汽车原配的led大灯是不需要加装的：1、加装透镜目前led大灯有2种，单灯泡和一体式大灯，单灯泡的话就是没有透镜的，一体式led大灯就是已经有透镜的；2、单灯泡的就是裸灯，效果较差，光型难看，亮度和照射距离都有局限，
需要。判断LED车灯好坏的一个标志就是：有没有聚光透镜，如果它有，那么肯定光型好，如果没有，那就散光、光型差，建议不要购买。透镜把胡乱发散的灯光聚焦集中，光型与指向性更优秀，最终才得到我们夜间可以使用的光型。
原车卤素大灯色度低，很多人都是会选择改_色度高些的led灯。但是，必须特别注意的是，改led大灯一般得装透镜，但详细需要看商品特性和原车大灯的设计方案。由于led灯色度较高，针对一些光线较为散的商品，假如未装透镜，其
没有镜头是不合适的led灯的，因为散光会比较严重，反而减弱了LED因此，在安装中LED透镜仍然需要安装在灯上。透镜的种类汽车大透镜可分为两种。一是单光透镜：只有一个近光，一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。二是双光透镜：远
没有透镜是不合适的led灯会导致散光严重，但会减弱LED因此，如果要安装可视度，LED还需要安装透镜灯。透镜的种类汽车大灯透镜可分为单光透镜和双光透镜两种。单光透镜：卤素灯泡或氙气灯泡一般只有一个光-近光。双光透镜：它
在没有透镜的情况下，是不合适装led灯的，因为散光会比较严重，反而减弱了LED的可视度，所以在安装LED灯时，还是需要安装透镜。透镜的种类 汽车大透镜可分为两种。第一种是单光透镜：只有一个近光，一般使用卤素灯泡或氙气
LED发光点和卤素灯的不一样，所以卤素灯的反光碗不适合LED灯，LED照射出来的光线就会发散，因此需要加装透镜。但是一体式LED大灯，因为有自带的透镜，不用依靠原车反光碗，照射出来的光型，亮度都比较好，并且可以完美解决聚光
led灯需要透镜吗
主要区别如下：1。成本：一般来说，如果镜头装有LED灯，整体价格会高一些，而没有LED灯的镜头价格会低一些；2.等效：如果镜头携带LED灯组，光线会聚集的更多，散射幅度也会科学。但如果镜头不搭载LED灯组，光源散射大，照射
1、光源不同 带透镜的LED灯光源分布得十分均匀，不会一些区域光线强，一些区域光线弱。而不带透镜LED灯光线是散乱的，光源不好控制。2、芯片散热不同 带透镜的灯芯片散热较慢，而一般led灯芯片散热更好。3、照射距离不同
主要区别是：1、费用：通常而言，若透镜携带LED灯组，则总体价格要偏高些，而没有携带LED灯组的透镜价格会低一些；2、等效：透镜携带LED灯组，则光线会更聚集，而且散射的幅度会很科学，而没有携带LED灯组的透镜，光源会
LED带透镜的话聚光效果会更好，透镜照射范围内光线相对均匀一些，没有透镜的话散射很强。比如说，没有透镜的话，也许整个房间都亮了，但是亮度不好，看书啥的却啥都看不见，看灯又很耀眼，加了透镜和聚光碗，照射面积缩小
一、费用不同 透镜是一个玻璃的凸透镜，带有透镜的LED灯组要比没有配备透镜的LED灯组价格要高一点，但是透镜会增加LED灯的使用效果。二、效果不同 带有透镜的LED灯组照射出去的光线会比没有透镜的灯组更具光，散射的幅
带透镜的与不带透镜的LED灯有什么区别?
一般来说的话，都是近光灯带透镜，而远光灯不带透镜，这样设计的原因是近光灯在城市道路中是最常用的，远光基本上不用，近光装上透镜后光线显得格外的集中，会有明显的切线，在对面去看的话不会出现晃眼的现象，如果不带
主要区别如下：1。成本：一般来说，如果镜头装有LED灯，整体价格会高一些，而没有LED灯的镜头价格会低一些；2.等效：如果镜头携带LED灯组，光线会聚集的更多，散射幅度也会科学。但如果镜头不搭载LED灯组，光源散射大，照射
1、光源不同 带透镜的LED灯光源分布得十分均匀，不会一些区域光线强，一些区域光线弱。而不带透镜LED灯光线是散乱的，光源不好控制。2、芯片散热不同 带透镜的灯芯片散热较慢，而一般led灯芯片散热更好。3、照射距离不同
主要区别是：1、费用：通常而言，若透镜携带LED灯组，则总体价格要偏高些，而没有携带LED灯组的透镜价格会低一些；2、等效：透镜携带LED灯组，则光线会更聚集，而且散射的幅度会很科学，而没有携带LED灯组的透镜，光源会
LED带透镜的话聚光效果会更好，透镜照射范围内光线相对均匀一些，没有透镜的话散射很强。比如说，没有透镜的话，也许整个房间都亮了，但是亮度不好，看书啥的却啥都看不见，看灯又很耀眼，加了透镜和聚光碗，照射面积缩小
一、费用不同 透镜是一个玻璃的凸透镜，带有透镜的LED灯组要比没有配备透镜的LED灯组价格要高一点，但是透镜会增加LED灯的使用效果。二、效果不同 带有透镜的LED灯组照射出去的光线会比没有透镜的灯组更具光，散射的幅
带透镜的与不带透镜的LED灯有什么区别?
