全新一代林肯航海家在燃油版本车型上,推出了2.0T+8AT的动力组合,可以带来畅爽的驾驶感受。新一代2.0T双喷射涡轮增压发动机拥有190kW峰值功率及390N.m巅峰扭矩,达到了同级别BBA车型2.0T高功率水准,而一直主打运动的宝马X3,其入门车型上搭
相比入门车型，两款尊享版搭载了更丰富的驾驶辅助功能，并且配齐了前后雷达，不过依旧仅提供了常规的倒车影像和定速巡航；在舒适性方面，尊享版增加了前排座椅加热、通风以及驾驶座记忆功能，但方向盘和座椅材质依然为皮革，对于
飞行家是林肯国产的第二款车型，该车定位于中大型SUV，和宝马X5处于同一级别，售价方面长安林肯-飞行家的价格区间为50.98-75.98万元，并且全系搭载3.0T发动机，所以从定价来看，飞行家还是比较有诚意的，这也是长安林肯的
Q5L、GLC均是如此，再加上航海家进口的身份，林肯的良心程度可想而知。在动力上高过一级不算什么，配置上航海家是真不含糊，入门版的车型几乎已经是其他品牌高配的水准了，像雷达、倒车影像、无钥匙进入、自动大灯这类的不
车身颜色上，全新一代林肯航海家共有四种颜色，分别是极致灰、瀚金黑、铂钻白、鱼子酱灰。值得注意的是，铂钻白是珠光漆，需要在车价之上增加2000元。内饰方面，全新一代林肯航海家内饰更加高级，豪华感更强。尤其内部空间
推荐入门版及高配 全新一代林肯航海家购车手册
漂亮的LED大灯组采用分体式设计，相比冒险家与飞行家，航海家的大灯设计无疑更具辨识度。其内部采用5颗LED灯珠，搭配线形的LED日行灯与转向灯，更显质感。新车在前包围部分的设计进行了修改，采用全新设计的晶钻式LED前雾灯
大尺寸的星辉式格栅有向老大哥领航员看齐的意思，让整个车头看上去沉稳不少；大灯的轮廓比较简单，但内部采用了颗粒状LED灯组，点亮后具有不错的辨识度。当然作为区分，国产航海家在细节之处还是做了一定调整， 前雾灯更加狭长
动力方面，国产航海家将搭载国产2.0T四缸发动机和进口2.7T六缸发动机，最大功率分别为248马力（182kW）和325马力（239KW），相比海外版车型的最大功率分别提升24马力和3马力。传动方面，我们预计与这两款发动机均匹配8速
外观方面，国产版航海家基本沿用了进口版车型的设计语言，前包围造型作出了相应的修改，而高配车型位于保险杠下方的晶钻式LED日间行车灯，使得整车看上去更显质感。来到侧面，新车的腰线笔直锋利，贯穿整个车身；裙线造型同样动感
近日，在2020广州车展上，长安林肯正式发布了旗下全新车型——航海家，新车也是长安林肯旗下的第三款车型。从外观上面来看，该车整体外观造型非常大气。在动力上面，新车预计搭载2.0T直列四缸发动机，以及2.7T V6发动机。接
新车的外观方面，延续了进口车型的设计，前脸保险杠处进行了调整，前脸大尺寸的进气格栅设计，内部采用点阵式的设计进行填充，搭配两侧全LED大灯造型，带来了十足的气场，非常的霸气。车身侧面的设计非常的简洁大气，流畅的车身线
造型方面，国产航海家基本与进口车型外观基本一致，只是在前脸保险杠处进行了小幅度调整，整体更加简洁时尚。镂空星徽镀铬格栅搭配两边全LED灯组，极具辨识度，灯组内部设有“L”型日间行车灯，看着十分时尚。新车尾部设计十分
配全LED灯组,搭载2.0T/2.7T动力,国产航海家预计广州车展亮相
提起零跑汽车，我一直觉得它是“卷王”，卷完了15万再卷17万，从零跑C01到零跑C11，把新能源中型车和中型SUV纷纷拉入内卷的“红海”，而且零跑汽车还做到了低价高质，在价格较低的情况下，产品实力却很强，让用户以70%-
无独有偶，华晨宝马X3的优惠幅度同样很抢眼，通过店内获悉，目前新车共在售三款车型，售价区间为39.96万~44.39万元，优惠幅度依然为全系7.5折，郝哥同样以推荐配置xDrive25i M运动套装为例，新车优惠后裸车价已不足30万
