市场需要什么样的汽车LED车灯？

市面上主流汽车LED大灯主要有两种色温:6000K纯白光和2500K超黄光。6000K纯白光如正午的太阳光，显色性好，照路清楚，不容易视觉疲劳；2500K超黄光穿透力强，更适合雨雾天使用。如果你所在地区雨雾天相对较少，选择6000K纯白光就可以了。如果你所在地区雨雾天相对较多，也可以选择“双色温LED大灯”，晴天用纯白光，雨雾天用黄光就可以了。

汽车LED灯与卤素灯光的区别在哪里？

你好，原理不同：卤素灯也就是白炽灯的升级版，它的原理是靠灯泡内的钨丝通电发热后发光；led灯也就是发光二极管，利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。

灯光颜色不同：卤素灯内注有碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，发出的灯光颜色偏黄，呈现出暖光色；led灯将电能直接通过半导体晶片转化为光能，发出的光线通常为蓝光；

色温不同：一般卤素灯色温在2000K—4000K之间，led灯的色温通常在5000K以上（色温的高低也导致了发光颜色的不同）；

价格不同：卤素灯价格比较便宜，主要用于普通车型；led灯价格比较贵，主要用于中高端车型。

对于卤素灯和led灯哪个好，其实两者各有各的好，主要看个人需求。相对来说，led灯会更好一点，不论是在亮度方面，还是在使用寿命方面，亦或是在能源的节约方面都有很大的优势。很多人会选择将卤素灯改装LED灯，目前最好的改灯方案是将近光改LED灯加双光透镜，远光保留卤素灯。这样既保证了照明效果，也保留了灯光的穿透性，行车更安全。

希望我的回答对你有所帮助，望采纳。

汽车上装备的LED灯是什么意思？有什么好处？

就是车辆照明使用的灯泡类型是LED。

LED灯泡的优点：

1.    寿命长，一般可达几万乃至十万小时。

2.    高效率、低能耗。LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色，无损耗，电能利用率高达80%以上。

3.    光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源。

4.    LED的结构简单，内部支架结构

5.    点亮无延迟，亮灯响应速度快（纳秒级）

6.    适用低电压工作，完全可以应用在汽车上。

7.    LED占用体积小。

为什么汽车led大灯都是偏白光，想买暖黄光的led几乎没有？

暖黄灯光效脆弱、光衰短、色温低、技术不成熟、质量不稳定。

1.暖黄灯光效脆弱。

装上暖黄灯后，许多车主发现很多问题很难解决。例如，灯泡的焦点与原始光路不匹配，并且会发生散光。路人感到灯光刺眼，自己本人视野不清晰。使用一段时间后，亮度会逐渐降低，无法使用，不得不更换。

2.暖黄灯色温低不易制造。

与暖黄灯相比高色温LED灯的颜色制造更容易，技术更成熟，质量稳定。低温LED颜色的合格制造困难且昂贵。许多具有较低色温的汽车LED灯具有不合格的参数，很难达到高低一致性，控制色温变化，导致光效率低和严重的光衰减。高色温的灯也可以用于信号指示和雾灯，代替主照明灯都获得了令人满意的理想结果。在高色温光源的照明下，如果亮度不高，会给人以寒冷的气氛；在低色温光源的照明下，高亮度会使人感到闷闷。

3.暖黄灯亮度高，穿透力强。

LED照明通常分为冷白光和暖白光。冷白光的色温为4000K-8000K，色温越高。灯的颜色越白，普通的灯是冷白光，色温大约为5500K，暖的白光的色温为2500K-4500K，色温越低，灯的颜色越黄亮度越高。而黄光相对模糊，人体对于各个颜色的色温感知度上以白光最易接受。黄光虽然穿透力强，但其对于周围的物体看得并不是那么清晰。而对于人体眼睛来讲，白光足够达到人们的视线要求。