路灯为什么不换成LED灯? , 路灯为什么不换成LED灯?

在经济型上，目前LED的同样功率成本会比现有高压钠灯灯高出不少，有人多了对比，同一段路铺设LED灯路灯和传统高压钠灯，大概要贵2~3倍，这个价差还是比较大的，这个估计是限制LED路灯发展的一个很重要因素，如果后续改善了，这个路灯更换就会容易一些。在使用寿命上以及后续维护上，寿命这块传统的钠灯寿命

马路边的路灯通常使用的是高压钠灯或者荧光灯。为什么不使用LED灯主要有以下几个原因：首先，成本问题。虽然LED灯具有长寿命、高效能等优点，但其制造成本相对较高。相比之下，高压钠灯和荧光灯的制造成本较低，因此在大规模使用路灯的情况下，使用传统的高压钠灯和荧光灯更为经济实惠。其次，技术问题。虽然

首先，成本问题。虽然LED灯具有长寿命、高效能等优点，但其制造成本相对较高。相比之下，高压钠灯和荧光灯的制造成本较低，因此在大规模使用路灯的情况下，使用传统的高压钠灯和荧光灯更为经济实惠。其次，技术问题。虽然LED灯的技术不断进步，但在一些方面仍存在一些问题。例如，LED灯的光照范围相对较窄

2.受温度影响大：白炽灯工作在零下几度到几百摄氏度时，亮度基本不发生改变。但是荧光粉不同，他必须严格工作在一小段温度区间，比如0度到60度，一旦超出，发光效率将几何倍数降低！如果家用、小范围用没有问题，自己产生不了多少热量，只需考虑环境问题就行了。但诸如路灯、球场边照明灯等要求亮度的、

1 穿透力不够。首先，传统钠灯是黄色光，算然显色性比较差，但是穿透性比较好，特别是下雨天，阴霾天的时候，而且黄色光散射漫射性比较好，相对来说照的比较广，而且还比较远。而LED灯的光不是全光谱，显色性虽然比较好，但是穿透力不够。所以LED需要更大的光通量才能保证路面的照度，现在是基本通过

2.受温度影响大。白炽灯工作在极端温度下时，亮度基本不改变。但荧光粉必须在特定温度范围内工作，一旦超出，发光效率将急剧降低。对于路灯等要求亮度高、密集的灯具，自身产生的热量就不能忽视。3.光线散。白光LED本身非常小，单个亮度低，铺开一层灯罩不易设计，大部分灯的成品仍然体现了单个LED的光线

路灯为什么不换成LED灯?

2.受温度影响大。白炽灯工作在极端温度下时，亮度基本不改变。但荧光粉必须在特定温度范围内工作，一旦超出，发光效率将急剧降低。对于路灯等要求亮度高、密集的灯具，自身产生的热量就不能忽视。3.光线散。白光LED本身非常小，单个亮度低，铺开一层灯罩不易设计，大部分灯的成品仍然体现了单个LED的光线

如果家用、小范围用没有问题，自己产生不了多少热量，只需考虑环境问题就行了。但诸如路灯、球场边照明灯等要求亮度的、非常密集的灯，自己产生的热量就不能不计，您可以看看周围采用LED的路灯，刚打开的时候亮度当然够，凭借优秀的转换效率和单一波长的优势，甚至看起来比老式灯亮多了，但几个小时之后亮

1 穿透力不够。首先，传统钠灯是黄色光，算然显色性比较差，但是穿透性比较好，特别是下雨天，阴霾天的时候，而且黄色光散射漫射性比较好，相对来说照的比较广，而且还比较远。而LED灯的光不是全光谱，显色性虽然比较好，但是穿透力不够。所以LED需要更大的光通量才能保证路面的照度，现在是基本通过

马路边的路灯通常使用的是高压钠灯或者荧光灯。为什么不使用LED灯主要有以下几个原因：首先，成本问题。虽然LED灯具有长寿命、高效能等优点，但其制造成本相对较高。相比之下，高压钠灯和荧光灯的制造成本较低，因此在大规模使用路灯的情况下，使用传统的高压钠灯和荧光灯更为经济实惠。其次，技术问题。虽然

