改远光灯。首先以使用频率而言近光灯确实是最常用的，但是近光灯用于照明良好的城市主干道，作为辅助灯光已经十分够用了。远光灯在照明较差的高速上显得非常重要，因此高速无路灯时性能优秀的LED灯会显得实用许多。LED灯大多数都是
汽车大灯装远光灯好。一般来说，近光灯只能覆盖车辆前方最多五十米的距离，远光则可以达到上百米甚至更远。在高速、郊外没有路灯的地方行驶可以开远光，扩大视野范围。远光灯在照明较差的高速上显得非常重要，高速无路灯时性能优
可以改远光，可以开近光的环境也不会暗到哪里去，城市基本够用，一般是远光看不清，而且也只是很少用。近光改的话太刺眼了。
远光灯好，一般在城市里开车最好不要开远光，因为城市里一般照明条件都比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼睛，影响他人的视线，很不安全，并且是一种不礼貌的驾驶行为。 不过夜间交替开闭远光可以代替
LED汽车大灯改装是改近光好还是改远光好?
远光灯。要替换朗逸的LED大灯，选择替换远光灯。LED灯泡的缺点是不聚光，需要添加透镜来聚光。添加透镜可以一定程度上聚光，但会影响亮度。远光灯需要更高的亮度，散光效果比聚光对提高示宽效果更好。
改远光灯。首先以使用频率而言近光灯确实是最常用的，但是近光灯用于照明良好的城市主干道，作为辅助灯光已经十分够用了。远光灯在照明较差的高速上显得非常重要，因此高速无路灯时性能优秀的LED灯会显得实用许多。LED灯大多数都是
建议改远光灯。首先以使用频率而言近光灯确实是最常用的，但是近光灯用于照明良好的城市主干道，作为辅助灯光已经十分够用了。远光灯在照明较差的高速上显得非常重要，因此高速无路灯时性能优秀的LED灯会显得实用许多。LED灯大多数
近光会好一些。因为远光和近光的反光碗是不一样的，近光会通过反光镜片的精心排列与原车卤素灯泡完美匹配，从而达到没有透镜也有切线的效果。而远光是需要透镜的。
改led灯远光还是近光好?led灯适合近光还是远光
一般都是改远光，因为这样才能利用最大化，如果加透镜就改成近光，那样到时候就有两个进光，四个远光！亮度杠杠的！
如果车辆的原车大灯远光和近光都带透镜的话可以一起更换。因为LED灯泡的缺定就是不聚光，所以需要使用透镜来聚光。
如果车辆的原车大灯远光和近光都可以换，但是没有透镜都不行。因为LED灯泡的缺的就是不聚光，所以需要使用透镜来聚光。如果换led大灯，而不添加透镜，是没有用的。 LED大灯分为两种，-种是单灯泡LED大灯;一种是一体式带
改远光灯。首先以使用频率而言近光灯确实是最常用的，但是近光灯用于照明良好的城市主干道，作为辅助灯光已经十分够用了。远光灯在照明较差的高速上显得非常重要，因此高速无路灯时性能优秀的LED灯会显得实用许多。LED灯大多数都是
改led大灯,换远光还是近光,还是都换
换成远光好。卤钨灯（halogen lamp）是填充气体内含有部分卤族元素或卤化物的充气白炽灯。在普通白炽灯中，灯丝的高温造成钨的蒸发，蒸发的钨沉淀在玻壳上，产生灯泡玻壳发黑的现象。1959年，卤钨灯被发明，利用卤钨循环的
远光灯好，一般在城市里开车最好不要开远光，因为城市里一般照明条件都比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼睛，影响他人的视线，很不安全，并且是一种不礼貌的驾驶行为。 不过夜间交替开闭远光可以代替
建议换远光灯。首先，从使用频率上来说，近光灯确实是最常用的，但是近光灯是用于光线充足的城市主干道，作为辅助灯还是挺够用的。在照明不好的高速下远光灯很重要，所以在高速没有路灯的情况下，性能优异的LED灯会实用很多。L
改远光灯。首先以使用频率而言近光灯确实是最常用的，但是近光灯用于照明良好的城市主干道，作为辅助灯光已经十分够用了。远光灯在照明较差的高速上显得非常重要，因此高速无路灯时性能优秀的LED灯会显得实用许多。LED灯大多数都是
近光会好一些。因为远光和近光的反光碗是不一样的，近光会通过反光镜片的精心排列与原车卤素灯泡完美匹配，从而达到没有透镜也有切线的效果。而远光是需要透镜的。
提议改远光。最先以应用_率来讲近灯的确是最常见的，可是近灯用以照明优良的大城市主干路，做为_助灯光效果早已十分足够了。远光在照明较弱的快速上看起来十分关键，因而快速无道路路灯时性能出色的LED灯会看起来好用很多。
汽车led大灯换远光还是近光好?
