，远光远光限制不小于1450流明。而对上限的要求，只是以不影响对面司机行车安全为准，当然，如果改装氙灯，再加上透镜，就没有灯光散光
是的，卤素灯泡换成LED灯泡属于非法改装。不但会面临罚款，年审也过不了。事故理赔时，保险公司也有理由可以拒赔。
摩托车改大灯LED灯泡不算非法改装。加装大灯的行为不属于改装车辆，但是加装大灯不能和行驶证上照片出入太大，肯定是不行的。此外改大灯装透镜才可以过年检。直接裸接了氙气灯泡或LED灯泡，另外超过6000K色温的灯泡也不能过年
合法。根据查询大律师网显示，摩托车改大灯是将普通大灯改为LED灯泡的，这类改变就不算非法改装。加装大灯的行为不属于改装车辆，但是加装大灯不能和行驶证上照片出入太大，如果外形相差太大，就属于非法改装。
摩托车原装大灯是卤素灯改为LED带透镜4500k灯,算合法改装吗?
改led灯，首先要有led灯，安装方法挺简单的，把车大灯卸下来，把新的装上去即可
摩托车大灯改成LED灯是可靠的，对于电瓶和线路没有特出要求。因为LED灯耗电小、寿命长，比其它车灯抗颠簸。摩托车大灯改成LED灯是完全可靠的。因为它耗电比其它车灯少，原摩托车电瓶与线路完全可以承受。
当然可以了,本人用10w的集成led灯珠自制,网上也有专用的成品led射灯用于改装电动车摩托车大灯的,几十块钱一套,会动手的自己改也很简单.
新大洲本田NS125踏板摩托车，前大灯更换LED灯泡，一般直接卸下原来的灯泡，就可以直接更换LED灯泡了，它们的灯座和接口有一样的。如果你说的前盖，是摩托车大灯外面整个的前面板，需要先卸下前面板后面的几个螺丝，然后往下拍
刚买的踏板摩托车大灯能改LED的吗,应该怎么改?
卤素灯改led灯对车一般没有影响，汽车卤素灯的安全系数确实是很高的，因为卤素灯在雨雪雾等恶劣天气的时候，灯光的穿透力是很强的，所以在很远的地方就可以看到对向来车，可以提前做好减速的准备，保障安全行驶。虽然改装的
氙气灯 LED灯的优点是亮度高,相当于卤素灯的4-6倍,寿命也相对较长;缺点是结构复杂,必须配有透镜,还要对大灯进行切割,密封等操作,工艺质量直接影响效果和安全,另外启动时间长,在雨雪雾天气穿透力下降严重。 改装灯的安全隐患 在改装
不会。通常情况下，原车大灯都是卤素大灯，因其有足够的穿透性和很稳定的长寿命，一直延用至今。但它的缺点与LED车灯相比，发热量大，亮度稍差。但如更换与其相同亮度的LED灯，侧LED灯功率更小，更省电，不会对电瓶有伤害
没有，led灯相较卤素灯，在同等亮度下省电百分之五十以上，对电池负担更小，不会对电瓶产生不良影响。
踏板车原厂卤素灯是35w,准备换个led大灯,是38w,请问对车有什么影响吗?会损坏电瓶吗?
LED吧，正常是可以安装的，只要你不要在发动机关掉的时候用太久就可以了
那样改装出来的前照灯光照度和配光都不会合格，现有专业用于车前灯上的LED，但需要良好的散热条件，且价格很贵，不建议改装！
你好，改装led大灯如果电流跟原车灯没有变化的话，就电瓶是没有影响的，如果电流比原车灯的电压稳额度都要大的话。那对电瓶是会有影响的。
LED大灯非常非常节能，绝不亏电瓶。LED大灯现在技术已经成熟，LED是冷光源，发明的灵感来自于萤火虫。LED技术被称为第三次照明革命。想想也知道，一只萤火虫依靠自身的能量就可以在夜里发光，是不需要多少能量的。LED大灯瞬间启动
踏板摩托车原车35W的卤素灯泡，与38W的LED灯泡功率相近，只要安装妥当没有什么影响，也不会损坏电瓶。
摩托车可以使用100W的LED灯，但需要注意一些问题。首先，摩托车的电瓶线路不是为搭载这么高功率的大灯而设计的，使用大功率大灯会对摩托车的电瓶、线路、开关和灯座造成损伤。因此，建议在使用LED灯时要注意功率的大小。其次，
摩托车大灯改成LED可靠吗,能用得住吗,对电瓶和线路有要求吗
1、取下大灯后面的白色塑料螺栓，向上抬，同时向外拉出来，取下大灯。2、注意大灯后部的线束，换示宽灯的话不用拆下来，取下大灯后部橡胶后盖。3、红圈内就是示宽灯，用尖嘴钳拨出来，更换新宽灯，如果示宽灯装反了
如果你要换的灯泡是大灯泡，要先拆下转向灯上的两个铁皮压条（上面有两个小螺丝），然后拉出转向灯，用套筒扳子拆下转向灯底座，它同时也是固定大灯外面的塑料壳的，再用细小的扁平螺丝刀撬开大灯红色外壳和后面黑塑料壳的
拆开前大板，卸下前大板，装上就可以了。拆开前大板，用十字刀把前大板的四个螺丝扭出来，卸下前大板用手轻拍前大板，让前大板与车身分离，拿出大灯头把卡簧拨开，拿出大灯头，拿出灯泡把灯泡拿出来。灯泡断丝或有烧黑，都
视情况撬开塑料件的卡子，卸下前面板或车把前罩，拔开大灯后面的橡胶皮，这样就可以直接卸下原来的灯泡，然后再按原样把新灯泡装上去就行了，灯泡有的是拧着安装的，有的是压着安装的，都很容易。
踏板车换灯泡都比较简单，根据大灯安装的不同位置，拆下前面板或车把前罩，然后就可以从大灯后面卸下灯泡并更换了。具体的拆卸方法，要看具体车型而定，都是要先卸下前面板或车把前罩的螺丝，如果是装在车头上的，一般还要
1、首先准备工具十字螺丝刀。2、其次使用十字螺丝刀拆下前面盖板上的螺丝，并将螺丝保存好。3、最后轻轻地将ns125t前面盖板从摩托车上拆下即可。
首先要拆下左右前转向灯背面的两个小螺丝，拆下转向灯压条并拔下转向灯的接线，再用套筒拆下左右前转向灯的固定座，再用小扁螺丝刀撬开前大灯罩的后壳，它们之间有个卡扣，撬的时要轻一点，这样就可以拆下大灯壳。NS1
新大洲本田NS125踏板车前大灯能换LED灯泡前盖怎么打开?