综上所述，马路边的路灯通常使用高压钠灯或者荧光灯，而不使用LED灯主要是因为成本、技术、维护和环境等方面的考虑。随着技术的不断进步和成本的降低，LED灯在未来可能会逐渐替代传统的路灯。

马路边的路灯是什么灯 为什么不用LED灯

因为不同的路灯安装的时间不同，安装的路段也不同，招标的价格也不同。路灯主要有高压钠灯、金属卤化物灯、汞灯、节能灯，还有LED灯。前面四种是传统光源，LED是新型光源钠灯和金卤灯亮度好，价格适中，是目前的主流路灯光源。汞灯和节能灯一般在街巷等不宽的地方使用，价格比较低。LED灯的亮度低于钠灯和

一种是高压钠灯，另一种是暖光led路灯。高压钠灯有着光效高、穿透力强、不易腐蚀灯特点，因此高压钠灯应用在海边城市、港口、北方城市会比较多，即使在大雾天气也会有很好的照明效果。暖光led色温在2500K——4500K，色温越低颜色越黄。用高压钠灯而不选用led灯，最主要的原因可以就是考虑到穿透力。

2.受温度影响大。白炽灯工作在极端温度下时，亮度基本不改变。但荧光粉必须在特定温度范围内工作，一旦超出，发光效率将急剧降低。对于路灯等要求亮度高、密集的灯具，自身产生的热量就不能忽视。3.光线散。白光LED本身非常小，单个亮度低，铺开一层灯罩不易设计，大部分灯的成品仍然体现了单个LED的光线

2.受温度影响大：白炽灯工作在零下几度到几百摄氏度时，亮度基本不发生改变。但是荧光粉不同，他必须严格工作在一小段温度区间，比如0度到60度，一旦超出，发光效率将几何倍数降低！如果家用、小范围用没有问题，自己产生不了多少热量，只需考虑环境问题就行了。但诸如路灯、球场边照明灯等要求亮度的、

1 穿透力不够。首先，传统钠灯是黄色光，算然显色性比较差，但是穿透性比较好，特别是下雨天，阴霾天的时候，而且黄色光散射漫射性比较好，相对来说照的比较广，而且还比较远。而LED灯的光不是全光谱，显色性虽然比较好，但是穿透力不够。所以LED需要更大的光通量才能保证路面的照度，现在是基本通过

马路边的路灯通常使用的是高压钠灯或者荧光灯。为什么不使用LED灯主要有以下几个原因：首先，成本问题。虽然LED灯具有长寿命、高效能等优点，但其制造成本相对较高。相比之下，高压钠灯和荧光灯的制造成本较低，因此在大规模使用路灯的情况下，使用传统的高压钠灯和荧光灯更为经济实惠。其次，技术问题。虽然

综上所述，马路边的路灯通常使用高压钠灯或者荧光灯，而不使用LED灯主要是因为成本、技术、维护和环境等方面的考虑。随着技术的不断进步和成本的降低，LED灯在未来可能会逐渐替代传统的路灯。

马路边的路灯是什么灯 为什么不用LED灯呢

马路边的路灯通常使用的是高压钠灯或者荧光灯。为什么不使用LED灯主要有以下几个原因：首先，成本问题。虽然LED灯具有长寿命、高效能等优点，但其制造成本相对较高。相比之下，高压钠灯和荧光灯的制造成本较低，因此在大规模使用路灯的情况下，使用传统的高压钠灯和荧光灯更为经济实惠。其次，技术问题。虽然

首先，成本问题。虽然LED灯具有长寿命、高效能等优点，但其制造成本相对较高。相比之下，高压钠灯和荧光灯的制造成本较低，因此在大规模使用路灯的情况下，使用传统的高压钠灯和荧光灯更为经济实惠。其次，技术问题。虽然LED灯的技术不断进步，但在一些方面仍存在一些问题。例如，LED灯的光照范围相对较窄

2.受温度影响大：白炽灯工作在零下几度到几百摄氏度时，亮度基本不发生改变。但是荧光粉不同，他必须严格工作在一小段温度区间，比如0度到60度，一旦超出，发光效率将几何倍数降低！如果家用、小范围用没有问题，自己产生不了多少热量，只需考虑环境问题就行了。但诸如路灯、球场边照明灯等要求亮度的、

