如果两个都出现这种情况，可能是大灯的接线有问题。解决方法：您需要及时去4S店进行检查。2.汽车大灯应该是短路或者老化，导致耗电增加，发出嗡嗡声。解决方案：在这种情况下，只需到4S店进行维修并更换大灯。3.因为汽车上使用

是车辆的led大灯出现了共振的原因所导致，其原因是led大灯的相关零部件出现了松动，此时需要将车辆大灯后盖板拆卸，将车辆的大灯部分从新安装，即可解决此问题，是会影响正常使用的。汽车改装而led大灯可以办理年检吗 办理年检手

汽车大灯换led后嗡嗡响很有可能是因为大灯位置没有安装好，可能是因为大灯之间产生了一定的缝隙，如果是裸装灯泡的话，建议车主到维修店进行相应的检查另外，大灯有响声还有可能是因为散热风扇工作产生的声音，部分led车灯在底；

是车辆的led大灯共振的原因是led前照灯的相关部件松动。此时，需要拆卸车辆前照灯的后盖板，重新安装车辆前照灯部件，以解决这个问题，影响正常使用。汽车改装而led大灯能办理年检吗？办理年检手续没有问题，led大灯改装属于正常

汽车led灯嗡嗡响怎么回事

不会，汽车自燃原因：是汽车的油路出现问题，造成漏油、漏液；是车辆电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花；是由于高温引起易燃物品的燃烧；是由于车辆撞击，或者机件故障引起火灾；发动机油泥堆积过多，夏季高温加上发动机高温

有自燃可能性，在车辆自燃事故中，最经常遇见的就是大灯自燃，假如是改装灯出问题、自燃了，就得自己负全责了。实事表明LED自燃的可能性比卤素高，特别是人改装车灯的状况下，大多数非常多汽车车主觉得原厂车灯不是很亮，卤

有自燃的可能。在车辆自燃事故中，最常见的是大灯自燃。如果改装的灯出了问题，自燃了，你要负全责。事实表明，led自燃的可能性比卤素高，尤其是当人们改装车灯时，大多数车主认为原来的车灯不是很亮；我觉得卤素大灯的光线

有自然的可能性，后期改装的led大灯功率比原车灯泡功率高，或者是在使用的时候电压过高，电流过高，就会导致线路短路，出现自燃的危险性，在更换灯泡的时候，一定要注意原车灯泡的功率。改装led大灯违法吗 在改装led大灯的时后

有自燃可能性，在车辆自燃事故中，最经常遇见的就是大灯自燃，假如是改装灯出问题、自燃了，就得自己负全责了。实事表明led自燃的可能性比卤素高，特别是人改装车灯的状况下，大多数非常多汽车车主觉得原厂车灯不是很亮;我

卤素大灯改led会自燃?led大灯风扇坏了会自燃吗

LED大灯开启的时候会产生较大的热量，如果没有散热的话 对影响灯的寿命。所以一般都配高风量的小型的散热风扇。风扇散热就是在LED尾部多出了一个小风扇，当LED刚点亮时，尾部的小风扇也同时跟着一起工作，通过风扇将铝座的

风扇散热：风扇是主动散热，当光源点亮时，大灯的风扇就开始运作。从结构来讲，风扇的LED大灯结构紧凑、屁股短，能安装的车型比较多，不需要打孔，不破坏原车结构；散热带的LED因为散热带一般较长，不少车型需要在后盖上打孔

现在最新的LED大灯用的是风扇散热，风扇散热是一种主动散热，散热效率更高。因为采用了风扇散热，大灯的热量可以及时地散发掉，把温度降了下来，因此可以把亮度提升上去。自从采用了风扇散热之后，新出了三面发光的LED大灯，亮度

你好，电子的东西温度是不能太高的，温度过高工作性能就不好了，我个人认为带风扇的要好很多的，希望对你有帮助【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

各有优势。风扇的属于主动式散热，效果明显，但是用久了容易积尘，损坏，导致光衰。而有些车灯带罩子的，会把风扇密封起来，热散不出去。所以风扇的LED灯一般就质保一年。散热带的属于被动式散热，比较稳定，一般用个三五年

