道路照明中路灯的选择,节能钠灯与LED路灯的比较及优缺点? , 金卤灯,高压钠灯和led路灯灯具的区别

大功率LED路灯和高压钠灯在光源、能效、寿命和环保等方面存在一些主要区别。大功率LED路灯具有较高的光效、能效和寿命，更加节能环保；而高压钠灯则相对较低。因此，在选择路灯照明设备时，可以根据实际需求和环境要求进行选择。

三、 长寿命 LED寿命可达5万小时，已超越了任何一种传统光源使用寿命，是白炽灯的50倍，节能灯的15倍，如果按每天使用8小时，LED可以使用18年，节能灯只能用1年，从而节省了大量的维护费用。四、 抗震 传统光源绝大多

此外，LED路灯在环保性方面也具有明显的优势。传统路灯使用的高压钠灯或者荧光灯等光源中含有汞等有害物质，使用过程中容易造成环境污染。而LED路灯不含有有害物质，使用过程中不会产生有害气体和废弃物，对环境没有污染。此外

1. 能效高：LED路灯的能效较高，能够将电能转化为光能的比例更高，相比高压钠灯能够节约能源，降低能源消耗。2. 寿命长：LED路灯的寿命通常可达到50000小时以上，远远超过高压钠灯的寿命。这意味着LED路灯的维护成本较低，减少

首先，LED路灯与高压钠灯在照明效果上存在一定的差异。LED路灯采用LED光源，具有较高的光效，能够提供更均匀、更明亮的照明效果。而高压钠灯则采用高压钠灯管作为光源，其光效相对较低，照明效果相对较差，容易出现光斑不均匀的情

道路照明中路灯的选择,节能钠灯与LED路灯的比较及优缺点?

分析结论 采用LED做路灯光源节省运行费用77.78%以上，寿命长，维护成本低，节能降耗显著。而且在新装LED路灯工程上，更节省前期电缆敷设和减小变电站功率等成本，可见采用LED光源比传统光源的节能降耗优势更大，前景广阔。符合

高压钠灯的能效较高，寿命相对较长，但其色温较低，显色性较差，对于一些需要高显色性的场所不太适用。LED路灯是一种以LED为光源的灯具。它具有高能效、长寿命、高显色性等特点，适用于各种场所的照明需求。LED路灯的能效

大功率LED路灯和高压钠灯是目前常见的两种路灯照明技术，它们在光效、寿命、能耗、环保等方面存在一些主要区别。首先，光效方面。LED路灯的光效较高，通常可以达到100-150lm/W，而高压钠灯的光效一般在80-140lm/W之间。LED路灯

1.节能 与传统的荧光灯和高压钠灯相比较，LED灯可节约50%至70%的能耗。2.环保 LED灯不含汞（Hg），铅（Pb）等元素，制造、使用及报废的全过程不产生环境污染。3.长寿命 传统日光灯使用寿命约为3000-5000小时，LED灯的

(1)大功率(≥250W)路灯：高压钠灯光效高，考虑镇流器损耗，灯具效率以及光道利用 率等三个因素，综合效率若按0.55计，则钠灯的有效光效约为70~751m/W;而LED路灯的有效光效，目前在美国约为621m/W，国内最好的企业已达

1. 能效高：LED路灯的能效较高，能够将电能转化为光能的比例更高，相比高压钠灯能够节约能源，降低能源消耗。2. 寿命长：LED路灯的寿命通常可达到50000小时以上，远远超过高压钠灯的寿命。这意味着LED路灯的维护成本较低，减少

其次，LED路灯在能源消耗方面具有明显的优势。LED路灯的能耗较低，相比高压钠灯，能够节省约50%的电能。这是因为LED路灯采用半导体发光技术，能够将电能转化为光能的效率更高，减少了能源的浪费。而高压钠灯则采用气体放电技术，

LED路灯与高压钠灯区别(都是路灯)以及优势 省电量

1：楼主对led的分析非常正确，属于真正使用过led产品的 2：高压钠灯寿命达不到标称的2万小时，原因也分析的很到位 3：陶瓷金卤灯以及石英金卤灯一样存在高压钠灯的问题，但是钠灯在道路照明方面比金卤灯还是有很大的优势，

LED路灯和高压钠灯是两种常见的路灯照明设备，它们在照度方面有一些不同之处。首先，LED路灯的照度较高。LED路灯采用了高效的LED光源，其光效较高，能够将电能转化为光能的效率更高。相比之下，高压钠灯的光效较低，其能量