1 穿透力不够。首先，传统钠灯是黄色光，算然显色性比较差，但是穿透性比较好，特别是下雨天，阴霾天的时候，而且黄色光散射漫射性比较好，相对来说照的比较广，而且还比较远。而LED灯的光不是全光谱，显色性虽然比较好，但是穿透力不够。所以LED需要更大的光通量才能保证路面的照度，现在是基本通过

2.受温度影响大。白炽灯工作在极端温度下时，亮度基本不改变。但荧光粉必须在特定温度范围内工作，一旦超出，发光效率将急剧降低。对于路灯等要求亮度高、密集的灯具，自身产生的热量就不能忽视。3.光线散。白光LED本身非常小，单个亮度低，铺开一层灯罩不易设计，大部分灯的成品仍然体现了单个LED的光线

为什么路灯不换成LED灯?

首先，成本问题。虽然LED灯具有长寿命、高效能等优点，但其制造成本相对较高。相比之下，高压钠灯和荧光灯的制造成本较低，因此在大规模使用路灯的情况下，使用传统的高压钠灯和荧光灯更为经济实惠。其次，技术问题。虽然LED灯的技术不断进步，但在一些方面仍存在一些问题。例如，LED灯的光照范围相对较窄

2.受温度影响大：白炽灯工作在零下几度到几百摄氏度时，亮度基本不发生改变。但是荧光粉不同，他必须严格工作在一小段温度区间，比如0度到60度，一旦超出，发光效率将几何倍数降低！如果家用、小范围用没有问题，自己产生不了多少热量，只需考虑环境问题就行了。但诸如路灯、球场边照明灯等要求亮度的、

1 穿透力不够。首先，传统钠灯是黄色光，算然显色性比较差，但是穿透性比较好，特别是下雨天，阴霾天的时候，而且黄色光散射漫射性比较好，相对来说照的比较广，而且还比较远。而LED灯的光不是全光谱，显色性虽然比较好，但是穿透力不够。所以LED需要更大的光通量才能保证路面的照度，现在是基本通过

2.受温度影响大。白炽灯工作在极端温度下时，亮度基本不改变。但荧光粉必须在特定温度范围内工作，一旦超出，发光效率将急剧降低。对于路灯等要求亮度高、密集的灯具，自身产生的热量就不能忽视。3.光线散。白光LED本身非常小，单个亮度低，铺开一层灯罩不易设计，大部分灯的成品仍然体现了单个LED的光线

路灯为什么不换成LED灯?

在经济型上，目前LED的同样功率成本会比现有高压钠灯灯高出不少，有人多了对比，同一段路铺设LED灯路灯和传统高压钠灯，大概要贵2~3倍，这个价差还是比较大的，这个估计是限制LED路灯发展的一个很重要因素，如果后续改善了，这个路灯更换就会容易一些。在使用寿命上以及后续维护上，寿命这块传统的钠灯寿命

马路边的路灯通常使用的是高压钠灯或者荧光灯。为什么不使用LED灯主要有以下几个原因：首先，成本问题。虽然LED灯具有长寿命、高效能等优点，但其制造成本相对较高。相比之下，高压钠灯和荧光灯的制造成本较低，因此在大规模使用路灯的情况下，使用传统的高压钠灯和荧光灯更为经济实惠。其次，技术问题。虽然

首先，成本问题。虽然LED灯具有长寿命、高效能等优点，但其制造成本相对较高。相比之下，高压钠灯和荧光灯的制造成本较低，因此在大规模使用路灯的情况下，使用传统的高压钠灯和荧光灯更为经济实惠。其次，技术问题。虽然LED灯的技术不断进步，但在一些方面仍存在一些问题。例如，LED灯的光照范围相对较窄

2.受温度影响大：白炽灯工作在零下几度到几百摄氏度时，亮度基本不发生改变。但是荧光粉不同，他必须严格工作在一小段温度区间，比如0度到60度，一旦超出，发光效率将几何倍数降低！如果家用、小范围用没有问题，自己产生不了多少热量，只需考虑环境问题就行了。但诸如路灯、球场边照明灯等要求亮度的、

