小汽车LED灯的优点 1、绿色照明光源 LED光谱中单色性好，没有多余红外、紫外等光谱，不含汞有害物质，热量、辐射很少。2、单个LED的光通量小 目前单个LED的光通量研究水平可达120lm/W，产品水平≤60lm/W，而且大功率
1、节能环保：LED灯的能耗为卤素灯的1/20。2、成本低，寿命长：知名厂商的LED灯寿命能够达到100000个小时，也就是说基本上你车开不动了，它还亮着。3、亮度高：亮度比卤素灯高很多，用做刹车灯的警示灯毫无压力。4、
一、节能：是由发光二极管直接由电能转化为光能，较普通汽车灯泡耗电仅相当于传统灯的1/10，能更好的节省油耗，保护汽车电路不被过高的负载电流烧坏。二、环保：光谱中没有紫外线和红外线，既没有热量，也没有辐射，眩光小
环保：LED采用无毒材料制成。与荧光灯不同，含汞的led会造成污染，可以回收利用。耐用：LED它完全用环氧树脂封装，比灯泡和荧光灯管更坚固。灯体内没有松动的部分，使得LED不易损坏。百万购车补贴
坚固耐用：LED是被完全的封装在环氧树脂里面，它比灯泡和荧光灯管都坚固。灯体内也没有松动的部分，这些特点使得LED可以说是不易损坏的。汽车之家报价
坚固耐用：LED它完全包装在环氧树脂中，比灯泡和荧光灯管更坚固。灯体内没有松动的部分，这使得LED不易损坏。汽车之家报价
汽车led大灯有什么优点
led灯和普通灯的区别 普通日光灯：日光灯两端各有一灯丝，灯管内充有微量的氩和稀薄的汞蒸气，灯管内壁上涂有萤光粉，两个灯丝之间的气体导电时发出紫外线，使萤光粉发出柔和的可见光。普通日光灯工作特点：灯管开始点燃时
区别为：飞利浦led汽车灯泡是散热技术和普通的led是风冷技术飞利浦恒锐光H7LED汽车灯，和一般用风冷的LED车灯不大一样，这个LED汽车灯用的是Thermal酷睿一体散热技术，散热部分是紫铜材质的散热带，和灯体都是一体的，散热比
1、原理不同，卤素灯是利用钨丝发光，LED大灯是二极管发光；2、能耗不同，卤素灯能耗比LED灯大很多；3、亮度不同，LED灯比卤素灯亮很多；4、使用寿命不同，LED灯比卤素灯寿命长很多；5、色温不同，
一、发光原理不同。普通灯管是荧光灯，发光原理和LED灯管不一样。荧光灯发光是镇流器通电瞬间产生高压，激发灯管内部的两个引脚之间放电，然后激发荧光粉发光。这个过程产生了高热。LED发光是半导体内部的电子迁移，产生的发光，
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区别主要有以下几点:1，发光原理不一样，普通灯具（白炽灯）是通过乌丝加热发光，LED灯通过发光二极管晶体和荧光粉发光。2，能耗不同， 普通灯具比较耗电，LED灯比较节能。3，工作电源不同：普通灯具一般不需要驱动器就可以工
1、原车卤素灯和LED大灯是根本不同的两种灯。发光原理、亮度、功率、稳定性、寿命都是完全不同的。2、先说功率，原车卤素灯一般是35W-60W，甚至100W的，而LED大灯一般是15-30W，比如现在很热门的“九加一摩托车LED大灯”
LED大灯和普通的区别
1、节能环保：LED灯的能耗为卤素灯的1/20。2、成本低，寿命长：知名厂商的LED灯寿命能够达到100000个小时，也就是说基本上你车开不动了，它还亮着。3、亮度高：亮度比卤素灯高很多，用做刹车灯的警示灯毫无压力。4、
LED汽车灯的优点：一、节能：是由发光二极管直接由电能转化为光能，较普通汽车灯泡耗电仅相当于传统灯的1/10，能更好的节省油耗，保护汽车电路不被过高的负载电流烧坏。二、环保：光谱中没有紫外线和红外线，既没有热量，也
优点:1.节能环保:LED灯的能耗是卤素灯的1/20。2.成本低，寿命长:知名厂家的LED灯使用寿命可达10万小时，也就是说基本上你的车不会启动，还开着。3.高亮度:亮度远高于卤素灯，用作刹车灯的警示灯无压力。(穿透性强)
1、节能：高效率、低能耗。LED光源电能利用率高达80%以上。2、环保：光谱中没有紫外线和红外线，既没有热量，也没有辐射，眩光小，而且废弃物可回收，没有污染不含汞元素，可以安全触摸，光线质量高，属于环保产品基本上无
坚固耐用：LED它完全包装在环氧树脂中，比灯泡和荧光灯管更坚固。灯体内没有松动的部分，这使得LED不易损坏。汽车之家报价
汽车上的LED灯有比普通灯有什么优势?