1. 能效高：LED路灯的能效较高，能够将电能转化为光能的比例更高，相比高压钠灯能够节约能源，降低能源消耗。2. 寿命长：LED路灯的寿命通常可达到50000小时以上，远远超过高压钠灯的寿命。这意味着LED路灯的维护成本较低，减少

高压钠灯的能效较高，寿命相对较长，但其色温较低，显色性较差，对于一些需要高显色性的场所不太适用。LED路灯是一种以LED为光源的灯具。它具有高能效、长寿命、高显色性等特点，适用于各种场所的照明需求。LED路灯的能效

首先，LED路灯与高压钠灯在照明效果上存在一定的差异。LED路灯采用LED光源，具有较高的光效，能够提供更均匀、更明亮的照明效果。而高压钠灯则采用高压钠灯管作为光源，其光效相对较低，照明效果相对较差，容易出现光斑不均匀的情

首先，光源方面。大功率LED路灯采用LED作为光源，而高压钠灯则采用钠灯作为光源。LED具有较高的光效，能够将电能转化为光能的比例较高，而钠灯的光效相对较低。因此，大功率LED路灯在同等功率下能够提供更亮的照明效果。其次，

大功率led路灯跟高压钠灯比较,有哪些主要区别?麻烦告诉我

LED路灯的寿命较长，一般可达到50000小时以上，而太阳能路灯的太阳能电池板寿命一般为20-25年，电池寿命为3-5年，需要定期更换。4. 成本：LED路灯的初期投资较高，但由于其寿命长、能源利用率高，可以降低后期维护和能源

- 初始投资高：LED路灯的价格相对较高，需要较大的初始投资。- 光污染：由于LED路灯的光线较为集中，容易造成光污染问题。2. 太阳能路灯：优点：- 绿色环保：太阳能路灯利用太阳能发电，无需外部电源，减少了对传统能源的

个人建议：1：楼主对led的分析非常正确，属于真正使用过led产品的 2：高压钠灯寿命达不到标称的2万小时，原因也分析的很到位 3：陶瓷金卤灯以及石英金卤灯一样存在高压钠灯的问题，但是钠灯在道路照明方面比金卤灯还是有

其次是寿命方面，LED路灯的寿命通常可以达到50000-100000小时，而普通高压钠灯的寿命只有10000-20000小时。这意味着在同样的使用时间内，LED路灯的寿命是普通高压钠灯的2-5倍。LED路灯的长寿命可以减少更换灯具的频率和维修成本，

1. 节能高效：LED路灯的能源消耗较低，相比节能钠灯能够节省大量的能源，减少环境负担。2. 寿命长：LED路灯的寿命较长，一般可达到50000小时以上，减少了维护和更换的频率。3. 良好的色温和光分布：LED路灯的色温可根据需要进

LED太阳能路灯与传统钠灯光源路灯经济效益对比（仅供参考）。一段路长为900米，灯高为8米，灯间距为37.5米，双侧布灯共安装路灯48盏；光源分别为LED80W+25W，高压钠灯250W+150W。项目对比项目太阳能LED路灯高压钠灯 性能参

首先，LED路灯寿命较长，一般可达到50000小时以上，远远超过高压钠灯的寿命。这意味着在使用寿命期间，不仅可以减少更换灯具的频率，还能够减少废弃物的产生，降低环境污染。其次，LED路灯具有较好的色彩还原性，能够更真实地还原

高压钠灯,LED灯与太阳能路灯之间的详细比较,比如价格,寿命,维修费,等的详细介绍,急急急!!

高压钠灯广泛应用于道路、隧道和工厂照明，而高压钠灯目前存在启动慢、频闪强、耗电大、温升高、噪音大灯缺点。金 卤灯具有较好的发光率，被广泛用于工厂、商场、城市亮化、道路照明、体育场所等；但金卤灯普遍存在寿命短、耗电

区别主要体现在寿命、价格、显色性方面，应根据实际情况来选择相应的灯泡：钠灯的发光原理是是利用钠蒸气放电产生的，钠灯辐射光的波长主要集中在人眼感受较敏感的范围内。钠灯的优点是光效比金卤灯高，并且透雾性强，通常广场