1 穿透力不够。首先，传统钠灯是黄色光，算然显色性比较差，但是穿透性比较好，特别是下雨天，阴霾天的时候，而且黄色光散射漫射性比较好，相对来说照的比较广，而且还比较远。而LED灯的光不是全光谱，显色性虽然比较好，但是穿透力不够。所以LED需要更大的光通量才能保证路面的照度，现在是基本通过

2.受温度影响大。白炽灯工作在极端温度下时，亮度基本不改变。但荧光粉必须在特定温度范围内工作，一旦超出，发光效率将急剧降低。对于路灯等要求亮度高、密集的灯具，自身产生的热量就不能忽视。3.光线散。白光LED本身非常小，单个亮度低，铺开一层灯罩不易设计，大部分灯的成品仍然体现了单个LED的光线

为什么路灯不换成LED灯?

LED是近些年新兴的节能照明设备，这是半导体材料技术的高速发展的产物，很多地方都可以看到LED灯的身影，比如景观照明、家庭小型LED灯等。这个在农村也开始逐渐推广开，比较早期大家用钨丝灯，光偏黄、偏暗，后面大家又开始用使用LED灯，这个灯大家都能感到比较省电、同样瓦数的情况下亮度足，没有钨丝灯那么昏暗，也不容易如它那样容易烧坏，刚开始的时候同样瓦数的LED灯比钨丝灯泡贵了很多，这几年由于技术的发展，冒出了越来越多的LED品牌，售价上也降低了许多。 大家看到日常生活中的小LED灯带来了好处，为了实现“绿色照明”，很多地方开始尝试使用大功率的LED路灯，不过这个推广并没有想象中的那么快，存在这样的问题肯定有其原因，这里以自己的观点简单分析一下。 先从节能效率上来说，现在很多LED灯的生产商基本上都打着节能的口号，有些甚至说能节能50%~60%，这个数据在目前的情况下是比较难达到的，而且对比现在路灯常用的大功率高压钠灯，其实节能效果并没有那么明显，有时候甚至不如，这个可以查询相关数据，平时我们所见到LED比较明显的节能，是在于小功率（＜250W）的情况下，比较靠谱的数据是10%~30%，不过未来还是可期，技术的发展总是朝前的，未来LED在大功率节能效果上会逐渐提高，如果高到一定的值，各地路灯管理部门估计就会重视，将路灯更新换代。 在经济型上，目前LED的同样功率成本会比现有高压钠灯灯高出不少，有人多了对比，同一段路铺设LED灯路灯和传统高压钠灯，大概要贵2~3倍，这个价差还是比较大的，这个估计是限制LED路灯发展的一个很重要因素，如果后续改善了，这个路灯更换就会容易一些。 在使用寿命上以及后续维护上，寿命这块传统的钠灯寿命大概在3~5年，LED的灯理论使用寿命大概3~5W小时，转化过来（按晚上最长工作12小时计算），大概就是7~11年左右，LED在路灯行业属于新兴应用，所以实际寿命和理论寿命有多大差距，还是有待时间考验。在后续维护上，传统的钠灯维护起来还是比较容易，灯泡、整流器都经受过考验，使用还是比较稳定；而LED在线路上略复杂一些，含有LED灯泡、组模、电源控制系统，这些内部结构比较复杂，节点多，出现故障的几率也相对较高，同时LED灯这块目前标准还不是很统一，很受生产商水平的影响，设计、取材、生产、质检每一个环节都很重要，所以目前LED灯寿命水平还不是很稳定。 从行政上说，由于LED为新兴的节能设备，很多路灯管理部门对这块不是很了解，新兴战胜传统总会面对各种阻力，要让习惯使用Na灯的路管部门从上到下认识、了解、使用LED，这个过程会比较缓慢。 还有其它方面的对比，比如穿透性：LED灯还可以设计成智能调节亮度，针对不同的天气情况做出不一样的调整，不过；显色方面：LED会比较亮，Na灯给人感觉比较昏暗；环保这块LED不含Na、Hg，比较环保。这些也是LED灯的优点，这些一点点的好处累积，后续LED路灯推广会越来越广。