买led大灯的话就一定要买风扇散热的，不然你也不想用到一般车灯就光衰严重，风扇散热也分为滚珠散热和磁悬浮风扇，其中磁悬浮风扇的最好，由于转子和定子不接触，转数更高，扇热的效率就更高，使用的寿命也比一般的风扇久。

汽车LED大灯是带风扇的好还是散热带的好?哪个稳定

现在最新的LED大灯用的是风扇散热，风扇散热是一种主动散热，散热效率更高。因为采用了风扇散热，大灯的热量可以及时地散发掉，把温度降了下来，因此可以把亮度提升上去。自从采用了风扇散热之后，新出了三面发光的LED大灯，亮度

风扇散热好 LED大灯对温度变化比较敏感，高温下一直持续点亮LED灯，就容易发生降低功率、使用寿命降低等情况，所以大灯的散热性决定了大灯的使用寿命。风扇散热：风扇是主动散热，当光源点亮时，大灯的风扇就开始运作。从结构来讲

买led大灯的话就一定要买风扇散热的，不然你也不想用到一般车灯就光衰严重，风扇散热也分为滚珠散热和磁悬浮风扇，其中磁悬浮风扇的最好，由于转子和定子不接触，转数更高，扇热的效率就更高，使用的寿命也比一般的风扇久。

你好，带风扇可以给大灯散热。相对而言，故障也更多。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

LED大灯是风扇的散热好,还是散热带的散热好?

如果温度过低的话，散热器风扇就无法转动。解决办法：当汽车散热器风扇出现了不转的故障，首先应当去看一下水温是否达到了要求，如果水温一直无法升温就需要检测汽车发动机。2、继电器出现故障3、温控开关出现问题

1、LED灯珠损坏。这是很常见的故障，LED灯珠烧坏时，表面上会有黑点，仔细观察能够区分出来，对于这种故障维修，需要配备一把烙铁，将烧坏的灯珠拆下来更换即可。2、滤波电容失效。简易的LED灯将交流电经过容阻降压后直接整流，

一般说来led灯寿命较长，而风扇寿命相对要短，当风扇出现问题需要修理或更换。所以应该考虑维修的方便，方便拆卸。风扇是散热的，后保护盖应该有利于热导出、通风散热，不应该对空气的流通有阻碍，后保护盖也可以作为散热器的

LED车灯风扇是可以单独更换的，但是呢，我的建议是因为如果你单独更换的话，有可能你更换过后它不是与原来相匹配的，如果你实在要更换的话，我建议的是整套设备一起更换。

不用。声音大的话可能是风扇上有泥，用水清洗干净即可，或者是有点老化了，给风扇上点润滑油也是可以的。led灯是指利用发光二极管作为光源的灯具，一般使用银胶或白胶将半导体LED固化到支架上，然后用银线或金线连接芯片和电

需要。风扇在电路中起到降温作用，18款明锐led大灯风扇坏了需要换，风扇损坏无法提供冷却工作,长时间高温容易造成别的零部件润滑，风扇不转，不会影响亮度，风扇不转散热就不好会严重影响使用寿命。

led大灯风扇坏了要换吗

不会。汽车自燃原因 1、是汽车的油路出现问题，造成漏油、漏液。2、是车辆电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花。3、是由于高温引起易燃物品的燃烧。4、是由于车辆撞击，或者机件故障引起火灾。5、发动机油泥堆积过多，夏季

LED大灯的温度不会导致车辆自燃。车辆自燃的原因主要有以下几点：首先，电线老化是常见的原因之一。经过长时间的使用，汽车的电线可能会老化，外表绝缘层脱落，电路故障或者电线接触不良会引起短路，进而引发自燃。其次，油路泄漏也

