没有，led灯相较卤素灯，在同等亮度下省电百分之五十以上，对电池负担更小，不会对电瓶产生不良影响。
你好，没有事的。祝你用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
只要车辆发电机、调节器正常工作，更换后对电瓶没有影响，led灯光相对省电。
不会的，LED灯对电瓶耗损是非常小的，因为LED本身耗电量非常小。
你好，改装led大灯如果电流跟原车灯没有变化的话，就电瓶是没有影响的，如果电流比原车灯的电压稳额度都要大的话。那对电瓶是会有影响的。
换了led大灯电瓶会被带坏吗?
led灯带12V11w+可以接在12v电瓶上吗？ 应该是可以的，12V的电压大多都是直流电 车是12V的，怎么接两个电瓶 小汽车一般都不需要加装电瓶，空间也有限；大型货车可以加装一个电瓶，选择电瓶要电压相同、容量相同（比如：12V
没你想的这么复杂，只要电瓶能用去买一个电动车上改装的那种LED射灯 电压12v-100v都可以使用，而且功率只有3w很省电的，非常亮的，价格十几元吧。连接电瓶只需要把灯上的红线连接到电瓶正极黑线连接到电瓶负极就行了，去
2个led灯条和电动车尾灯接在一起是可以的，因为灯条耗电量并不大，并且尾灯开关可以通过的电流也不小，如果尾灯开关通过的电流不能达到要求，是可以更换的。电动车电瓶多带这两个LED灯条，肯定是没有问题的。
没问题，一般LED大约3V电压就能点亮，12V电压能点亮4只串联的LED，但是你需要串连一只小阻值电阻防止电流大了损坏LED灯珠，电阻值需要根据LED的功率及电流来定！
虽然LED灯耗电量较小，但如果接线直接接在电瓶上，关了钥匙它也会亮，肯定会耗电的，是否会引起电瓶亏电不好说，如果是经常使用可能没问题，但不经常骑车就有要能造成电瓶亏电，还是装个开关在不使用时关闭它比较可靠。
一般商铺说的LED功率瓦数指的是“光功率”，所谓90W其电功率（看灯珠数量）在30-40W左右。直接在电瓶上不会烧坏什么，只不过摩托车不发动的话，会加速电瓶耗电而已。
这要看你大尾灯功率是多大，一般最多是耗电量增大，但是要做好LED的限流，如果可能的话，尽量减少尾灯功率，比如15W换成10W的，加装之后总功率不要太大就好
摩托车尾灯处接led灯条,12V,16颗小灯,会损伤电瓶吗?
不会的，LED灯 耗电量不大，我安了俩一点事都没有，问题是小心交警找麻烦，建议你安装的时候单独安装一个 开关 ，需要亮的时候打开，不需要的时候关掉开关
对于目前大部分的摩托车来说，把前大灯泡换成100W的是不可以的，这样不但对电瓶有害，有可能会造成电瓶亏电，还有可能会造成其他方面的一些问题，如功率负荷和热量过大，烧坏灯罩、大灯反光碗、灯座、灯线、开关等部件，严重
如果从12V转换器电源接led灯，可能功率有影响。80W的led灯，12V电压的电流小于10A，转换器功率够就没问题了。
如果加装了灯具且功率较大，那就对电瓶有损害，有可能会造成电瓶亏电，甚至有可能因功率过大造成烧坏灯开关和灯线等电器件，所以改灯、加灯要甚重些，最好让专业维修人员视情况安装。
摩托车装led灯达到80w对电瓶有没有影响
踏板摩托车原车35W的卤素灯泡，与38W的LED灯泡功率相近，只要安装妥当没有什么影响，也不会损坏电瓶。
那样改装出来的前照灯光照度和配光都不会合格，现有专业用于车前灯上的LED，但需要良好的散热条件，且价格很贵，不建议改装！
150排量的磁电机功率较大，改了LED大灯节约了线圈和电瓶的容量，再加两个辅助灯15W+15W没问题。附图是125排量、9Ah电瓶、35W氙气灯、15W+15WLED灯，总共60W使用时很正常可供参考。
更换led灯总成对电瓶线路没有伤害。而如果一个车灯耗电量很大，电流大，对电瓶的压力就大，整个电路发热就大，甚至可能烧保险。因此，车灯是用来照路的，切不可盲目追求高功率。电瓶 以下是关于电瓶的详细介绍：概况：电瓶是
LED大灯非常非常节能，绝不亏电瓶。LED大灯现在技术已经成熟，LED是冷光源，发明的灵感来自于萤火虫。LED技术被称为第三次照明革命。想想也知道，一只萤火虫依靠自身的能量就可以在夜里发光，是不需要多少能量的。LED大灯瞬间启动
摩托车大灯改成LED可靠吗,能用得住吗,对电瓶和线路有要求吗
卤素和LED是两个不同的类别，但其功率耗电原理是一样的。当原额定功率是35瓦时，换上的灯泡是24瓦（比原灯泡低了11瓦），会比原来的灯泡光亮许多，但很容易发热并烧毁灯泡。甚至装好后在开灯的一刹那即烧毁。
卤素灯换LED灯，需要换整个LED灯总成。如果只是单纯的换灯泡，是没有用的。原车没有透镜的，建议不要改灯，不但改装了以后效果不大，而且会造成驾驶员眩目，影响视线，有极大的安全隐患。LED灯是不对焦的，所以需要加装透镜
所以,如果是原厂就装配LED大灯的话,那都是过经合理的散热设计的。 头于题目问及的卤素灯泡能不能直接换LED,这个问题没有太明确的答案,要说能换也可以,但是不建议这么做。一是卤系车要么使用透镜、要么使用反光碗,这就涉及到一个
没什么影响。原厂近灯功率好，不要超过就好，改LED灯对电瓶是没有影响的，首先LED属于低能耗灯，比你原厂的卤素灯节能。
卤素灯换成led灯对车没有什么影响，但是可能会对年检有影响：1、如果换了LED灯但是没有加装透镜是不能过年审的，没有装透镜，直接裸接了氙气灯泡或LED灯泡，另外超过6000K色温的灯泡也不能过年检；2、在年检中对灯光的要
【太平洋汽车网】卤素灯改led灯对车一般没有影响，汽车卤素灯的安全系数确实是很高的，因为卤素灯在雨雪雾等恶劣天气的时候，灯光的穿透力是很强的，所以在很远的地方就可以看到对向来车，可以提前做好减速的准备，保障安全
踏板车原厂卤素灯是35w,准备换个led大灯,是38w,请问对车有什么影响吗?会损坏电瓶吗?
