串在正极于电源之间！既然是限流电阻，如果串在负极，当电流超过限流电阻的流量时，会先经LED再加到电阻上，当经过LED时会产生一个压降，这个压降又会使流经电阻的电流减小！这样的话，就不是电阻保护LED了！

限流电阻接LED的正极还是负极比较好 限流电阻接LED的正极或负极的效果相同，并不存在接那个极容易发热烧坏的之说，因为串联电路的电流处处相等。LED限流电阻 正极和负极都串联电阻可以吗? 当然行，电阻与正负极无关 LED灯箱

LED接阴极就是共阴极；接阴极是低电平灯亮；LED接阳极就是共阳极；接阳极室高电平灯亮；

说法没有根据；限流电阻接LED负极可以起到限流作用。串联电路效果是相同的，只是为了检修时，方便测量，不用计算就知道LED负载上有多高电压，一般都采用LED负极接地（设计软件里标准线路就是那样，就好像我们从右边向后转是一

限流电阻接LED的正极还是负极比较好

比较安全。因此在一般负极接地的电路中，电阻接到正极为好。若有些个别电路是正极接地，则电阻接到负极为好。但是也不是绝对如此。因为发光二极管工作电压都不很高，安全问题并不突出。但是养成这样的良好习惯总有好处。

限流的电阻接在LED正极负极都可以的,只要电源的极性接正确就可以的.

：共阳的时候LED正端接正电源（+5V），负端通过一个 限流电阻 接P口，这时不用接上拉电阻，只要这个限流电阻取合适就可以了。虽然原则上不允许LED输入电平超过3.3V，但只要通过串联一个限流电阻，保证输入保护电流不超过

说法没有根据；限流电阻接LED负极可以起到限流作用。串联电路效果是相同的，只是为了检修时，方便测量，不用计算就知道LED负载上有多高电压，一般都采用LED负极接地（设计软件里标准线路就是那样，就好像我们从右边向后转是一

串在正极于电源之间！既然是限流电阻，如果串在负极，当电流超过限流电阻的流量时，会先经LED再加到电阻上，当经过LED时会产生一个压降，这个压降又会使流经电阻的电流减小！这样的话，就不是电阻保护LED了！

应该放在LED的前级，限制瞬间冲击电流。

LED限流电阻！ 凭个人经验，只要串联一个跟LED本身阻值差不多的电阻即可，例如你是草帽F3的LED，额定电流为0.02A，额定电压一般为3-3.6V，取为3.3V，那么LED等价电阻为3.3/0.02=165（欧）。功率为3.3*0.02=0.

给LED加上限流电阻,在LED正极上加电阻,还是在LED负极上,两种放置方法,各自电阻值有不同吗?

限流电阻接LED的正极还是负极比较好 限流电阻接LED的正极或负极的效果相同，并不存在接那个极容易发热烧坏的之说，因为串联电路的电流处处相等。LED限流电阻 正极和负极都串联电阻可以吗? 当然行，电阻与正负极无关 LED灯

LED接阴极就是共阴极；接阴极是低电平灯亮；LED接阳极就是共阳极；接阳极室高电平灯亮；

限流电阻无论加在LED正极或负极，限流效果和电阻值都是一样的。限流电阻应该加在哪边主要是考虑LED的哪个极接公用端方便些。

说法没有根据；限流电阻接LED负极可以起到限流作用。串联电路效果是相同的，只是为了检修时，方便测量，不用计算就知道LED负载上有多高电压，一般都采用LED负极接地（设计软件里标准线路就是那样，就好像我们从右边向后转是一

限流的电阻接在LED正极负极都可以的,只要电源的极性接正确就可以的.

LED串限流电阻,是串在负极,还是正极?

没有定论，一般是接正极好点。如有帮助，请点击采纳，谢谢！

限流的电阻接在LED正极负极都可以的,只要电源的极性接正确就可以的.

电阻没有正负极，LED是串联的可以随便接。

电阻与LED串联，目的是降压，给LED一个合适的电压，接在LED正极或负极都可以。

没有定论，一般是接正极好点。如有帮助，请点击采纳，谢谢！

LED接阳极就是共阳极；接阳极室高电平灯亮；

电阻接上LED上,要接正极还是负极?