带透镜跟不带透镜的LED灯区别如下：1、费用不同：透镜是一个玻璃的凸透镜带有透镜的LED灯组要比没有配备透镜的LED灯组价格要高一点但是透镜会增加LED灯的使用效果。2、效果不同：带有透镜的LED灯组照射出去的光线会比没
主要区别是：1、费用：通常而言，若透镜携带LED灯组，则总体价格要偏高些，而没有携带LED灯组的透镜价格会低一些；2、等效：透镜携带LED灯组，则光线会更聚集，而且散射的幅度会很科学，而没有携带LED灯组的透镜，光源会
区别一光源不同;带透镜的LED灯光源分布得十分均匀，不会一些区域光线强，一些区域光线弱。而不带透镜LED灯光线是散乱的，光源不好控制。区别二芯片散热不同;带透镜的灯芯片散热较慢，而一般led灯芯片散热更好。区别三照射距
LED带透镜的话聚光效果会更好，透镜照射范围内光线相对均匀一些，没有透镜的话散射很强。比如说，没有透镜的话，也许整个房间都亮了，但是亮度不好，看书啥的却啥都看不见，看灯又很耀眼，加了透镜和聚光碗，照射面积缩小
Led灯珠加了透镜,不加透镜,有什么区别?
配光曲线不同：一般的led是朗伯源，透镜LED则是根据其需求设计配光曲线。带透镜的除了聚光还有一个特点，就是光源分布得十分均匀，不会一些地方光线强，一些地方光线弱。而不带透镜的车的光线是散乱的，光源不好控制。带
在使用上除了装配时有点区别，其他的都一样。只是封装形式不一样，如果原来用的是带透镜，现在最好还是用带透镜的灯珠。
1、光源不同 带透镜的LED灯光源分布得十分均匀，不会一些区域光线强，一些区域光线弱。而不带透镜LED灯光线是散乱的，光源不好控制。2、芯片散热不同 带透镜的灯芯片散热较慢，而一般led灯芯片散热更好。3、照射距离不同
带透镜跟不带透镜的LED灯区别如下：1、费用不同：透镜是一个玻璃的凸透镜带有透镜的LED灯组要比没有配备透镜的LED灯组价格要高一点但是透镜会增加LED灯的使用效果。2、效果不同：带有透镜的LED灯组照射出去的光线会比没
一、费用不同 透镜是一个玻璃的凸透镜，带有透镜的LED灯组要比没有配备透镜的LED灯组价格要高一点，但是透镜会增加LED灯的使用效果。二、效果不同 带有透镜的LED灯组照射出去的光线会比没有透镜的灯组更具光，散射的幅
主要区别是：1、费用：通常而言，若透镜携带LED灯组，则总体价格要偏高些，而没有携带LED灯组的透镜价格会低一些；2、等效：透镜携带LED灯组，则光线会更聚集，而且散射的幅度会很科学，而没有携带LED灯组的透镜，光源会
LED带透镜的话聚光效果会更好，透镜照射范围内光线相对均匀一些，没有透镜的话散射很强。比如说，没有透镜的话，也许整个房间都亮了，但是亮度不好，看书啥的却啥都看不见，看灯又很耀眼，加了透镜和聚光碗，照射面积缩小
带透镜led和不带有什么区别
带透镜的与不带透镜的LED灯的区别为： 一、费用不同 透镜是一个玻璃的凸透镜，带有透镜的LED灯组要比没有配备透镜的LED灯组价格要高一点，但是透镜会增加LED灯的使用效果。 二、效果不同 带有透镜的LED灯组照射出去的光线会比没有透镜的灯组更具光，散射的幅度经过透镜的调节更科学，如果没有配备透镜，光源会有很大的散射，会出现照射距离不足，车附近却照射的通亮。 扩展资料大灯透镜本质上是一个凸透镜，凸透镜有聚焦的作用。平行光线经过凸透镜折射后可以汇聚在一个点上，同样的我们在其焦点处设置一个光源那么凸透镜就能把它变成平行光。大灯透镜就是这么个原理，用反光碗把灯珠的光线汇聚在透镜的焦点位置，然后经过透镜将光线均匀分散。这种大灯照在路面上非常均匀，用我们俗话说就是“光线铺路效果好。” 但是透镜大灯的结构决定了它对灯珠光线的利用率没有反光碗高。