是九加一，LED灯散光，穿透力不好，欧司朗45W氙气灯只适用于双光透镜，不加透镜用不了的
根本用不上。就像我们之前视频里说的，直接换个好点的卤素灯泡也能解决问题。但如果只是想升级一个好的产品，大多数情况下，LED灯会有更大的优势。 LED灯相比氙气灯优势更大首先从技术上来说，LED灯比氙灯有很多优点，一
详情请查看视频回答
有些人认为，如果未来的车灯使用LED，在汽车的整个生命周期中，灯具都不需要更换。4.高亮度：LED灯亮度可达3500流明。5.体积小：体积小的另一个好处是设计。小尺寸意味着更大的设计空间和更丰富的外观。6.稳定性好：LED结
换成led灯的话，理论上来说会有轻微的发烫，但是应该比卤素和氙气大灯发热都更少的
LED的光不发热，注意是光哦，不是LED本身不发热。所以LED的灯具是会发热的。所以有好多车因为改装led大灯，散热不良而诱发自燃。
1、大功率的LED 的芯片功率密度非常大，由于半导体制造技术的原因，有80% 以上的输入功率转化为了热能，只有不到20% 转化成了光能。LED 的色度在温度上升时也会变差，所以对LED 来说散热具有非常重大的意义。2、市场上的
本人刚换一个led的汽车近光灯,九加一品牌,听很多网友说,发热比疝气灯还厉害,到底是不是这样??
4、天炫照明天炫照明在照明行业还是一匹黑马，产品价位适中，风格简约而大方。近年来，天炫在扩大生产规模的同时加大了对市场的投入，已经形成了功能完备、覆盖面广的多级市场营销体系，市场占有率居同行业前列。5、三雄极光照
9+1LED一般般吧，海利的LHID比较好哦，快启 高亮 环保 查车灯型号管柱
灯看上去四面会比三个面多一个面，但是所用的光源其实没有正品的九加一的光源好，也无法解决散热，一样迟早挂掉。解决好散热的led才是好的led，不然灯就容易坏，目前做到九加一这个亮度的，也只有这一家。就是有一些车的
好。1、九加LED车灯采用高亮度LED芯片，具有高的亮度输出，可以提供更明亮的照明效果，增强行车安全性。2、九加LED车灯采用LED技术，比传统的卤素灯或氙气灯，能够更有效地转换电能为光能，具有更低的能耗，节省能源。
求助帖:九加一led灯泡怎么样?
关于大灯的灯泡哪一个牌的比较好？答案是：国外的是欧司朗，国内的是“九加一”。我是修车的，对汽车改装还是比较了解。欧司朗是做原车卤素灯泡的，“九加一”是做LED大灯的。现在人们改装，一般是用LED大灯。原车出厂的
3、欧司朗 4、cslauto 5、岩崎 6、上爽购 7、顶派 8、韦帕 9、vcool 10、九加一 1、飞利浦 推荐型号：H11 推荐理由：这个汽车大灯很不错，增亮效果很好，切线完美，质量好又高档，夜晚行车安全，满意。灯光质量很好，
3、欧司朗 4、cslauto 5、岩崎 6、上爽购 7、顶派 8、韦帕 9、vcool 10、九加一 1、飞利浦 推荐型号：H11 推荐理由：这款汽车大灯非常出色，提升了亮度效果，切线完美，质量高档，夜间行车更加安全，非常满意。灯光质量
是九加一，LED灯散光，穿透力不好，欧司朗45W氙气灯只适用于双光透镜，不加透镜用不了的
九加一和欧司朗哪个好
质量好的led车灯有：飞利浦、雪莱特、欧司朗、海拉、安瓦力。1、飞利浦 飞利浦是全球照明的领先者，为所有领域提供先进的高效节能解决方案，包括：道路、办公室、工业、娱乐和家居照明等，是众多汽车制造商首选的全球供应商。2、
用在丰田雷凌上，哪种好点？现在的汽车LED大灯现在一线大厂，做得最棒的，国外是欧司郎，国内是“九加一”。要评价一个LED大灯好不好，首先看热散，因为热散得好，车灯的温度就低，LED大灯就会越耐用。现在主流的汽车LED
是九加一，LED灯散光，穿透力不好，欧司朗45W氙气灯只适用于双光透镜，不加透镜用不了的
1、大功率的LED 的芯片功率密度非常大，由于半导体制造技术的原因，有80% 以上的输入功率转化为了热能，只有不到20% 转化成了光能。LED 的色度在温度上升时也会变差，所以对LED 来说散热具有非常重大的意义。2、市场上的
欧司朗。摩托车LED大灯，在国际上最好的的一般是“欧司朗”，“九加一”属于国内做好的。1、热散好。欧司朗热散更好，车灯的温度就低，LED大灯就会越耏用。2、做工、服务好。欧司朗相较于九加一做工更精准，服务更周全。
九加一都不知道那还知道不知道led啊？目前市场上最出名的摩托车led大灯的生产厂家了，灯很亮，质量很好，散热强，用了很长一段时间了。我买过那种仿品的四个面的led大灯也买过三个面的，还有灯珠式的，拿到手上的时候
好。1、九加LED车灯采用高亮度LED芯片，具有高的亮度输出，可以提供更明亮的照明效果，增强行车安全性。2、九加LED车灯采用LED技术，比传统的卤素灯或氙气灯，能够更有效地转换电能为光能，具有更低的能耗，节省能源。
九加一led大灯怎么样
大家应该都知道，原车卤素灯泡是没有风扇的，温度是150-200度；氙气灯是300-400度；而LED大灯的温度仅仅是50-70度，特别是这段时间时常有车友拿到我这里叫我帮装的"九加一汽车LED大灯C6F"点亮20分钟后可以用手拿，温度
质量好的led车灯有：飞利浦、雪莱特、欧司朗、海拉、安瓦力。1、飞利浦 飞利浦是全球照明的领先者，为所有领域提供先进的高效节能解决方案，包括：道路、办公室、工业、娱乐和家居照明等，是众多汽车制造商首选的全球供应商。2、