本田cb400f改圆灯合法，这是卤素大灯改成LED大灯都是非法改装。本田cb400f摩托车型是不能改圆头大灯没办法固定，和原车安装位不同。非法改装车辆规定及处罚更换车身颜色、更换车身或者车架后，车主可在更换后10日内到车管
根据中国有关法律法规，私家车辆的大灯是不能私自更换或改装的，违反规定将受到罚款、扣分等处罚。对于摩托车而言，更换/改装大灯同样需要遵循相关法律法规的规定，并获得相应的许可和认证，以确保交通安全和车辆合法。特别是在
摩托车改装LED，如果被交警查住会以非法改装车辆的外观和灯光进行处罚。根据《道路交通安全管理条例》第14条及87条规定，将处以收缴违法装置、罚款1000元的处罚。非法改装车辆即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行
根据中国交通运输部发布的《机动车改装技术管理规定》，未经审批的机动车改装都是不合法的。而对于车灯的改装，也必须符合规定，否则属于非法改装。目前国家对于机动车的前照灯有明确规定，只允许使用通过中国质量认证中心认证的
法律分析：按照相关规定，在摩托车上加装任何设备都属于非法改装范畴。处理结果是民警开出罚款通知书，要求驾驶人到大队执法站接受500元罚款的处罚，并将非法改装部分予以拆除、恢复原状。当然，摩托车原本出厂时，车灯亮度本就
摩托车改大灯LED灯泡不算非法改装。加装大灯的行为不属于改装车辆，但是加装大灯不能和行驶证上照片出入太大，肯定是不行的。此外改大灯装透镜才可以过年检。直接裸接了氙气灯泡或LED灯泡，另外超过6000K色温的灯泡也不能过年
合法。根据查询大律师网显示，摩托车改大灯是将普通大灯改为LED灯泡的，这类改变就不算非法改装。加装大灯的行为不属于改装车辆，但是加装大灯不能和行驶证上照片出入太大，如果外形相差太大，就属于非法改装。
摩托车改led大灯违法吗
1）一般的55W卤素灯只能产生1000流明的光，但35W氙气灯能产生3200流明的强光，亮度提升300%，拥有超长及超广角的宽广视野，为你带来前所未有的驾车舒适感；使驾驶员的视野更清晰，大大减少行车事故发生机率。 2）HID氙气灯是利用电子激发气体发光，并无钨丝存在，因此寿命较长，约为3000小时，大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。而卤素灯只有500小时。 3）节电性强：氙气灯只有35W，而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光，大减轻汽车电力系统的负荷，电力损耗节省40%，相应提高了车辆性能，节约能源。 4）色温性好：有4300K-12000K等，6000K接近日光，深受广大用户的好评，而卤素灯只有3000K，光色暗淡发红。电动车、摩托车，普通大灯改装LED大灯教程
会伤到电瓶，首先按说LED的灯是节能的，但是通常情况下我们为了增加亮度都会增加LED灯的颗粒数，所有的LED灯不是直接换个灯那么简单，每个灯都有一个单独的模块，由于所有的颗粒都是串联，所以只要有一个坏了，可能那一个灯就要换！
家用小车可以加装一块电瓶。但是必须装一套电池管理系统。因为两块即使完全相同的电瓶的内阻与放电系数也不相同，并联后导致流经每个电瓶的电流不一样，放电时输出电流差异很大，发动机不工作时其中一个电量高的还要给另一个电量低的充电，结果就是两块电瓶的寿命都不长。一套电池管理系统几百块钱，总的来说性价比较低，而且没多大用处。 比较科学的方法是根据电瓶安装位置的空间加装电瓶容量大的型号，选择适合当地温区、耐用且寿命长的品牌（以前有过论述）。 例如速腾迈腾帕萨特之类的欧系车，配套电瓶很多都是L2 400（此为国际标准，国标为W60，不准确），但有的电瓶安装空间可装L3 450（此为国际标准，美标72-20，国标为W70，不准确）。如果电瓶安装空间受限无法加装尺寸更大的电瓶，可在相同尺寸的电瓶型号中找容量最大的，例如55D26可换成80D26。这样可以成倍增加使用寿命，性价比最高。