4. 金卤灯：金卤灯是一种高亮度的灯泡，具有较好的照明效果。它的使用寿命较长，但相对于高压钠灯和LED灯而言，金卤灯的能耗较高。5. 能效灯：能效灯是一种节能型灯泡，包括节能灯和紧凑型荧光灯。它具有较低的能耗和

1：楼主对led的分析非常正确，属于真正使用过led产品的 2：高压钠灯寿命达不到标称的2万小时，原因也分析的很到位 3：陶瓷金卤灯以及石英金卤灯一样存在高压钠灯的问题，但是钠灯在道路照明方面比金卤灯还是有很大的优势，

金卤灯,高压钠灯和led路灯灯具的区别

1：楼主对led的分析非常正确，属于真正使用过led产品的 2：高压钠灯寿命达不到标称的2万小时，原因也分析的很到位 3：陶瓷金卤灯以及石英金卤灯一样存在高压钠灯的问题，但是钠灯在道路照明方面比金卤灯还是有很大的优势

1. 能效高：LED路灯的能效较高，能够将电能转化为光能的比例更高，相比高压钠灯能够节约能源，降低能源消耗。2. 寿命长：LED路灯的寿命通常可达到50000小时以上，远远超过高压钠灯的寿命。这意味着LED路灯的维护成本较低，减少

高压钠灯的能效较高，寿命相对较长，但其色温较低，显色性较差，对于一些需要高显色性的场所不太适用。LED路灯是一种以LED为光源的灯具。它具有高能效、长寿命、高显色性等特点，适用于各种场所的照明需求。LED路灯的能效

综上所述，大功率LED路灯和高压钠灯在光源、能效、寿命和环保等方面存在一些主要区别。大功率LED路灯具有较高的光效、能效和寿命，更加节能环保；而高压钠灯则相对较低。因此，在选择路灯照明设备时，可以根据实际需求和环境要求

首先，LED路灯与高压钠灯在照明效果上存在一定的差异。LED路灯采用LED光源，具有较高的光效，能够提供更均匀、更明亮的照明效果。而高压钠灯则采用高压钠灯管作为光源，其光效相对较低，照明效果相对较差，容易出现光斑不均匀的情

分析结论 采用LED做路灯光源节省运行费用77.78%以上，寿命长，维护成本低，节能降耗显著。而且在新装LED路灯工程上，更节省前期电缆敷设和减小变电站功率等成本，可见采用LED光源比传统光源的节能降耗优势更大，前景广阔。符合国