led灯的缺点:其实led灯基本没有缺点。如果坚持发现一些问题，那只能是不适合长时间照明，因为它的内部结构导致散热不好，容易掉光。另外，目前的混动市场进一步影响了led灯的实际使用体验，但随着技术的提高，led灯会越来越受
1、成本高,一个好的LED大灯用料要足,灯珠选用一般选用进口灯芯.灯体材质、风扇、驱动都会影响散热效果.2、光型设计有一点点难度;目前市面上多以两面发光为主,光型设计不好用在远光上的效果就跟氙气灯一样了.二、氙气
三、寿命长：灯体内也没有松动的部分，不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰等缺点，在恰当的电流和电压下，使用寿命可达8-10万小时，比传统光源寿命长10倍以上。四、高亮度，耐高温。，发光元件温度低 对周边材料耐高温性能
汽车LED灯的优缺点如下：1、其优点是寿命长，一般可达数万小时甚至十万小时，效率高，能耗低，LED光源无需滤色，可直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色，无损耗，电能利用率高达80%以上；2、缺点是LED汽车大灯普及困难
LED车灯的优缺点
③耐用性好：LED元件结构简单，抗冲击性、抗震性非常好，不易破碎，能够很好地适应各种环境。④LED元件体积小：这是LED的一个巨大优势，这一优势充分迎合了汽车厂商在设计上的进化需求，打破过去灯光系统对造型创新的束缚，让
一、节能：是由发光二极管直接由电能转化为光能，较普通汽车灯泡耗电仅相当于传统灯的1/10，能更好的节省油耗，保护汽车电路不被过高的负载电流烧坏。二、环保：光谱中没有紫外线和红外线，既没有热量，也没有辐射，眩光小
使用寿命长：在适当的电流和电压下，LED的使用寿命可达10万小时。高亮度，低热量。环保：LED采用无毒材料制成，不像荧光灯含有水银，会造成污染。同时，LED可以回收利用。耐用性：LED完全封装在环氧树脂中，比灯泡和荧光灯管更
坚固耐用：LED它完全包装在环氧树脂中，比灯泡和荧光灯管更坚固。灯体内没有松动的部分，这使得LED不易损坏。汽车之家报价
LED汽车大灯比起其他灯有什么优势?
LED汽车灯的优点： 一、节能：是由发光二极管直接由电能转化为光能，较普通汽车灯泡耗电仅相当于传统灯的1/10，能更好的节省油耗，保护汽车电路不被过高的负载电流烧坏。 二、环保：光谱中没有紫外线和红外线，既没有热量，也没有辐射，眩光小，而且废弃物可回收，没有污染不含汞元素，可以安全触摸，属于典型的绿色照明光led源。 三、寿命长：灯体内也没有松动的部分，不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰等缺点，在恰当的电流和电压下，使用寿命可达8-10万小时，比传统光源寿命长10倍以上。 四、高亮度，耐高温。，发光元件温度低 对周边材料耐高温性能没要求，普通大灯开启10分钟轻松超过200度。 五、体积小。计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED，完全是LED本身的优点所决定的。形状可塑性高 给设计留的空间大。 六、稳定性能好，led抗震性能强：树脂封装，不易碎裂，容易储藏和运输。 七、发光纯度高，色彩清晰鲜艳，无需灯罩滤光，光波误差在10纳米以内。 八、反应速度快，无须热启动时间，微秒内即可发光，传统玻壳灯泡则有0.3秒延迟，可防止追尾，保证行车安全。 九、 节能/耗电低，可以省油。 十、色温更加接近日光，视觉上更好。 LED汽车灯的缺点： 一、LED车灯比普通车灯成本高。 二、汽车大灯普及困难，散热性不好，散热处理不好容易光衰，影响车灯使用寿命。大功率LED灯最大的问题就是散热，便宜的不耐热，耐热的不便宜。LED灯虽然点亮寿命长，但影响LED灯寿命还有一个因素就是电压不稳。因此对LED灯的电控部件要求较高，又增加了一大块成本。 三、现无出台行业标准，产品质量参差不齐，同款产品用不同LED生产价格相差1-2倍现象都有。 四、LED灯的发光光型跟卤素的不大一样，直接替换卤素灯泡不大现实，因为大部分车的反光碗是根据卤素灯泡设计的。如果装车的话又得重新加装灯碗或者透镜，又增加了一大块成本。 LED车灯原理： LED是一种能够将电能转化为可见光的半导体，它改变了白炽灯钨丝发光与节能灯三基色粉发光的原理，而采用电场发光。据分析，LED的特点非常明显，寿命长、光效高、无辐射与低功耗。LED的光谱几乎全部集中于可见光频段，其发光效率可达80～90%。现在让我来为你提供关于“led车灯的优缺点是什么?”的相关内容，请看以下相关内容：led车灯的优缺点如下：1、优点：寿命长，一般可达几万乃至十万小时，光线质量高，属于环保产品基本上无辐射；2、高效率、低能耗，LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的颜色，无损耗，电能利用率高达80%以上；3、缺点是散热性不好，散热处理不好容易光衰，价格也高，高价格导致普通汽车装不起LED车灯。