你好，近光适用些，如果觉得大灯不亮的话可以改装LED或者氙气灯，可以选择雪莱特，飞利浦，欧司朗等品牌的灯。这个在网上就可以购买，价格也比较便宜。
你好，如果长途跑的多，建议改远光，在市区跑建议改近光，一般都是改近光【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
一般来说应该改远光，海拉5+飞利浦氙气，建议尽量别改第三方LED。近光氙气灯需要加透镜，远光不加透镜，原因是加装透镜虽然会一定程度起到聚光的作用，但是会影响亮度，远光灯需要亮度，并且散光也比聚光示宽效果好很多。但是注
建议换远光灯。首先，从使用频率上来说，近光灯确实是最常用的，但是近光灯是用于光线充足的城市主干道，作为辅助灯还是挺够用的。在照明不好的高速下远光灯很重要，所以在高速没有路灯的情况下，性能优异的LED灯会实用很多。
改灯一般改近光还是远光
远光灯好，一般在城市里开车最好不要开远光，因为城市里一般照明条件都比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼睛，影响他人的视线，很不安全，并且是一种不礼貌的驾驶行为。 不过夜间交替开闭远光可以代
改远光灯。首先以使用频率而言近光灯确实是最常用的，但是近光灯用于照明良好的城市主干道，作为辅助灯光已经十分够用了。远光灯在照明较差的高速上显得非常重要，因此高速无路灯时性能优秀的LED灯会显得实用许多。LED灯大多数都是
建议换远光灯。首先，从使用频率上来说，近光灯确实是最常用的，但是近光灯是用于光线充足的城市主干道，作为辅助灯还是挺够用的。在照明不好的高速下远光灯很重要，所以在高速没有路灯的情况下，性能优异的LED灯会实用很多。L
提议改远光。最先以应用_率来讲近灯的确是最常见的，可是近灯用以照明优良的大城市主干路，做为_助灯光效果早已十分足够了。远光在照明较弱的快速上看起来十分关键，因而快速无道路路灯时性能出色的LED灯会看起来好用很多。
近光会好一些。因为远光和近光的反光碗是不一样的，近光会通过反光镜片的精心排列与原车卤素灯泡完美匹配，从而达到没有透镜也有切线的效果。而远光是需要透镜的。
led大灯装近光灯好还是更好
一般来说应该改远光，海拉5+飞利浦氙气，建议尽量别改第三方LED。近光氙气灯需要加透镜，远光不加透镜，原因是加装透镜虽然会一定程度起到聚光的作用，但是会影响亮度，远光灯需要亮度，并且散光也比聚光示宽效果好很多。 但是注意一定要买合格的氙气灯、安定器，杂牌安定器会造成电压不稳，损坏电路或者出现一些电路故障。另外，一般在城市里开车最好不要开远光，因为城市里一般照明条件都比较好。 远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼睛，影响他人的视线，很不安全，并且是一种不礼貌的驾驶行为。不过夜间交替开闭远光可以代替喇叭提醒周围行人和车辆，以免造成太大的噪声。在高速、郊外没有路灯的地方行驶可以开远光，扩大视野范围。但是遇到对面有车需要会车的时候，处于安全和礼貌的考虑，切换成近光。 扩展资料： 改装氙气灯主要改装部分有三点： 1、将卤素灯泡换成氙气灯泡 优点：由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡，因此几乎所有的车型都可以适用。 缺点：一方面由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同，发光部分必然偏离了焦点位置，从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响，甚至会导致会车眩目的几率成百倍地增加。另一方面由于更改了原车的电路，一旦出现产品质量问题，很可能引起短路起火。 2、更换前大灯总成 优点：这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯，即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜，因而成为一种最理想的改装方法 缺点：价格昂贵。 改灯都是要加透镜、改总成，这样才能保证提高光度的同时，保证安全。 3、在车头或车顶加装氙气辅助灯 优点：这种改装相对比较灵活，用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的产品，选择合理的安装位置进行安装，满足个性化的需求。氙气辅助灯以远光灯为主，外径一般小至80~90毫米，大至200毫米，分别可适合卡车、越野车、轿车等不同车型。 缺点：对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求，需仔细测量后再予以改装。 参考资料：百度百科-汽车大灯
可以改远光，可以开近光的环境也不会暗到哪里去，城市基本够用，一般是远光看不清，而且也只是很少用。近光改的话太刺眼了。
您好，如果您的车子是卤素灯，改LED车灯又不装双光透镜，我建议您改远光灯，因为LED车灯的启动速度快，近光的位置您可以考虑装LED双光透镜或氙气灯双光透镜。 阿帕LED近光效果 阿帕氙气灯效果 阿帕LED远光效果 阿帕氙气灯远光效果