LED路灯与高压钠路灯的比较?? 我的QQ:1534271929

节电一般是40%。主要特点是防震，寿命真的很长
其实同样的功率下，谁的电--光转换效率最高，谁就是最好的，在这里唯一能很容易辨别的就是谁的发热温度高谁的效率就要低，所以亮度和照度自然就是有区别的！
钠灯的发光原理是是利用钠蒸气放电产生的，钠灯辐射光的波长主要集中在人眼感受较敏感的范围内， 钠灯的优点是光效比金卤灯高，并且透雾性强，通常广场和交通道路的主要照明光源就是纳灯。 纳灯的缺点是显色性很差。 金卤灯的优点是光效高，使用寿命较高压钠灯短，并且价格偏向贵。 优点是显色性好，通常用于厂房、展厅、礼堂灯室内场所。 金卤灯和高压钠灯的区别主要体现在寿命、价格、显色性方面，应根据实际情况来选择相应的金卤灯或钠灯。
LED灯的发光原理 ： LED(Light Emitting Diode)，发光二极管，是由Ⅲ—Ⅳ族化合物制成，是一种固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。LED的心脏是一个半导体的晶片，半导体晶片由三部分组成，一部分是P型半导体，在它里面空穴占主导地位，另一端是N型半导体。当电流通过导线作用于这个晶片的时候，电子和空穴就会被推向量子阱，在量子阱内电子跟空穴复合，然后就会以光子的形式发出能量，这就是LED发光的原理。而光的波长也就是光的颜色，是由形成P-N结的材料决定的。 高压钠灯的发光原理 ： 高压钠灯是利用通电后，电弧管两端电极之间产生电弧，由于电弧的高温作用使管内的钠汞齐受热蒸发成为汞蒸气和钠蒸气，阴极发射的电子在向阳极运动过程中，撞击放电物质的原子，使其获得能量产生电离或激发，然后由激发态回复到基态;或由电离态变为激发态，再回到基态无限循环，此时，多余的能量以光辐射的形式释放，便产生了光。 大功率LED路灯是一种通过直流低压点亮发光二极管组来实现照明需求的一种新型照明方式，具有亮度高、显色性好等特点;另外，由于LED路灯的输入为低压直流，能与太阳能结合起来，使得太阳能LED路灯成为了未来道路照明方式的一种可能。 1、关于能效分析、比较 应按照达到相同照度(亮度)水平，接近的照明质量标准的前提下比较两者的照明安装功率。由于高压钠灯大功率灯管(250~400W)光效高，可达130~1401m/W,而小功率灯管(100~150W)光效约为80~1001m/W，而现用大功率LED路灯多用1WLED管，其光效都差不多，所以宜分别对大功率路灯与小功率路灯作分析。 (1)大功率(≥250W)路灯：高压钠灯光效高，考虑镇流器损耗，灯具效率以及光道利用 率等三个因素，综合效率若按0.55计，则钠灯的有效光效约为70~751m/W;而LED路灯的有效光效，目前在美国约为621m/W，国内最好的企业已达56~581m/W。因此，古镇润景路灯觉得对于大功率路灯来说，目前LED比钠灯的能效要低一些。 (2)小功率(≤150W)路灯：钠灯的有效光效(计入综合效率0.55)约为45~551m/W，而LED仍按56~581m/W计，则LED比钠灯可实现节能10%~20%，最高可达30%。从上分析，可知用于支路的小功率(≤150W)时，LED路灯比钠灯的可节能达10%~30%，而大功率仍比不上钠灯的能效。所以，那些笼统宣称LED路灯比高压钠灯节能，甚至可节 能50%，60%等说法，显然有夸大和炒作之嫌。我们应坚持科学的分析，实事求是的原则，否则容易误导使用者和广大群众。 2、光源光色对道路照明效果的分析 高压钠灯的相关色温(Tcp)为2100K左右，属暖色温，其显色指数(Ra)只有23~25，显色性低;而LED路灯现在使用的色温多大于5300K，属冷色温，较好的产品，其Ra 可达70~80，显色性好。作为机动车行驶的快速道、主干道，偏黄色光的钠灯，对看清前方90~160m左右距离路面状况，效果比白色光略优，特别是对有雾、多尘的空气条件下，钠灯较有优势。对于人行道、商业步行街、居住小区等道路，LED的显色性优于钠灯，分辨人的状况更清晰，较有优势。 3、经济性分析对比 高压钠灯具，每套约为1200~1500 元;目前LED路灯，按功率大小不同，价格相差较大，大约在4000~8000元左右。就现状而言，LED路灯明显太贵，价高达3~5倍之巨。如前?小于150W的LED可以节能10%~30%，每年每灯节电约50~150KWh，根本无法回收多花费的购灯费用。只能期望在未来若干年，LED发展趋势看其价格会逐步下降，能效进一步提高，再比较其经济性能。 4、使用寿命分析 比较使用寿命应立足于整灯寿命。高压钠灯包括光源、电器附件(主要是镇流器、触发器)和灯具，钠灯用于路灯平均寿命3~5 年，节能型电感镇流器不会低于20 年，灯具也是如此。而LED路灯的使用寿命暂无使用经验，现有的企业号称5 万、6万小时，尚无可靠依据。美国能源之星制订的要求，分为不低于35000h和25000h两档，主要是LED芯片寿命很长，却与封装后的温度，散热等诸多因素关系极大，另外还有驱动电路装置的电子元器件寿命问题，如电容器往往只有8000h至10000h。