根本用不上。就像我们之前视频里说的，直接换个好点的卤素灯泡也能解决问题。但如果只是想升级一个好的产品，大多数情况下，LED灯会有更大的优势。 LED灯相比氙气灯优势更大首先从技术上来说，LED灯比氙灯有很多优点，一

换成led灯的话，理论上来说会有轻微的发烫，但是应该比卤素和氙气大灯发热都更少的

LED的光不发热，注意是光哦，不是LED本身不发热。所以LED的灯具是会发热的。所以有好多车因为改装led大灯，散热不良而诱发自燃。

1、大功率的LED 的芯片功率密度非常大，由于半导体制造技术的原因，有80% 以上的输入功率转化为了热能，只有不到20% 转化成了光能。LED 的色度在温度上升时也会变差，所以对LED 来说散热具有非常重大的意义。2、市场上的

本人刚换一个led的汽车近光灯,九加一品牌,听很多网友说,发热比疝气灯还厉害,到底是不是这样??

现在一般用LED大灯，LED因为是冷光源，温度很低的，点亮20分钟后，可以用手去摸那个灯泡都没有问题，至于灯罩那就更不用说了，用手摸没感觉，跟没开灯时的温度差不多。LED大灯是冷光源，而原车卤素灯泡和氙气灯都是热

如果是改了氙气灯的话，那温度在大灯里面是最高的，这个不用考虑。目前如果说温度稍等一点的话 那就是LED的，本身是冷光源，但是发光就会发热，汽车要亮度，那温度肯定也高，特别是现在是夏天，本身温度就高。我的汉兰达是

LED灯虽然有很多优点，但是目前最大的问题是芯片在工作时 发热问题是个软肋，主要表现在较大功率的散热问题，比如LED的路灯，汽车的远光大灯，发热量较大，温度过高，对芯片极为不利，用风扇风冷不是办法，风扇的寿命远远满足

如果温度高于60摄氏度，说明不正常，说明散热有问题；如果低于这个温度，就是正常的。汽车LED灯发热原理介绍:汽车LED采用发光二极管作为光源，工作时只有25%的电能转化为光能，其余的电能全部转化为热能，在密闭空的房间里堆放后

你好！对于这种情况来说，主要是由于led灯的镇流器工作不良引起的，如果非常烫的话，可能是散热不好，需要重新更换镇流器才可以。

汽车开LED大灯,五分钟就热得烫手是怎么回事?

不少车主都没有在傍晚的时候开启示宽灯的习惯，其实他们心想天还不是很黑，还能看得到其他车辆。其实这种想法是错误的，你心想自己能看清别人，但是有没有想过别人有可能没看清你。驾驶安全是建立在每个细节之上的，既然能给

如果小车的前后小灯灯泡，建议你买多头高亮LED灯泡，一般进口的质量不错也最亮，颜色很多种可以供你选择。一般汽车装饰店以及汽修门店有卖。如果您想换货车上的示宽灯，俗称边灯，市场上的质量参差不齐，而且没有非常过硬的

示宽灯也可以成为示廓灯，也就是我们俗称的汽车小灯，安装在车前以及车后最高处的位置，类似飞机左右两翼尖闪烁的防撞灯。示宽灯主要用于在黄昏、阴天、雨雾天气等时段行车时表明汽车的宽度和高度，以便车辆在会车及超车时

比如我们的自备车之一；2、因此，绝大多数轿车，示宽灯并不需要车主操纵，晚上天黑了，打开大灯，示宽灯自然也就亮了；3、在开车的时候合理使用汽车灯光可以更加安全，对于一些常见的灯语也要了解，尤其是在夜间开车最常见的

汽车示宽灯是车上前位灯与后位灯，其实示廓灯和示宽灯差不多。车型不同示宽灯的位置也不相同。小车上的示宽灯俗称小灯。大车体积大，前后两侧称之为示宽灯。货车上的示宽灯，俗称边灯。

正常！所谓的解码器根本没有任何解码功能，只是个电阻罢了。ecu根据电流来判断灯泡是否损坏，如果要解码，除非你能改写ecu里相关数值，这才能叫解码，然而很不现实。以示宽灯为例，钨丝灯泡5W左右，而换了led功率只有0.5-0.

如果灯泡功率是原车规定的，那么发烫是正常的，因为普通灯泡发光肯定会发热。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

为什么小车的示宽灯很烫手?