因为透镜是通过折射作用改变光线路径的，为了得到比均匀完美的光型就必须对入射光进行一定处理，所以透镜和灯珠之间其实是有遮光机构的，在开近光灯的时候遮光器把大灯的光线以设计好的形状遮挡一部分，所以说灯泡发出来的光并没有全部照在路面上。带透镜的LED大灯的光线的均匀度、照射的距离、铺路的效果都要远远好于不带透镜的LED大灯。 带透镜的LED大灯除了可以聚光还有一个特点，就是光源分布得十分均匀，不会一些地方光线强，一些地方光线弱。而不带透镜的车的光线是散乱的，光源不好控制。 在成本上，带透镜的LED大灯成本也要更高。 扩展资料： 透镜功用 1、因为透镜有较强的聚光能力，所以用它来照路，不仅路面明亮，而且清晰。 2、由于光线分散很小，所以它的光线射程要比普通卤素灯要远和清晰。故而能使您在第一时间看到远处的事物，避免开过路口或错过目标。 3、透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，所以他不管在雨天还是在大雾天气都有较强的穿透力。从而能让迎面驶来的车辆第一时间收到灯光信息，避免事故的发生。 4、透镜里面的HID灯泡寿命是普通灯泡的8到10倍，从而减去让您老是要换灯所带来的不必要麻烦。 5、透镜氙气灯不需要加装任何供电系统，因为真正的HID气体放电灯，要有一颗电压安定器，12V电压，接着再将电压转成正常电压，稳定持续供应氙气灯泡发光。从而能起到节电的功能。 6、和第5条说的一样，由于透镜灯泡是由安定器升压到23000V，用在刚开启电源时的瞬间刺激氙气达到高亮度的，所以他在断电的情况下还能维持3到4秒的亮度。这样能使您在紧急情况下提前做好停车准备，避免灾难的发生。这点传统卤素灯是做不到的。 7、在遇到那些大型货车或开车的灯光通知他，如果还是没有用的话，那您就用远光通知他。 参考资料来源：百度百科-透镜
配光曲线不同：一般的led是朗伯源，透镜LED则是根据其需求设计配光曲线。 带透镜的除了聚光还有一个特点，就是光源分布得十分均匀，不会一些地方光线强，一些地方光线弱。而不带透镜的车的光线是散乱的，光源不好控制。带透镜的光源经过透镜的反射光线会变得更加柔和均匀。缺点是照射距离会变短。 一般的LED(不带透镜的）照射距离更远一点。芯片的散热也比带透镜的要更好一点。缺点是：如果光源没有灯罩遮挡。会很刺眼带透镜的灯光系统称为“投射式系统”。 带反光碗的灯光系统称为“反射式系统”。从效果上来说反射式系统的效率比投射式更高。也就是说灯泡亮度相同的情况下使用反光碗得到的亮度比使用透镜要高。 大灯透镜本质上是一个凸透镜，凸透镜有聚焦的作用。平行光线经过凸透镜折射后可以汇聚在一个点上，同样的我们在其焦点处设置一个光源那么凸透镜就能把它变成平行光。 大灯透镜就是这么个原理，用反光碗把灯珠的光线汇聚在透镜的焦点位置，然后经过透镜将光线均匀分散。这种大灯照在路面上非常均匀，用我们俗话说就是“光线铺路效果好。” 但是透镜大灯的结构决定了它对灯珠光线的利用率没有反光碗高。因为透镜是通过折射作用改变光线路径的，为了得到比均匀完美的光型就必须对入射光进行一定处理。 所以透镜和灯珠之间其实是有遮光机构的，在开近光灯的时候遮光器把大灯的光线以设计好的形状遮挡一部分，所以说灯泡发出来的光并没有全部照在路面上。
在使用上除了装配时有点区别，其他的都一样。只是封装形式不一样，如果原来用的是带透镜，现在最好还是用带透镜的灯珠。