LED车灯是指采用LED（发光二极管）为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域。 对于led车灯大家最理想的是用LED光源去代替传统的光源，led灯的用途是广泛的。 led车灯相比其他车灯的优势： 1、节能：高效率、低能耗。LED光源电能利用率高达80%以上。 2、环保：光谱中没有紫外线和红外线，既没有热量，也没有辐射，眩光小，而且废弃物可回收，没有污染不含汞元素，可以安全触摸，光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源。 3、寿命长：寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具。 4、高亮度：像gs、阿帕led车灯的亮度就可达3500流明，是卤素灯的3倍。 5、体积小：体积小还有一个好处就是设计方面的，体积小意味着有更多的设计空间，外观上也会越来越丰富。 6、稳定性能好：LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好。 7、响应快：在led车灯开启时，是瞬间的响应，只要几纳秒的时间。基本可以忽略不计。 但LED车灯也有缺点 1、散热性：由于led是采用的二极管发光，是冷光源，灯泡越热就越不好，如果散热处理不好容易光衰，从而影响到灯泡的使用寿命。 2、不规范：现在对于led车灯没有相关的规定，对生产的要求也没有明确要规范，导致现在厂商众多，产品质量也是参差不齐。 3、光型设计：由于发光方式和氙气灯的不同，所以光型方面需要重新调整设计，对于生产者来说是有难度的。 建议： 1、选择led车灯时一定要看散热的工艺、使用的材料、生产者的规模，这些决定着led灯光的亮度、稳定度、使用寿命。 2、一定要选择大品牌，目前汽车大灯的改装件种类繁多，价格差异巨大，鱼目混珠，特别是汽车大灯又直接涉及到夜晚行车的人身安全，所以必须特别小心选择，不好的杂牌不但效果不好，还有可能引起安全隐患。所以一定要选择知名大品牌产品，如飞利浦、阿帕、金钢。
一、节能：是由发光二极管直接由电能转化为光能，较普通汽车灯泡耗电仅相当于传统灯的1/10，能更好的节省油耗，保护汽车电路不被过高的负载电流烧坏。 二、环保：光谱中没有紫外线和红外线，发热量小，也没有辐射，眩光小，而且废弃物可回收，没有污染不含汞元素，可以安全触摸，属于典型的绿色照明光led源。 三、寿命长：灯体内也没有松动的部分，不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰等缺点，在恰当的电流和电压下，使用寿命可达8-10万小时，比传统光源寿命长10倍以上。（具有一次更换，终身使用的特点） 四、高亮度，耐高温。（电能直接转换为光能，发热量小，完全可用手触摸，安全放心） 五、体积小。计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED，完全是LED本身的优点所决定的。 六、稳定性能好，led抗震性能强：树脂封装，不易碎裂，容易储藏和运输。 七、发光纯度高，色彩清晰鲜艳，无需灯罩滤光，光波误差在10纳米以内。 八、反应速度快，无须热启动时间，微秒内即可发光，传统玻壳灯泡则有0.3秒延迟，可防止追尾，保证行车安全。 一：LED车灯比普通车灯成本高。（目前随着LED应用的不断普及，价格将进一步降低） 二：汽车大灯普及困难，散热性不好，散热处理不好容易光衰，影响车灯使用寿命。 三：现无出台行业标准，产品质量参差不齐，同款产品用不同LED生产价格相差1-2倍现象都有。 1、与白炽灯泡相比，应用LED的成本居高不下，根据采用LED数量、质量的不同，价格一般为同类白炽灯泡产品的几倍至十几倍不等。虽然大功率LED早已出现，但其成本也与其功率大小成正比，全球范围内车用LED生产成本的下降速度将是影响今后车用LED大规模应用的主要因素之一。 2、由于终端消费者对车灯外观的要求越来越高，而随着车灯应用LED的数量越来越多，LED出现问题的概率越来越大，因此对LED产品性能可靠性的要求越来越高。同时整车商对于LED供货商的要求越来越苛刻。 3、随着车用LED市场规模越来越大，新加入的供货商势必越来越多，竞争加剧，而供货商的产品质量参差不齐，势必会影响市场声誉，从而影响最终消费需求。只要LED成本降至与白炽灯同一水平，除经济型轿车以外的轿车都将会大规模地应用LED.
无论氙气大灯还是LED，技术已经非常成熟，比如LED灯，出来十几年都有了。而且现在已经成为各家汽车品牌的原厂灯泡了。所以技术成熟度方面没任何问题。 至于汽车是不是可以改氙气大灯或者LED，主要看汽车大灯的类型。很多远近光一体的车，其实改了之后，效果也未必能达到理想状态。远光和近光分开的车型相对改的效果更好。另外就是原车大灯有没有自带透镜。无论氙气大灯还是LED，都要求大灯自带透镜，效果才好的。不然容易散光。 至于氙气灯和LED，色温建议低于5400K以下的，照明效果都不错。但建议氙气大灯不要用在远光。因为氙气灯启动慢，而LED是瞬间就达到最大亮度的。
