违法。根据查询《机动车登记规定》第五十六条显示可知，改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架，未按照本规定第十条规定的时限办理变更登记的，车灯改装透镜不违法，但改装成强光灯就是违法行为，所以电动车上透镜55瓦违法。
不可以的；像60v可以换65瓦的透镜的。正常是看你要换大灯的位置是多少伏的电压才能选择换多少瓦的透镜。
可以的，前些日子给车子改透镜的时候就有看到电三轮改透镜，应该是花了1000多。
35瓦。电动车透镜主要是针对氙气灯的，加装透镜来达到聚焦效果，电动车LED的大灯耗能比较低的，所以电动车透镜led75瓦功率为35瓦。
不会。电动车控制器最高可连接80瓦功率的大灯，所以安装75瓦的透镜是不会炸控的。因为75瓦的透镜处于控制器可控范围内。电动车炸控多是电机功率太大超过控制器的极限以及电池的电压高出控制器太多造成的。
可以改透镜。现在出行除了汽车就是电动车，上下班难免会跑夜路，但原车灯光实在太昏暗，根本难以保障夜晚的行车安全，所以为了安全行车，有些车主便决定升级透镜。只是装了透镜后，还需要加装装饰罩，不仅能更美观，还能很好的
电动车可以改75瓦的透镜吗
2、车灯改LED远光灯，如果没有装透镜，那么是无法通过年检；3、如果在车辆年检时，氙气大灯没有透镜造成近光眩目，也是需要整改的，不过直接裸接了氙气灯泡或LED灯泡，以及超过6000K色温的灯泡也是不能过年检的。
改车灯需要去车管所备案。如果事先未经过交通管理部门的批隹，改装车灯的车是无法上路、正常通过年检的根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，
可以，但是需要满足一定的条件，比如：1、电动车改装后的最高车速不得超过25公里/小时；2、改装后的电动车必须符合国家有关安全技术标准；3、改装后的电动车必须经过检验合格；4、改装后的电动车必须经过当地公安机关的备案
违法。根据查询《机动车登记规定》第五十六条显示可知，改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架，未按照本规定第十条规定的时限办理变更登记的，车灯改装透镜不违法，但改装成强光灯就是违法行为，所以电动车上透镜55瓦违法。
除了透镜不要过多添加LED小灯装饰，不需要备案，不需要改线，改灯手艺要专业，就没什么问题。但是有透镜的氙气灯是违法的。目前国内大部分氙气大灯改装都是非法的，在年审时，最好改回原汽车的大灯，不然无法通过年检。《中
可以上牌。但是不能影响1近光模式2远光模式3近光模式下闪灯4 远光模式下闪灯
电动车改透镜。可不可以去备案
一、led灯频闪原因分析 1、LED灯珠与LED驱动电源不匹配 正常情况下，单颗足1W灯珠承受电流是280-300mA，电压是3.0-3.4V，如果灯珠芯片不是足功 率，就会造成灯光光源频闪现象，电流过高，灯珠不能承受，就会出现一亮一灭
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这个跟改没改透镜没关系，十之八九是大灯的问题，另外的话可能是线路的问题。
常见的频闪原因是：方法：1、劣质的驱动部件，不能减少“从交流电转为直流“从驱动部件到LED芯片”过程中产生的“电压和电流的输出波纹”。方法：1、劣质的调光部件，或是兼容性差，或是选用了低频的PWM调光。
因为现在的LED车灯大多使用LED灯珠颗粒为多个灯芯集成的。VF典型电压值都可能超过12V，而汽车供电电压常规要求值最大也是13.5V。使用降压方案不能满足现在大功率LED电压需求。 即采用升压方案，而升压就必须由直流电转换为高频振
周期的变化，在不同亮度、颜色之间随着时间变化而变化。灯具的驱动如果没有合适的电子电路，比如镇流器、驱动或电源，光源就会产生频闪，输出光通量波动越大，频闪越严重。
1、功率变压器没上好，参数不符合，绕组没上够或多上，造成磁饱和或电感量不足。2、反馈电路有故障。3、负载电流过大或负载电压过小，低于电源的最低输出电压而造成自动保护。4、电压取样电路设计不合理，电源电压过低，低
电三轮改汽车led透镜灯频闪怎么回事
安定器电源接摩托车原车灯的近光±极，透镜变光线接摩托远光开关上，恶魔眼，天使眼可以接摩托小灯上。
左右侧面视线正对近光切割线缺口为准。高低可以在夜间路面上，改装过透镜的轿车近光切割线30-40米落地，没有改过的卤素灯20米左右落地；越野车改过透镜的40-50米近光切割线落地，没改过的卤素灯30-40米落地为准。
可以改透镜。现在出行除了汽车就是电动车，上下班难免会跑夜路，但原车灯光实在太昏暗，根本难以保障夜晚的行车安全，所以为了安全行车，有些车主便决定升级透镜。只是装了透镜后，还需要加装装饰罩，不仅能更美观，还能很好的
摩托车大灯改透镜大灯，可以将原先的大灯拆掉。到网上直接买一个现成的透镜大灯。然后回来，按照布线对照解线。改装完成。
不建议这样改装。 不建议，远光没必要去动的，把你近光的单光透镜改成双光透镜是最好的，一般远光位置小，能装的话也只能装2.5寸的，就算打孔能让你装3寸透镜，后期问题也比较多。
基本要经历开罩、定位固定透镜、调光、接线、合罩、密封等几个主要步骤，每一个步骤地每一个细节都可以决定改装的成败与质量。 改装透大灯最有难度、最有技术含量的几个环节是开罩、
改装双光透镜的时候必须要将大灯进行拆解，然后将透镜进行安装，将大灯重新组装密封就可以了，建议找专业的改装店进行改装 安装透镜的好处十分明显，尤其对一些原厂不带透镜的卤素灯车型来说，改装氙气大灯后由于灯泡位置与形状
极酷电动车改透镜怎么改
安装费也是看情况，几百块左右，但有些品牌套装，像阿帕套装是包安装的，不收费。
可以的，前些日子给车子改透镜的时候就有看到电三轮改透镜，应该是花了1000多。
车灯改透镜需要400左右：1、改装双光透镜的时候必须要将大灯进行拆解然后将透镜进行安装将大灯重新组装密封就可以了建议找专业的改装店进行改装安装透镜的好处十分明显；2、尤其对一些原厂不带透镜的卤素灯车型来说改装氙气大灯
所以，建议你不要安装这个灯。你需要的是远光灯，可以参考汽车灯。可以安装汽车用的疝气灯。但需要把你的电瓶电压改到12V或24V。即加个电压转换器-可以到电子商店去咨询。电动车的电压一般为24-36V的。这里建议你不必安装。
请问电动车装个像汽车一样的透镜灯大概能装吗?得多钱?
上海现在基本是400-1000，汽车价格越贵的手工费越贵，大灯越难拆的手工费越过。有些车需要下保险杠总成才能拿出来，另外原装总成的封灯还有冷胶热胶两种，冷胶的难拆。另外还要看是无损安装还是需要打磨打孔。建议改灯最好找几家口碑好的挨个问问价格来比较。续航能力会大大降低