不会。汽车自燃原因：汽车的油路出现问题，造成漏油、漏液车辆电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花由于高温引起易燃物品的燃烧由于车辆撞击，或者机件故障引起火灾发动机油泥堆积过多，夏季高温加上发动机高温，导致油泥因高温而

led大灯风扇坏了会自燃吗 不是，汽车自燃的原因:汽车油路有问题，导致漏油、漏液；是车辆电线老化或连接不当导致短路或火花；它是由高温引起的易燃材料的燃烧；火灾由车辆碰撞或机械故障引起；发动机油泥堆积过多，夏季温度高

不会，汽车自燃原因：是汽车的油路出现问题，造成漏油、漏液；是车辆电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花；是由于高温引起易燃物品的燃烧；是由于车辆撞击，或者机件故障引起火灾；发动机油泥堆积过多，夏季高温加上发动机高温

汽车led大灯散热风扇耐不耐用 容不容易坏 如果温度高会不会着火?

近三年的LED汽车前照灯产品行业，部分厂家及采购商一直只关注核心硬件，认为只要硬件性能够强，就可以获得高性能的 LED车灯产品 。然而，随着 LED车灯 产品功率密度达到一定程度后，温度控制问题成为光效性能提升的拦路杀手。 热管理的不断发展也让设计工程师逐渐认识到，优化散热，不仅会使得LED车灯使用更加安全可靠，甚至通过散热优化对LED的光效质量得到稳定提升。 LED散热设计从LED通用照明时期就已经存在，从最开始时采用自然散热，逐渐过渡到强制风冷，现在已经出现了热管复合散热的设计。LED前照灯设计也在近三年内也有较大发展，但由于市场宣传非常花哨，部分专业的采购商有时都会被误导。今天就让小维来简单说明一下LED车灯散热设计中风扇选择的三个常见的误区： 误区1：风扇越大散热性就越强 小维遇到的不少采购商认为，风扇的尺寸决定了系统的散热性能。无可否认，风扇对于LED车灯散热方案的设计有举足轻重的作用，但风扇的尺寸并不能直接决定方案综合表现。 通常情况下，大尺寸的风扇在同转速下可能获得更大的风量，在同等风量的条件下，大尺寸风扇相对小尺寸风扇来说可以得到更好静音效果。 但随着LED前大灯属集成度较高的产品，设计工程师的空间尺寸较小 。 大尺寸风扇将占用大量的散热设计空间，使得散热器的设计变得困难。而且，对于类腔体的汽车大灯总成而言， 大尺寸风扇不易安装在标准接口内，导致LED车灯产品的泛用性下降。大尺寸风扇更易在运行工况变化而使流动方向发生偏离，因此造成风量的不均匀分布，甚至导致LED车灯产品失效。 误区2：滚珠风扇就比液压风扇强 很多风扇工程师给非专业人士说明时都常讲“滚珠风扇就比液压风扇强”。然而却是错误，至少是片面的。对于风扇的寿命，影响最大的就是风扇轴承。现在市面上的风扇大体在此处有两种设计，分别为滚珠和油封。 相对油封轴承，滚珠轴承有更长的使用寿命、更大的转速，但 油封轴承相比滚珠轴承拥有更好的静音表现，而且实际使用寿命不会有太多的落后。现阶段， 消费级电子产品绝大部分已经采用改进后的油封轴承设计 。 另外，全封闭的油封轴承在日后的前中期使用中也有着不可磨灭的优势，因为尘土颗粒的危害对滚珠 轴承影响较大，一旦进尘，不仅仅噪音明显增大，转速减慢，更有直接失效报废的可能。 误区3：小尺寸的涡轮风扇散热差 不少采购商认为涡轮风扇不应该出现在大众级市场中，散热性不好声音还很大，其实又是一大误区。 其实小型的涡轮扇有着较高的转速以及风量，散热的直径也是从上方变为侧方，能更有效的带走热量，奥迪A8L使用的矩阵式LED大灯总成也是使用热管外接涡轮风扇的方式进行散热。 涡轮风扇的广泛使用，实际上更多的是源于热设计空间被压缩的无奈之举。实际上，在LED车灯产品的小尺度，涡轮式风扇噪音是比较低的。虽然风量低，但涡轮风扇的风压一般相对同尺寸的轴流风扇要大很多。