提到远景x3这款小型suv许多车主赞不绝口，不仅外观时尚，配置丰富，售价也非常低。除了远景x3之外，还有一款国产小型suv比远景x3还便宜，满足国六排放标准，售4.99万起。奇瑞瑞虎3x 瑞虎3x和远景x3属于同级别车型，在小型suv
指导价：33.27-45.27万元 航海家一直以来作为林肯旗舰级SUV的代表，在新技术上会第一个引进该款车型。不论是在外观设计上还是配置上以及动力性能上，都能满足消费者对奢华感和科技感的最求。现在上市的是燃油版，后续还将
豪华SUV卷王?46寸屏幕+2.9m轴距 售价比X3便宜
全新一代林肯航海家混动版的上市，进一步扩充了林肯美式豪华SUV家族的产品阵容，为中国消费者带来与时俱进的多元美式豪华新选择。同时它也充分展现了林肯品牌面对汽车行业前所未有变革之际，勇于超越自我，始终坚持以用户需求为
原汁原味的美式豪华风范 全新一代林肯航海家混动版延续了林肯一贯的豪华气派，家族式的前脸在点阵式进气格栅与贯穿车标的灯带修饰下，显得更加华贵。车身侧面的悬浮式车身造型在很大程度上迎合了当下主流消费群体的审美，彰显出
作为美式豪华的领导品牌,林肯携多重惊喜绽放蓉城,以独特的“美式大客厅”展台、丰富的焕新产品阵容和独树一帜的“林肯之道”体验,为专业媒体与全场观众打造集视觉、听觉与互动为一体的美式豪华盛宴,多元化呈现“豪华自有其道”的独有
无论凭借全新一代林肯航海家的全场景跃级实力,还是林肯之道2.0的周到服务,林肯品牌都能为蓉城客户带来与时俱进的纯正美式豪华体验,助力时代中浪们开启多元化的品质生活,乘长风之势,展破浪之姿,安心畅享每段旅程。 【本文来自易车号作者
据悉,今年林肯品牌在华除了新一代航海家和全新冒险家双车上市以外,还将跨入全新电气化领域的第一步,今年也将是林肯品牌的“混动元年”,日后除了新一代航海家将会搭载家族全新的混动系统以外,未来在售的主力车型都将推出混动版本,通过
动力方面，全新一代林肯航海家搭载了2.0T双喷射涡轮增压发动机，发动机最大功率192kW，最大扭矩390N·m。传动方面，与发动机匹配的是8速自动变速箱。在驾驶模式方面，试驾车型还支持标准、节能、运动、湿滑以及复杂路况等多
全新一代林肯航海家另辟蹊径，把两块23.6英寸的屏幕做成了环绕式，坐在前排，你不仅可以快速获取各种行驶信息，而且那种被包围的感觉，也很像是在开游艇。如果说前排像是在“开游艇”，那么后排就是妥妥的“美式大客厅”。
开完全新一代林肯航海家,才懂什么是「美式豪华」
林肯航海家：豪华舒适，完美结合的杰作 灯光设计是航海家的一大亮点。航海家配备的自适应头灯由150颗LED光源组成，其中60颗像素和灯源，拥有八种自适应功能，提升了行车安全性并让前方更加明亮。贯穿式尾灯由230颗LED灯珠打造而成，采用全新的3D悬浮式设计，并拥有同级独有的Super Red超红光效果，更加引人注目。 车身尺寸是航海家的又一大亮点。车身长宽分别为4908mm和1952mm，彰显出豪华气场。航海家的2900mm轴距让“公摊”更少，“得房率”更高。最大腿部空间达到1260mm，比同级别的奥迪Q5L的1169mm更大，后排坐垫宽度为1390mm，领先于同级别的宝马X3的1279mm以及凯迪拉克XT5的1336mm。 动力系统方面，航海家搭载了2.0T发动机，最大功率为192千瓦，最大扭矩为390牛米，与之匹配的是8AT变速箱。同级别领先的CCD自适应悬架系统可以每秒500次地监测路面状况并调节单个车轮减震器的阻力，为驾驶员提供舒适惬意的驾驭体验。此外，AWD智能四驱系统确保车辆在各种路况下的平稳行驶。 总的来说，林肯航海家是一款豪华舒适完美结合的杰作。无论是车身尺寸、灯光设计还是动力系统，航海家都领先同级别竞品。随着中国豪华 汽车 用户群体逐渐趋于成熟，美系豪华品牌借着丰富的配置、独到的设计风格、更具诚意的售价逐步成为消费主流之一，其中以美系豪华标杆著称的林肯自然是热门品牌的一员。接下来我们以2.7T尊耀版为例，来看看林肯航海家都有哪些亮点。 林肯航海家的外形大气威严，线条阳刚动感，犹如其名字一样展现出大航海的雄阔气魄。