LED是近些年新兴的节能照明设备，这是半导体材料技术的高速发展的产物，很多地方都可以看到LED灯的身影，比如景观照明、家庭小型LED灯等。这个在农村也开始逐渐推广开，比较早期大家用钨丝灯，光偏黄、偏暗，后面大家又开始用使用LED灯，这个灯大家都能感到比较省电、同样瓦数的情况下亮度足，没有钨丝灯那么昏暗，也不容易如它那样容易烧坏，刚开始的时候同样瓦数的LED灯比钨丝灯泡贵了很多，这几年由于技术的发展，冒出了越来越多的LED品牌，售价上也降低了许多。 大家看到日常生活中的小LED灯带来了好处，为了实现“绿色照明”，很多地方开始尝试使用大功率的LED路灯，不过这个推广并没有想象中的那么快，存在这样的问题肯定有其原因，这里以自己的观点简单分析一下。 先从节能效率上来说，现在很多LED灯的生产商基本上都打着节能的口号，有些甚至说能节能50%~60%，这个数据在目前的情况下是比较难达到的，而且对比现在路灯常用的大功率高压钠灯，其实节能效果并没有那么明显，有时候甚至不如，这个可以查询相关数据，平时我们所见到LED比较明显的节能，是在于小功率（＜250W）的情况下，比较靠谱的数据是10%~30%，不过未来还是可期，技术的发展总是朝前的，未来LED在大功率节能效果上会逐渐提高，如果高到一定的值，各地路灯管理部门估计就会重视，将路灯更新换代。 在经济型上，目前LED的同样功率成本会比现有高压钠灯灯高出不少，有人多了对比，同一段路铺设LED灯路灯和传统高压钠灯，大概要贵2~3倍，这个价差还是比较大的，这个估计是限制LED路灯发展的一个很重要因素，如果后续改善了，这个路灯更换就会容易一些。 在使用寿命上以及后续维护上，寿命这块传统的钠灯寿命大概在3~5年，LED的灯理论使用寿命大概3~5W小时，转化过来（按晚上最长工作12小时计算），大概就是7~11年左右，LED在路灯行业属于新兴应用，所以实际寿命和理论寿命有多大差距，还是有待时间考验。在后续维护上，传统的钠灯维护起来还是比较容易，灯泡、整流器都经受过考验，使用还是比较稳定；而LED在线路上略复杂一些，含有LED灯泡、组模、电源控制系统，这些内部结构比较复杂，节点多，出现故障的几率也相对较高，同时LED灯这块目前标准还不是很统一，很受生产商水平的影响，设计、取材、生产、质检每一个环节都很重要，所以目前LED灯寿命水平还不是很稳定。 从行政上说，由于LED为新兴的节能设备，很多路灯管理部门对这块不是很了解，新兴战胜传统总会面对各种阻力，要让习惯使用Na灯的路管部门从上到下认识、了解、使用LED，这个过程会比较缓慢。 还有其它方面的对比，比如穿透性：LED灯还可以设计成智能调节亮度，针对不同的天气情况做出不一样的调整，不过；显色方面：LED会比较亮，Na灯给人感觉比较昏暗；环保这块LED不含Na、Hg，比较环保。这些也是LED灯的优点，这些一点点的好处累积，后续LED路灯推广会越来越广。
马路边的路灯通常使用的是高压钠灯或者荧光灯。为什么不使用LED灯主要有以下几个原因： 首先，成本问题。虽然LED灯具有长寿命、高效能等优点，但其制造成本相对较高。相比之下，高压钠灯和荧光灯的制造成本较低，因此在大规模使用路灯的情况下，使用传统的高压钠灯和荧光灯更为经济实惠。 其次，技术问题。虽然LED灯的技术不断进步，但在路灯领域，传统的高压钠灯和荧光灯已经经过多年的发展和改进，其技术成熟稳定，能够满足路灯的照明需求。而LED灯在路灯领域的应用相对较新，其技术仍在不断发展和完善中，尚存在一些问题，如光照均匀性、色温调节等方面的挑战。 此外，维护和管理问题也是影响选择的因素之一。传统的高压钠灯和荧光灯具有较长的使用寿命，维护成本相对较低。而LED灯的寿命虽然更长，但其维护和管理相对复杂，需要专业的技术人员进行维修和更换，增加了管理成本和难度。 最后，环境问题也需要考虑。虽然LED灯具有较高的能效和较低的能耗，但其制造过程中需要使用稀土等稀缺资源，对环境造成一定的影响。而高压钠灯和荧光灯的制造过程相对较为简单，对环境的影响相对较小。 综上所述，马路边的路灯通常选择使用高压钠灯或者荧光灯，而不使用LED灯主要是基于成本、技术、维护和管理以及环境等多方面的考虑。随着LED灯技术的不断进步和成本的降低，未来LED灯在路灯领域的应用可能会逐渐增多。