不建议使用，风扇在电路中起到降温作用。风扇损坏无法提供冷却工作，长时间高温容易造成其他零部件润滑。
风扇散热好 LED大灯对温度变化比较敏感，高温下一直持续点亮LED灯，就容易发生降低功率、使用寿命降低等情况，所以大灯的散热性决定了大灯的使用寿命。 风扇散热：风扇是主动散热，当光源点亮时，大灯的风扇就开始运作。从结构来讲，风扇的LED大灯结构紧凑、屁股短，能安装的车型比较多，不需要打孔，不破坏原车结构；散热带的LED因为散热带一般较长，不少车型需要在后盖上打孔安装。 散热带散热：散热带工作需要达到一定的温度，依靠空气的自然对流，通过散热片将热量散发到空气中。部份车辆安装散热带的后，由于空间不足，散热带无法打开，从而影响到散热效果。
led大灯是16、17年发展的比较猛的方案，主要是确实是好，和环保、节能趋势的推动，谁都知道led车灯怕热，所以led大灯散热是车主选择的重要条件，其中散热带和风扇散热那个好，我们就来说下 风扇散热，主动散热，效率高，散热快，不损坏防尘罩是目前的主流方式。 散热带，被动散热，效率低，散热慢，损坏防尘罩，是处于淘汰的边缘。 买led大灯的话就一定要买风扇散热的，不然你也不想用到一般车灯就光衰严重，风扇散热也分为滚珠散热和磁悬浮风扇，其中磁悬浮风扇的最好，由于转子和定子不接触，转数更高，扇热的效率就更高，使用的寿命也比一般的风扇久。 这2种led，我都用过，原先就是用的滚珠led，散热不是特别好，光型和亮度都是不满意，后面就用的阿帕led双光透镜，一体的，直接装进总成里面，散热的时候没有噪音，效率也高，照路效果比滚珠的好的不是一点半点，如果要改led的话就要用高级点的。
如果方向助力泵有嗡嗡响声的话，很大可能是因为内部缺油而摩擦出来的声音，需要检查一下储液瓶的助力油液位，如果低过最低刻度线的话就需要补充进去了，直到液位至最高刻度线（MAX）即可。 但要注意的是，方向助力油是含有致癌物质的，如果真的沾到皮肤上一定要及时用清水冲洗干净。其次，助力油还具有一定的腐蚀性，当溅到车漆或者一些橡胶配件的话，也是需要及时清洗的。 缺少助力油的后果： 如果缺少助力油的话，最显而易见的症状当然就是转向的时候感觉很费力。要知道助力油的存在就是为了驾驶员在进行转向的时候，使方向盘变得更加轻巧，而这时候缺少油液的话，肯定会加剧驾驶员的转向劳动强度。 其次，如果长时间缺少助力油的话，还会损坏到转向助力泵，毕竟助力泵自身的润滑也靠助力油。
车辆大灯换led后嗡嗡响很有可能是由于大灯位置没有安装好，可能是由于大灯之间造成了必需的缝隙，假如是裸装灯泡的话，提倡汽车车主到修理店做好相应的检测。 除此之外，大灯有响声还有可能是由于散热风扇工作造成的声音，部分led车灯在底部装有一个散热风扇，限于空间，这一风扇的体积不可以过大，以便取得良好的散热效果，散热风扇的转速是十分高的，小扇叶高转速，其噪音必定会大壹些，理所当然在行驶车辆的流程中会出来嗡嗡的声音。 假如大灯的声音过大的话，提倡打开车辆的发动机盖做好检测，检查查看声音来源于哪一个车灯，很有可能是由于散热风扇故障问题导致的。 同比于卤素大灯来说，led车灯的亮度非常高，同比来说功耗也相当低，在工作的情况下发热同样是一种十分正常的现象，值得一提的是，led芯片在高温的状态下是不可以正常工作的，假如散热不良，led芯片很迅速那么就会烧毁，理所当然车辆假如用的是大功率的led灯泡基本都需要专门的散热风扇做好散热。 望采纳