车身共提供了8种颜色，分别是瀚金黑、铂钻白、斐钻蓝、勃艮第红、狂想蓝、赭石棕、冰咖棕、苍穹灰。搭配阳刚有力的车身线条和银色镀铬装饰件，让外形 时尚 而富有运动感。 前脸搭载林肯家族特有的星辉式前格栅，六边形网状造型与林肯的车标保持了一致，大气而精致。两侧搭载星钻式LED自适应前大灯，造型端庄优雅，与整体风格完美融合，具备自动开闭和自动远近光功能。 车身长度为4849mm，超过了奔驰GLC、奥迪Q5L等同级车型，轴距也达到了2849mm，为宽裕的车内空间提供了保证。 内饰提供三种配色，分别是曜岩黑、赤陶棕/曜岩黑、卡布奇诺，材质提供了Deepsoft高级皮质、丝纹铝、抛光铝、深核桃木和黑翅木，相互搭配，质感出众。 座舱的风格与外形保持一致，T型对称式中控台带来宏阔大气的视觉感，嵌入式中控屏周围采用镀铬条装饰，线条流畅，优雅 时尚 。 除入门车型外，林肯航海家的座椅都采用了苏格兰的Deepsoft高级皮质面料，并以法式缝线缝制，品质豪华。高配车型搭载22向电动调节高级舒享前排座椅，带有电动腿托、按摩、加热、通风功能，头枕也可4向电动调节，舒适感极佳。 动力方面，林肯航海家提供了2.0T和2.7T两款发动机，其中2.7T V6双涡轮增压发动机最大功率237kW，峰值扭矩500Nm，匹配8速自动变速箱，提供标准、舒适、运动三种驾驶模式，还带有CCD自适应悬挂系统、智能四驱系统，不仅带来优异的驾驶操控，同时兼顾了燃油经济性。 喇叭哥点评：林肯航海家的全系标配已很丰富，而价格更高的中高配车型的配置则是锦上添花，堪称豪华，例如22向电动调节带按摩前排座椅、Deepsoft高级皮质面料、锐威音响、超过20项的智能安全辅助等，将车型品质进一步提升，产品力更为强悍，而45-51万元的价格段相比奔驰GLC等车型有不小的性价比优势，对于预算充足的消费者来说值得推荐。
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汽车上的LED灯不是氙气大灯! LED(Light-Emitting-Diode中文意思为发光二极管)是一种能够将电能转化为可见光的半导体，它改变了白炽灯钨丝发光与节能灯三基色粉发光的原理，而采用电场发光。据分析，LED的特点非常明显，寿命长、光效高、无辐射与低功耗。LED的光谱几乎全部集中于可见光频段，其发光效率可达80～90%。将LED与普通白炽灯、螺旋节能灯及T5三基色荧光灯进行对比，结果显示：普通白炽灯的光效为12lm／W，寿命小于2000小时，螺旋节能灯的光效为60lm／W，寿命小于8000小时，T5荧光灯则为96lm／W，寿命大约为10000小时，而直径为5毫米的白光LED为20～28lm／W，寿命可大于100000小时。有人还预测，未来的LED寿命上限将无穷大。 近年来，汽车外形由于设计上的需要、空气动力学的要求及美观的需求，低侧面流线形的外形越来越受欢迎。尾灯的形状也朝着异型化和一体化发展。汽车LED灯根据应用可分为配光用灯和装饰用灯两种，配光灯适用于仪表指示灯背光显示、前后转灯、刹车指示灯、倒车灯、雾灯、阅读灯等功能性方面；装饰灯主要用于汽车灯光色彩变换，起车内外美化作用。近几年随着部分车用LED亮度问题的解决和成本的下降，其应用量有所增长。国内常见的:本田雅阁、日产天籁、皇冠、锐志、凯迪拉克系列、别克荣御等都已经采用了LED尾灯。 与传统灯泡比起来，LED的优越之处在于： ·点亮无延迟，响应时间更快，传统玻壳灯泡则有0.3秒的延迟，防止追尾 ·更强的抗震性能 ·发光纯度高，无需灯罩滤光，光波长误差在10纳米以内 ·发光热量很小，对灯具材料的耐热性要求不是很高 ·光束集中，更易于控制，且不需要用反射器聚光，有利于减小灯具的深度 ·耗电量低，达到传统灯泡同等的发光亮度时，耗电量仅为传统灯泡的6%，省电节油 ·超长寿命，无灯丝结构不发热，正常使用在6年以上 ·车辆控制电路不易氧化
