可以,比较麻烦,要看你是要夜行灯还是刹车等了,个人观点,晚上有夜行灯比较安全

我改了下,打开后座板,找至扁平插件上的绿白线为刹车线是低电平,找个48V的灯板,或或加个48v变12V的变压器按12V的灯,没有的话刹车灯找个48Ⅴ的灯头充当也行!正极接千48Ⅴ十即可

刹车灯分为高刹低刹两种,高刹接法是将刹车关接转换器接到12伏,一条接控制器刹车灯和高刹线。

电动车没有刹车灯。安装刹车爆闪灯没问题。最好是到电动车修理部,一会就能给你安装完,不怎么费事。

不管你的车是正电还是负电都可以安装的。1、正电,控制盒刹车线直接接灯泡一端,另一端接地即可。2、负电,控制盒刹车线串接一只二极管,二极管负极端接灯泡,灯泡另一端接车正极即可。

1、电动车刹车灯由三根线连接,红色的是电源线,黑色的是控制线,黄色的是输出线。如图所示 2、首先将黑色的控制线跟车辆的灯线连接到一起。如图所示 3、之后用电工胶布将线接头处连接起来,防止短路。如图所示 4、之后将

电动车没有刹车灯,想加装一个

加速度感应器 通过离心力感应当前速度 制作成本几十块钱 我和一个哥们曾经做过 ,

1、电动车刹车灯由三根线连接,红色的是电源线,黑色的是控制线,黄色的是输出线。如图所示 2、首先将黑色的控制线跟车辆的灯线连接到一起。如图所示 3、之后用电工胶布将线接头处连接起来,防止短路。如图所示 4、之后将

干簧管和磁铁。干簧管在1的地方,磁铁在2的地方。干簧管要常开型的。一拉线干簧管和磁铁靠近电路接通(需要在尾灯里引线)嫌麻烦的话可直接买现成的。“星程”尾灯有电子车铃,左,右转向灯,尾灯,刹车灯。

按我给的途中的方法,把两片金属片用塑料片隔开,大约4毫米左右即可,按照图中接线,因为刹车时,两个金属片会被顶一下,导致电路导通,led灯亮,如果你觉得太难看了,可以买那种常分离开关替换,有问题可以继续补充~

请帮我利用简单的电路原理设计碟刹自行车的刹车灯

上电路图LED闪亮频率固定,以10k 200k (K1开路) 10uF计算约每3秒闪1次,闭上K1闪亮频率约1秒,每闪4次可以将R3改约15k (K1开路) 就有每秒约4次,但每秒4次的视觉效果要测试才清楚。要闪4次稍停再闪可能需要多一个

思路如下,电路图无法给出,主要是要以实际而定。一、汽车刹车时,刹车灯是不是会亮?如果正常的话,请从那里获取电源。这样能够实现刹车的时候高亮,行车时低亮。二、拿万用表测量那个刹车的电源,一般是12V。如果是,那

一、拆卸:1、从车辆引擎舱里移开尾箱打开背部尾灯,找到电气联接盒和灯罩;2、取下盒子里的螺丝,将电气联接盒和灯罩从位置上取下;3、取下LED刹车灯,取下保护层并拆除LED刹车灯的接线;4、用小螺丝刀移开底座,将LE

在设计好电路图之后,需要将电路搭建起来。首先将电阻焊接到面包板上,然后将LED灯珠焊接到电阻的另一端。最后将电源连接到电路上,即可完成LED电路的搭建。LED电路的应用 LED电路广泛应用于各种场合,包括家庭照明、汽车照明、

简单的做法是你在每个发光二极管上都串联一个电阻,然后在把N多串联了电阻的发光二极管并联起来在接到电路中就可以了。 还有,是不是还需要电阻,需要多大的电阻?电阻的大小取决于电路的电压等级!电阻在这里起到限流的作用。

工作时,通过接通或断开,也即踩下制动踏板和放开制动踏板的瞬间控制刹车灯的点亮与熄灭,当点亮时可以提示后车,前车进入制动状态,减速或保持一定安全车距。由于刹车灯开关为信号传输开关,当踩下制动踏板时制动灯开关会接通

求LED高位刹车灯电路图和制作方法、?