而且瞬间启动，不会像氙气灯那样有延迟，LED大灯一通电就亮了，没有延迟。而且LED大灯的寿命比氙气灯和卤素灯的寿命要长得多，最后一个是LED大灯性能非常稳定。回到您的问题，豪爵喜之星的踏板摩托车装30W的LED灯，一点问题
对于目前大部分的摩托车来说，把前大灯泡换成100W的是不可以的，这样不但对电瓶有害，有可能会造成电瓶亏电，还有可能会造成其他方面的一些问题，如功率负荷和热量过大，烧坏灯罩、大灯反光碗、灯座、灯线、开关等部件，严重
LED通过一个适当的电流才可以正常工作，电流过大或过小都会都会影响其发光和寿命。拿目前常见的照明用5050LED为例，工作电流20mA，压降约3V左右。若配置30mA，还能发光，但寿命将大大缩短；若配置50mA，会立即烧毁。
你好 车子没有启动一定有影响的 但是如果车主有启动那就没事 因为车子本身有充电 原装机油一般都是多级机油正常是没事的 如果不放心你可以看一下机油上是不是有写5-30W或 10-40W有的话你就放心用 还有装彩灯你也可以装
不会亏摩托车大灯改成LED灯是可靠的,对于电瓶和线路没有特出要求。因为LED灯耗电小、寿命长,比其它车灯抗颠簸。摩托车大灯改成LED灯是完全可靠的。
发电机和电瓶如果能承受，可以装，但是你要考虑过载会烧发电机，影响电瓶寿命
不会。通常情况下，原车大灯都是卤素大灯，因其有足够的穿透性和很稳定的长寿命，一直延用至今。但它的缺点与LED车灯相比，发热量大，亮度稍差。但如更换与其相同亮度的LED灯，侧LED灯功率更小，更省电，不会对电瓶有伤害
摩托车上加装LED彩灯会不会造成电瓶寿命缩短?
家用小车可以加装一块电瓶。但是必须装一套电池管理系统。因为两块即使完全相同的电瓶的内阻与放电系数也不相同，并联后导致流经每个电瓶的电流不一样，放电时输出电流差异很大，发动机不工作时其中一个电量高的还要给另一个电量低的充电，结果就是两块电瓶的寿命都不长。一套电池管理系统几百块钱，总的来说性价比较低，而且没多大用处。 比较科学的方法是根据电瓶安装位置的空间加装电瓶容量大的型号，选择适合当地温区、耐用且寿命长的品牌（以前有过论述）。 例如速腾迈腾帕萨特之类的欧系车，配套电瓶很多都是L2 400（此为国际标准，国标为W60，不准确），但有的电瓶安装空间可装L3 450（此为国际标准，美标72-20，国标为W70，不准确）。如果电瓶安装空间受限无法加装尺寸更大的电瓶，可在相同尺寸的电瓶型号中找容量最大的，例如55D26可换成80D26。这样可以成倍增加使用寿命，性价比最高。电动车、摩托车，普通大灯改装LED大灯教程
会伤到电瓶，首先按说LED的灯是节能的，但是通常情况下我们为了增加亮度都会增加LED灯的颗粒数，所有的LED灯不是直接换个灯那么简单，每个灯都有一个单独的模块，由于所有的颗粒都是串联，所以只要有一个坏了，可能那一个灯就要换！
照明用的二极管型号有多种，电气参数也不尽相同，工作电压一般3—4伏，工作电流几十至几百毫安不等。另外你的二极管连接方式不同所能连接的数量也不一样。 给你几种连接方式，根据实际情况自己在做选择. 一，串联方式： 三个或四个二极管串联，再接到电瓶的正负极上。如果二极管工作电压三伏左右则接四个，如果四伏左右则改接三个。 二，串并混联方式： 根据情况选择三个或四个二极管串联在一起，为一个串联组，可以将多个这样的串联组一块并联倒电瓶的正负极。 具体最多可以串接多少个这样的串联组取决于电瓶的带载能力，可依以下算法确定串联组个数： 电瓶最大输出电流数/二极管工作电流数=串联组数。 电瓶上若未标出最大电流，可由电瓶功率（W）/12V=工作电流（A）算得。 以上链接方式均应该考虑电瓶是否还连接了其它用电设备，比如摩托车的车灯。
电瓶一般是12AH也就是12安时,意思是用1安的电流放电可以放12个小时，如果你LED灯的电流时1安的电流那就能亮12个小时。（当然这只是理论值）