限流电阻接LED的正极还是负极比较好 限流电阻接LED的正极或负极的效果相同，并不存在接那个极容易发热烧坏的之说，因为串联电路的电流处处相等。 LED限流电阻 正极和负极都串联电阻可以吗? 当然行，电阻与正负极无关 LED灯箱电阻接正极还是负极，谢谢 没有定论，一般是接正极好点。如有帮助，请点击采纳，谢谢！ 蓄电池电源开关断正极好，还是负极比较好？ 我只知道汽车都是在负极安装电源总开关，没有见过正极安装电源总开关，我的徐工挖机是正极上电源总开关，感觉不怎么样，但他有自己的特点，正极安装电源总开关好给GPS这些24小时需要电的设备供电 LED限流电阻！ 凭个人经验，只要串联一个跟LED本身阻值差不多的电阻即可，例如你是草帽F3的LED，额定电流为0.02A，额定电压一般为3-3.6V，取为3.3V，那么LED等价电阻为3.3/0.02=165（欧）。功率为3.3*0.02=0.066（W）。那么由此可得串联电阻上的电压降为5-3.3=1.7（V），其功率为1.7*0.02=0.034W。电阻阻值取150欧，功率0.125W（0805封装）即可。 在其他应用场合以此类推，很简单的。 按每个LED 3.2v计算，7x3.2=22.4v，电阻需要降压24-22.4=1.6v， 电流600mA，该电阻阻值=1.6/0.6=2.67Ω(2.7Ω)，瓦数0.6x0.6x2.67=0.96w。 接10个比较好，可以互不影响。 每个电阻R=（5V-4V）/20mA=0.05KΩ=50Ω，每个发光管上串一个这个大的电阻，再将这10个串联电路并联接到5V电源上就行了。 不过你说的这发光管电压是4V，这数据有点偏大，若是红、绿、黄色，应当是2V左右，若是白色高亮发光管，还行。 一个LED灯和一个限流电阻,这个限流电阻应该放在LED的前级还是后极,为什么呢 不分前后级，只要串联在LED灯电路中即可。 LED 限流电阻 电流? 1.最好是每个LED上都要加限流电阻。 2.同时亮，灭的可公用限流电阻。 led灯限流电阻 我没玩过串灯,不过看有几佰粒灯珠亮着,估计是直接220v整流滤波供电的,电压应该有310v的样子,你用43个串联,电压只有43*3=130v,310v-130v=180v,用10k电阻限流,I=U/R=180/10=18mA,电阻上消耗的功率P=U*I=180*0.018=3.24w,当然会很烫了,方法有三个:1,增加led到91个,仍用这2k的电阻4个,二个串联再并联. 2,直接换10w以上的10k电阻. 3,电源进线处串一个630v0.22u的电容作限流,取消电阻.
串在正极于电源之间！既然是限流电阻，如果串在负极，当电流超过限流电阻的流量时，会先经LED再加到电阻上，当经过LED时会产生一个压降，这个压降又会使流经电阻的电流减小！这样的话，就不是电阻保护LED了！
说法没有根据；限流电阻接LED负极可以起到限流作用。 串联电路效果是相同的，只是为了检修时，方便测量，不用计算就知道LED负载上有多高电压，一般都采用LED负极接地（设计软件里标准线路就是那样，就好像我们从右边向后转是一样的，都是习惯。）。 希望对你有帮助，请采纳。
限流电阻接LED的正极还是负极比较好 限流电阻接LED的正极或负极的效果相同，并不存在接那个极容易发热烧坏的之说，因为串联电路的电流处处相等。 LED限流电阻 正极和负极都串联电阻可以吗? 当然行，电阻与正负极无关 LED灯箱电阻接正极还是负极，谢谢 没有定论，一般是接正极好点。如有帮助，请点击采纳，谢谢！ 蓄电池电源开关断正极好，还是负极比较好？ 我只知道汽车都是在负极安装电源总开关，没有见过正极安装电源总开关，我的徐工挖机是正极上电源总开关，感觉不怎么样，但他有自己的特点，正极安装电源总开关好给GPS这些24小时需要电的设备供电 LED限流电阻！ 凭个人经验，只要串联一个跟LED本身阻值差不多的电阻即可，例如你是草帽F3的LED，额定电流为0.02A，额定电压一般为3-3.6V，取为3.3V，那么LED等价电阻为3.3/0.02=165（欧）。功率为3.3*0.02=0.066（W）。那么由此可得串联电阻上的电压降为5-3.3=1.7（V），其功率为1.7*0.02=0.034W。电阻阻值取150欧，功率0.125W（0805封装）即可。 在其他应用场合以此类推，很简单的。 按每个LED 3.2v计算，7x3.2=22.4v，电阻需要降压24-22.4=1.6v， 电流600mA，该电阻阻值=1.6/0.6=2.67Ω(2.7Ω)，瓦数0.6x0.6x2.67=0.96w。 接10个比较好，可以互不影响。 每个电阻R=（5V-4V）/20mA=0.05KΩ=50Ω，每个发光管上串一个这个大的电阻，再将这10个串联电路并联接到5V电源上就行了。 不过你说的这发光管电压是4V，这数据有点偏大，若是红、绿、黄色，应当是2V左右，若是白色高亮发光管，还行。 一个LED灯和一个限流电阻,这个限流电阻应该放在LED的前级还是后极,为什么呢 不分前后级，只要串联在LED灯电路中即可。 LED 限流电阻 电流? 1.最好是每个LED上都要加限流电阻。 2.同时亮，灭的可公用限流电阻。 led灯限流电阻 我没玩过串灯,不过看有几佰粒灯珠亮着,估计是直接220v整流滤波供电的,电压应该有310v的样子,你用43个串联,电压只有43*3=130v,310v-130v=180v,用10k电阻限流,I=U/R=180/10=18mA,电阻上消耗的功率P=U*I=180*0.018=3.24w,当然会很烫了,方法有三个:1,增加led到91个,仍用这2k的电阻4个,二个串联再并联. 2,直接换10w以上的10k电阻. 3,电源进线处串一个630v0.22u的电容作限流,取消电阻.