方法:1-制动灯状态是经并联的前后制动开关控制,在制动时有最大亮度;2-行车灯状态是经一个适当阻值的电阻(减小LED的电流)使LED灯有适当的亮度。至于“爆闪”不符合行车安全要求,因为闪花后车司机的视觉会严重威胁前面

1.三个串联,分6组并联,只有用18个LED。2.可以用6只功率1瓦左右,220-470欧电阻串联。

计算方法:按照电源12V,负载3V,计算可以串联4个LED。但在实际应用中,这种方法不科学。为了保护LED我们通常需要给它加限流电阻,以防LED结温升高导致电流增大而损坏LED。所以12V电压可以串联的LED数量是3个和一个串联限流电阻。

一、汽车刹车时,刹车灯是不是会亮?如果正常的话,请从那里获取电源。这样能够实现刹车的时候高亮,行车时低亮。二、拿万用表测量那个刹车的电源,一般是12V。如果是,那你就利用刹车尾灯的供电,直接串联19个lED即可,按

12V蓄电池,每6个led串联成一组,3组18个。1组可调稳压板就行,功率够的。行车和刹车时控制好电压就可以了。具体接多大电阻,要测量可调电阻的具体值。

请大神帮忙制作LED行车灯刹车灯电路

换里面的的内灯,主要取决于内灯里面惰性气体的种类,惰性气体不一样发光的颜色也不用一样,LED等相对是节能的。

5W 650R 电流80MA 还有就是4个灯并联每个灯20MA 串联就不一样了。2600R 2W 或5200R 1W 两个并联 电流20MA

把大灯开关到大灯的线路剪短,转换器的输入线连接大灯开关,输出线连接大灯。转换器的负极与车子上的任意负极相连即可。

一般是尾线半断了,你可以重新接一个尾线的火线看看好了没,不好的话说明火线没问题。在接一个零线,就可以了!

自己动手安装你先看看一档接线是什么颜色的,然后再测量下电压是否是12V,或者拆开灯罩看看灯泡是不是12V的,如果不是12V的电压,你在安装皮条灯前加装个48~72V转12V 的电源转换器就可以了。 本回答被提问者采纳 已赞过 已踩过< 你对这

1、打开电动车的坐桶,找到内部线束的电线。2、红线连接电动车的电瓶电压线路。3、黑线连接电动车的电瓶负极线路。4、黄色线就是转换器输出的12伏电压供电线。5、把这根线连接到大灯上,大灯就变成12伏的了。

电动车的大灯我想改成12v的。大灯改成12V的,不用接转换器,从前面电源锁出线接在变压器正极上,负极是常开线接喇叭负极就可以了。然后大灯正极接变压器出线,负极接喇叭负极。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电

电动车后刹灯和大灯改成12V的彩灯。而且彩灯的刹车灯和大灯不一样的颜色

直接装上去就能用,并联尾灯开关就行
电动车干嘛装彩灯!有钱就买四个轮!
低刹开关是走地线,从低刹断电的线分一条出来接到刹车灯,灯座搭铁的接锁头输出线。
那需要把这个刹车的开关两端的线在灯那里把正负极线换一下. 但最好不改,因如果控制正极的话,如果灯坏了,电线与车壳容易短路而放了电瓶的电. 控制负级,若灯烧断了,线路坏了也就断了,就算踩刹车也没事.
什么样的车。打车还是小车
找个装修的直接装吧,不用自己费时了,自己做不好
温控开关不行的,冬天戴手套就没感觉了,还有不小心手放上去,灯就会亮 这个有比较成熟的线路的,你看下电瓶车的线路就行了 而且配件也很好搞,要是只装一个的话,直接让修电瓶车的给你装就行了 diy的话两个常闭微动开关3x6的那种就可以,安装在刹车手柄上,两个开关串联起来,电源用2节5号电池就可以了,不要用led了,就用普通的3v灯泡,亮的时间很短,用不了多少电,把灯泡接到车尾反光板的后面,在反光板后面的黑塑料上开个洞,用热熔胶固定下,就可以了 一共也不会超过10块钱成本
干簧管和磁铁。干簧管在1的地方,磁铁在2的地方。干簧管要常开型的。一拉线干簧管和磁铁靠近电路接通(需要在尾灯里引线) 嫌麻烦的话可直接买现成的。 “星程”尾灯有电子车铃,左,右转向灯,尾灯,刹车灯。