现在道路两旁的路灯普遍采用LED路灯的原因有以下几点： 首先，LED路灯具有较高的能效。相比传统的荧光灯或钠灯，LED路灯的能效更高，能够将电能转化为光能的比例更高，因此能够以较少的能量消耗提供更亮的照明效果。这不仅可以降低能源消耗，减少对环境的污染，还可以降低路灯的运行成本。 其次，LED路灯寿命长。传统的荧光灯或钠灯的寿命相对较短，需要经常更换，而LED路灯的寿命通常可以达到数万小时，甚至更长。这意味着LED路灯的维护成本较低，减少了更换灯具的频率，提高了道路照明的可靠性。 第三，LED路灯具有较好的色彩还原性。传统的荧光灯或钠灯在照明效果上往往存在色彩失真的问题，而LED路灯能够提供更接近自然光的照明效果，使行人和车辆能够更清晰地辨认周围环境，提高了行车和行人的安全性。 此外，LED路灯还具有较快的启动速度和较好的调光性能。相比传统的荧光灯或钠灯，LED路灯可以在瞬间达到最大亮度，不需要预热时间。同时，LED路灯还可以通过调整电流来实现调光，根据实际需要进行亮度的调节，提高了照明的灵活性和可控性。 最后，LED路灯还具有较小的体积和较轻的重量。相比传统的荧光灯或钠灯，LED路灯的体积更小，重量更轻，安装更方便。这对于道路两旁的路灯来说尤为重要，可以减少对道路结构的影响，提高了安装的灵活性。 综上所述，现在道路两旁的路灯普遍采用LED路灯，主要是因为其能效高、寿命长、色彩还原性好、启动速度快、调光性能好以及体积小、重量轻等优点。这些优点使LED路灯成为一种更为环保、节能、可靠和经济的照明选择。
我非常不同意上面的看法。你们没有见过很多地方已经都在用LED路灯了嘛。目前国家要求节能，基本上新装的路灯首选都是LED路灯。 不仅仅节能，而且也很亮。 “LED灯有一个很明显的缺点:散热性不好” 这是国内很多厂家都做不到好的产品。质量好的不是没有只是很少。给大家介绍个网站看看他们的LED路灯，看看他们的产品。很多都已经在运用。 并且价格与高压钠灯相差无几。40瓦的LED路灯他们就可以替换200W的高压钠灯。 http://ledlights.net.cn/ledludeng/tuxingludeng.html
现在道路两旁的路灯普遍采用LED路灯的原因有以下几点： 首先，LED路灯具有较高的能效。相比传统的荧光灯或钠灯，LED路灯的能效更高，能够将电能转化为光能的比例更高，因此能够以较少的能量消耗提供更亮的照明效果。这不仅可以降低能源消耗，减少对环境的污染，还可以降低路灯的运行成本。 其次，LED路灯寿命长。传统的荧光灯或钠灯的寿命相对较短，需要经常更换，而LED路灯的寿命通常可以达到数万小时，甚至更长。这意味着LED路灯的维护成本较低，减少了更换灯具的频率，提高了道路照明的可靠性。 第三，LED路灯具有较好的色彩还原性。传统的荧光灯或钠灯在照明效果上往往存在色彩失真的问题，而LED路灯能够提供更接近自然光的照明效果，使行人和车辆能够更清晰地辨认周围环境，提高了行车和行人的安全性。 此外，LED路灯还具有较快的启动速度和较好的调光性能。相比传统的荧光灯或钠灯，LED路灯可以在瞬间达到最大亮度，不需要预热时间。同时，LED路灯还可以通过调整电流来实现调光，根据实际需要进行亮度的调节，提高了照明的灵活性和可控性。 最后，LED路灯还具有较小的体积和较轻的重量。相比传统的荧光灯或钠灯，LED路灯的体积更小，重量更轻，安装更方便。这对于道路两旁的路灯来说尤为重要，可以减少对道路结构的影响，提高了安装的灵活性。 综上所述，现在道路两旁的路灯普遍采用LED路灯，主要是因为其能效高、寿命长、色彩还原性好、启动速度快、调光性能好以及体积小、重量轻等优点。这些优点使LED路灯成为一种更为环保、节能、可靠和经济的照明选择。