带透镜的LED大灯的光线的均匀度、照射的距离、铺路的效果都要远远好于不带透镜的LED大灯。 带透镜的LED大灯除了可以聚光还有一个特点，就是光源分布得十分均匀，不会一些地方光线强，一些地方光线弱。而不带透镜的车的光线是散乱的，光源不好控制。 在成本上，带透镜的LED大灯成本也要更高。 扩展资料： 透镜功用 1、因为透镜有较强的聚光能力，所以用它来照路，不仅路面明亮，而且清晰。 2、由于光线分散很小，所以它的光线射程要比普通卤素灯要远和清晰。故而能使您在第一时间看到远处的事物，避免开过路口或错过目标。 3、透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，所以他不管在雨天还是在大雾天气都有较强的穿透力。从而能让迎面驶来的车辆第一时间收到灯光信息，避免事故的发生。 4、透镜里面的HID灯泡寿命是普通灯泡的8到10倍，从而减去让您老是要换灯所带来的不必要麻烦。 5、透镜氙气灯不需要加装任何供电系统，因为真正的HID气体放电灯，要有一颗电压安定器，12V电压，接着再将电压转成正常电压，稳定持续供应氙气灯泡发光。从而能起到节电的功能。 6、和第5条说的一样，由于透镜灯泡是由安定器升压到23000V，用在刚开启电源时的瞬间刺激氙气达到高亮度的，所以他在断电的情况下还能维持3到4秒的亮度。这样能使您在紧急情况下提前做好停车准备，避免灾难的发生。这点传统卤素灯是做不到的。 7、在遇到那些大型货车或开车的灯光通知他，如果还是没有用的话，那您就用远光通知他。 参考资料来源：百度百科-透镜
我们买车时存在这种现象：同样配备了LED大灯，有些车型远近光都没有透镜，有些则有透镜。这就让人摸不着头脑了，到底谁的亮度更好呢？其实常见的LED灯有这几种形式： 1、多灯珠反射式 这种灯光组合看不到透镜，从外观上能看到多个LED发光单元，有点矩阵式大灯的味道。其实这种灯组每个LED灯珠上都有一个小透镜用来改变发光角度，同时每个灯珠后面还有一个很小的反光碗用来改变光线照射角度。LED单元分成两组，分别负责远近光。这种系统的好处是发光单元多，每个发光单元不需要太大功率，这样就降低了每个发光单元的发热量，减缓光衰。同时可以设计出比较超前的造型。 2、单灯珠反射式 这种系统也不带透镜，LED灯珠光线经过特殊设计的反光碗反射后照路。这种灯组远近光各有一个灯珠，单颗灯珠功率大，和普通反光碗式的卤素灯原理上没多大区别，只是LED亮度更高。 3、单灯珠带透镜 这种灯组一般都是远近光一体的，只有一颗灯珠，同时负责远近光。开远光时灯组内的遮光板挡住通向透镜上方的光线，灯光照向路面，是近光灯。开远光时遮光板打开，光线经过透镜均匀反射，相当于远近光同时开启。 照射效果 带透镜的灯光系统称为“投射式系统”。带反光碗的灯光系统称为“反射式系统”。 从效果上来说反射式系统的效率比投射式更高。也就是说灯泡亮度相同的情况下使用反光碗得到的亮度比使用透镜要高。 比如上图就是反射式灯组，反光碗距离灯珠很近，光线几乎没有浪费全部被反射出去。光线损失很少。 上面这个是带透镜的灯组，称为“投射式灯组”。灯珠在透镜后方。灯珠点亮后光线被反射器反射后投向透镜，然后经过透镜折射后照向前方。由于光线路径增加，而且灯珠和透镜之间空挡大，特别是开启近光时需要用遮光板阻挡投向透镜上方的光线，相当于这部分光线被浪费了。所以光线损失比较多。 所以说在光源亮度相同的情况下带反光碗的灯组实际亮度更大。但是带透镜的灯组开近光灯时铺路效果更好。另外反射式LED大灯夜间开近光灯时也比透镜灯组更刺眼。夜里开车遇到前车开远光，你闪一下灯后突然发现对面车灯更亮了，基本上就是遇到了一辆反射式LED的车。人家本来开的就是近光，只是比较刺眼而已。总的来说实际照路效果还是看个人感觉，毕竟都是符合国家标准的，而且没有专业仪器测试的情况下仅凭个人主观感受也不好给出特别科学的建议。但可以肯定的是透镜灯组成本要高一些。如果非要选的话我肯定优先选择带透镜的系统，毕竟这种系统如果真觉得亮度不够了我还可以自己改个大功率灯珠，有透镜也不怕散光。而反射式的灯组改大功率灯珠就可能被人骂娘了。