但是LED光源的电能转化为光能只有30%左右，那其他的能量就转化成热能，要靠热传导传出去。LED的光不发热，注意是光哦，不是LED本身不发热。所以LED的灯具是会发热的。所以有好多车因为改装led大灯，散热不良而诱发自燃。

led灯在工作时有大量发热，这是正常现象，一般都要加散热片，被动式温度可达40度至八十度，主动式可达五十度至环境温度。主要就是由灯的功率，以及散热片的散热效率决定的。

你好！对于这种情况来说，主要是由于led灯的镇流器工作不良引起的，如果非常烫的话，可能是散热不好，需要重新更换镇流器才可以。

你好，由于汽车前照灯在使用时，发出的热量很大，导致周边的温度很高，且散热不是很快。而LED做成的汽车示宽灯的正常工作温度是在60度以下，当温度超过了60度后，LED工作就不稳定了。影响LED汽车灯光效和寿命的最大因素就是

如果温度高于60摄氏度，说明不正常，说明散热有问题；如果低于这个温度，就是正常的。汽车LED灯发热原理介绍:汽车LED采用发光二极管作为光源，工作时只有25%的电能转化为光能，其余的电能全部转化为热能，在密闭空的房间里堆放后

汽车led灯用起来很烫正常吗?

这是正常现象。LED光源在正常工作时会产生比较大的热量。一般的LED车灯都有散热风扇或是比较大的散热片 来保证散热。 汽车LED灯简介： 汽车LED灯，车灯主要起照明和信号作用。灯发出的光,可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车，目前按照光源主要可分为：卤素灯与氙气灯，但是有几个缺陷： 1、 卤素光通量只有1300LM，灯光比较暗，照射距离比较短，影响行车安全。 2、 氙气灯虽然灯光比较亮，但是启动时间在3-8秒，在超车，变光时间过长，有几十米黑暗区，影响行车安全。 3、 卤素灯与氙气灯灯光发光效率低，比较耗电，长时间开灯严重影响电瓶寿命，甚至缺电不能启动爱车。 4、 卤素灯本来亮度低，氙气灯色温比较难控制，在雨雾天气能见度比较低。 5、 卤素灯使用生命在400个小时，氙气灯正常在2000小时，使用寿命均比较短，车主都要多次更换灯泡，成本比较高。 6、 氙气灯23000V瞬间电压容易引起车辆电路系统紊乱，严重甚至烧车，高端车解码比较困难。 7、 汞属于重金属，容易引起环境污染。
散热器变热那正常的，温度控制在60以下都可以。很烫的话，是买假冒伪劣产品了吧？要不选视尔亮的吧。
就是车辆照明使用的灯泡类型是LED。 LED灯泡的优点： 1、寿命长，一般可达几万乃至十万小时。 2、高效率、低能耗。LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色，无损耗，电能利用率高达80%以上。 3、光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源。 4、LED的结构简单，内部支架结构 5、点亮无延迟，亮灯响应速度快（纳秒级） 6、适用低电压工作，完全可以应用在汽车上。 7、LED占用体积小。 扩展资料： 改装事项 在选择LED车灯时尤其要注意接线的粗细，建议选择较粗的线束，这样可以确保在使用过程中不易被烧坏，同时在安装时要注意走线的隐蔽性，不要过多地裸露在外面，避免留下安全隐患。 此外，影响LED车灯光效和寿命的因素主要是温度，所以想要改装LED车灯的车主，建议选择导热性能良好的LED灯，并且安装过程中注意日后LED灯周边环境的散热环境。值得一提的是，改装的车主一定不要破坏原先车的外观，一旦改变了外观，那么在年检的时候就会有麻烦。”
汽车led大灯优点： 1、寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具。 2、高效率、低能耗。LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色，无损耗，电能利用率高达80%以上。 汽车led大灯缺点： 1、成本高，以LED倒车灯为例，一个LED倒车灯将近30元，而一个灯泡价格仅为3元，其中多部分是LED灯的成本。高价格导致普通汽车装不起LED车灯，市场无法推广开来。 2、LED汽车大灯普及困难， 散热性不好，散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。 扩展资料： LED能够直接将电能转化为可见光，转化效率相较而言非常之高。很多的豪华品牌采用全LED作为前大灯的光源，并且经过市场的推进，更多品牌也将LED下放到小型车市场。在未来节能环保的市场趋势下，LED光源很可能成为主流。 LED光源的能耗仅为卤素灯的1/20，寿命可以达到10万小时以上，基本上车开到报废，车灯也能正常使用，相较于氙气大灯体积更小，而且可以瞬间点亮，对于行驶的安全性是非常有保障的，但是LED光源对于散热通风方面的要求也是非常高的。 参考资料来源：百度百科-LED车灯