LED是近些年新兴的节能照明设备，这是半导体材料技术的高速发展的产物，很多地方都可以看到LED灯的身影，比如景观照明、家庭小型LED灯等。这个在农村也开始逐渐推广开，比较早期大家用钨丝灯，光偏黄、偏暗，后面大家又开始用使用LED灯，这个灯大家都能感到比较省电、同样瓦数的情况下亮度足，没有钨丝灯那么昏暗，也不容易如它那样容易烧坏，刚开始的时候同样瓦数的LED灯比钨丝灯泡贵了很多，这几年由于技术的发展，冒出了越来越多的LED品牌，售价上也降低了许多。 大家看到日常生活中的小LED灯带来了好处，为了实现“绿色照明”，很多地方开始尝试使用大功率的LED路灯，不过这个推广并没有想象中的那么快，存在这样的问题肯定有其原因，这里以自己的观点简单分析一下。 先从节能效率上来说，现在很多LED灯的生产商基本上都打着节能的口号，有些甚至说能节能50%~60%，这个数据在目前的情况下是比较难达到的，而且对比现在路灯常用的大功率高压钠灯，其实节能效果并没有那么明显，有时候甚至不如，这个可以查询相关数据，平时我们所见到LED比较明显的节能，是在于小功率（＜250W）的情况下，比较靠谱的数据是10%~30%，不过未来还是可期，技术的发展总是朝前的，未来LED在大功率节能效果上会逐渐提高，如果高到一定的值，各地路灯管理部门估计就会重视，将路灯更新换代。 在经济型上，目前LED的同样功率成本会比现有高压钠灯灯高出不少，有人多了对比，同一段路铺设LED灯路灯和传统高压钠灯，大概要贵2~3倍，这个价差还是比较大的，这个估计是限制LED路灯发展的一个很重要因素，如果后续改善了，这个路灯更换就会容易一些。 在使用寿命上以及后续维护上，寿命这块传统的钠灯寿命大概在3~5年，LED的灯理论使用寿命大概3~5W小时，转化过来（按晚上最长工作12小时计算），大概就是7~11年左右，LED在路灯行业属于新兴应用，所以实际寿命和理论寿命有多大差距，还是有待时间考验。在后续维护上，传统的钠灯维护起来还是比较容易，灯泡、整流器都经受过考验，使用还是比较稳定；而LED在线路上略复杂一些，含有LED灯泡、组模、电源控制系统，这些内部结构比较复杂，节点多，出现故障的几率也相对较高，同时LED灯这块目前标准还不是很统一，很受生产商水平的影响，设计、取材、生产、质检每一个环节都很重要，所以目前LED灯寿命水平还不是很稳定。 从行政上说，由于LED为新兴的节能设备，很多路灯管理部门对这块不是很了解，新兴战胜传统总会面对各种阻力，要让习惯使用Na灯的路管部门从上到下认识、了解、使用LED，这个过程会比较缓慢。 还有其它方面的对比，比如穿透性：LED灯还可以设计成智能调节亮度，针对不同的天气情况做出不一样的调整，不过；显色方面：LED会比较亮，Na灯给人感觉比较昏暗；环保这块LED不含Na、Hg，比较环保。这些也是LED灯的优点，这些一点点的好处累积，后续LED路灯推广会越来越广。
我非常不同意上面的看法。你们没有见过很多地方已经都在用LED路灯了嘛。目前国家要求节能，基本上新装的路灯首选都是LED路灯。 不仅仅节能，而且也很亮。 “LED灯有一个很明显的缺点:散热性不好” 这是国内很多厂家都做不到好的产品。质量好的不是没有只是很少。给大家介绍个网站看看他们的LED路灯，看看他们的产品。很多都已经在运用。 并且价格与高压钠灯相差无几。40瓦的LED路灯他们就可以替换200W的高压钠灯。 http://ledlights.net.cn/ledludeng/tuxingludeng.html