GE：通用电气是一家跨国企业，其生产的LED灯泡质量可靠，亮度高。Sylvania：西屋电气是一家历史悠久的电子品牌，其生产的LED灯泡具有高亮度和宽广的色温范围。九加一：九加一是一家知名的汽车照明品牌，其生产的汽车LED灯泡光型
这个看个人觉得咯 亮度的话各有百出
欧司朗。摩托车LED大灯，在国际上最好的的一般是“欧司朗”，“九加一”属于国内做好的。1、热散好。欧司朗热散更好，车灯的温度就低，LED大灯就会越耏用。2、做工、服务好。欧司朗相较于九加一做工更精准，服务更周全。
1、大功率的LED 的芯片功率密度非常大，由于半导体制造技术的原因，有80% 以上的输入功率转化为了热能，只有不到20% 转化成了光能。LED 的色度在温度上升时也会变差，所以对LED 来说散热具有非常重大的意义。2、市场上的
九加一都不知道那还知道不知道led啊？目前市场上最出名的摩托车led大灯的生产厂家了，灯很亮，质量很好，散热强，用了很长一段时间了。我买过那种仿品的四个面的led大灯也买过三个面的，还有灯珠式的，拿到手上的时候
九加一led车灯质量咋样
是的。这根据由LED灯的散热特性决定的。 1、大功率的LED 的芯片功率密度非常大，由于半导体制造技术的原因，有80% 以上的输入功率转化为了热能，只有不到20% 转化成了光能。LED 的色度在温度上升时也会变差，所以对LED 来说散热具有非常重大的意义。 2、市场上的汽车由于制造商在控制成本，还是卤素灯居多，若要散热快则需要体积大的车灯，但是由于空间局限性，大车灯是不容易安装，又或者装不上。 3、目前市场上行最新的LED 热量控制技术 传统的方法是采用散热器进行散热，水冷、熟管技术、风冷、微管道散热等。现在市场上很多豪车原装的LED大灯灯珠非常多，而散热不受影响，因为原车的大灯总成就是为LED车灯订制的，根本不存在体积问题。 所以，为什么氙气灯仍然是改灯市场的主流。上面的哥们是在逗我吗？九加一都不知道那还知道不知道LED啊？目前市场上最出名的摩托车LED大灯的生产厂家了，灯很亮，质量很好，散热强，用了很长一段时间了。我买过那种仿品的四个面的LED大灯也买过三个面的，还有灯珠式的，拿到手上的时候我就笑了，质量差距不是一点两点，仿的、灯珠式的，劣质的摸起来很粗糙，差距比较大。灯看上去四面会比三个面多一个面，但是所用的光源其实没有正品的九加一的光源好，也无法解决散热，一样迟早挂掉。解决好散热的LED才是好的LED，不然灯就容易坏，目前做到九加一这个亮度的，也只有这一家。就是有一些车的光型需要微调，这个大部分的车友估计都不太会，外面的很多师傅觉得麻烦，又不帮调。总体来说，要买一定买正品，这个是没错的。
就是车辆照明使用的灯泡类型是LED。 LED灯泡的优点： 1、寿命长，一般可达几万乃至十万小时。 2、高效率、低能耗。LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色，无损耗，电能利用率高达80%以上。 3、光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源。 4、LED的结构简单，内部支架结构 5、点亮无延迟，亮灯响应速度快（纳秒级） 6、适用低电压工作，完全可以应用在汽车上。 7、LED占用体积小。 扩展资料： 改装事项 在选择LED车灯时尤其要注意接线的粗细，建议选择较粗的线束，这样可以确保在使用过程中不易被烧坏，同时在安装时要注意走线的隐蔽性，不要过多地裸露在外面，避免留下安全隐患。 此外，影响LED车灯光效和寿命的因素主要是温度，所以想要改装LED车灯的车主，建议选择导热性能良好的LED灯，并且安装过程中注意日后LED灯周边环境的散热环境。值得一提的是，改装的车主一定不要破坏原先车的外观，一旦改变了外观，那么在年检的时候就会有麻烦。”
汽车led大灯优点： 1、寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具。 2、高效率、低能耗。LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色，无损耗，电能利用率高达80%以上。 汽车led大灯缺点： 1、成本高，以LED倒车灯为例，一个LED倒车灯将近30元，而一个灯泡价格仅为3元，其中多部分是LED灯的成本。高价格导致普通汽车装不起LED车灯，市场无法推广开来。 2、LED汽车大灯普及困难， 散热性不好，散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。 扩展资料： LED能够直接将电能转化为可见光，转化效率相较而言非常之高。很多的豪华品牌采用全LED作为前大灯的光源，并且经过市场的推进，更多品牌也将LED下放到小型车市场。在未来节能环保的市场趋势下，LED光源很可能成为主流。 LED光源的能耗仅为卤素灯的1/20，寿命可以达到10万小时以上，基本上车开到报废，车灯也能正常使用，相较于氙气大灯体积更小，而且可以瞬间点亮，对于行驶的安全性是非常有保障的，但是LED光源对于散热通风方面的要求也是非常高的。 参考资料来源：百度百科-LED车灯