所以整体说，LED路灯使用寿命不能和钠灯路灯比拟。 5、维持性能比较 以城市路灯管理部门为代表的用户，更关心路灯的维护性能。按分析，钠灯的维护性能好，灯具只要擦洗，不必更换，镇流器很少更换，光源3~5 年更换一次，也很方便。而LED路灯、涉及LED管、模组(含透镜等)、电源装置等，发生元器件、组件损坏的可能性较大，维修更换也有困难，很可能要整体更换，费用较高，还有待今后解决。LED路灯还没有标准可循，对招标、订购，对使用、维护都不利。综上所述，我们认为LED路灯是近年来出现的新事物，随着LED产业的发展必将会有更大的发展，前景广阔。 6、发光效率 LED光源的发光效率，目前国外美国、日本约75Lm/w左右，国内生产的LED约65Lm/w左右。高压钠灯光源的发光效率为100Lm/w左右，每w发出的光通量比LED高25～35Lm/w。400w高压钠灯的发光效率高达120Lm/w。 7、透雾性 在道路照明中对于LED路灯对于大雾的穿透性的认识有很大的误区。大多数人一直认为LED路灯的穿透性要比传统照明光源钠灯的穿透性低，这是一个错误的认识。。LED红光区的分布要比高压钠灯更宽泛。
节能，寿命长（寿命长跟散热有关）亮度均匀，基本不会坏，少了维护的费用。 缺点，贵，照明不够亮，如果加大瓦数价格和功率都会上升，没有行业标准，每家质量不一样。目前国内LED还是不行，LED发光倒是没问题，散热和发光照明就不清楚了
LED灯的发光原理 ： LED(Light Emitting Diode)，发光二极管，是由Ⅲ—Ⅳ族化合物制成，是一种固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。LED的心脏是一个半导体的晶片，半导体晶片由三部分组成，一部分是P型半导体，在它里面空穴占主导地位，另一端是N型半导体。当电流通过导线作用于这个晶片的时候，电子和空穴就会被推向量子阱，在量子阱内电子跟空穴复合，然后就会以光子的形式发出能量，这就是LED发光的原理。而光的波长也就是光的颜色，是由形成P-N结的材料决定的。 高压钠灯的发光原理 ： 高压钠灯是利用通电后，电弧管两端电极之间产生电弧，由于电弧的高温作用使管内的钠汞齐受热蒸发成为汞蒸气和钠蒸气，阴极发射的电子在向阳极运动过程中，撞击放电物质的原子，使其获得能量产生电离或激发，然后由激发态回复到基态;或由电离态变为激发态，再回到基态无限循环，此时，多余的能量以光辐射的形式释放，便产生了光。 大功率LED路灯是一种通过直流低压点亮发光二极管组来实现照明需求的一种新型照明方式，具有亮度高、显色性好等特点;另外，由于LED路灯的输入为低压直流，能与太阳能结合起来，使得太阳能LED路灯成为了未来道路照明方式的一种可能。 1、关于能效分析、比较 应按照达到相同照度(亮度)水平，接近的照明质量标准的前提下比较两者的照明安装功率。由于高压钠灯大功率灯管(250~400W)光效高，可达130~1401m/W,而小功率灯管(100~150W)光效约为80~1001m/W，而现用大功率LED路灯多用1WLED管，其光效都差不多，所以宜分别对大功率路灯与小功率路灯作分析。 (1)大功率(≥250W)路灯：高压钠灯光效高，考虑镇流器损耗，灯具效率以及光道利用 率等三个因素，综合效率若按0.55计，则钠灯的有效光效约为70~751m/W;而LED路灯的有效光效，目前在美国约为621m/W，国内最好的企业已达56~581m/W。因此，古镇润景路灯觉得对于大功率路灯来说，目前LED比钠灯的能效要低一些。 (2)小功率(≤150W)路灯：钠灯的有效光效(计入综合效率0.55)约为45~551m/W，而LED仍按56~581m/W计，则LED比钠灯可实现节能10%~20%，最高可达30%。从上分析，可知用于支路的小功率(≤150W)时，LED路灯比钠灯的可节能达10%~30%，而大功率仍比不上钠灯的能效。所以，那些笼统宣称LED路灯比高压钠灯节能，甚至可节 能50%，60%等说法，显然有夸大和炒作之嫌。我们应坚持科学的分析，实事求是的原则，否则容易误导使用者和广大群众。 2、光源光色对道路照明效果的分析 高压钠灯的相关色温(Tcp)为2100K左右，属暖色温，其显色指数(Ra)只有23~25，显色性低;而LED路灯现在使用的色温多大于5300K，属冷色温，较好的产品，其Ra 可达70~80，显色性好。作为机动车行驶的快速道、主干道，偏黄色光的钠灯，对看清前方90~160m左右距离路面状况，效果比白色光略优，特别是对有雾、多尘的空气条件下，钠灯较有优势。对于人行道、商业步行街、居住小区等道路，LED的显色性优于钠灯，分辨人的状况更清晰，较有优势。 3、经济性分析对比 高压钠灯具，每套约为1200~1500 元;目前LED路灯，按功率大小不同，价格相差较大，大约在4000~8000元左右。就现状而言，LED路灯明显太贵，价高达3~5倍之巨。如前?小于150W的LED可以节能10%~30%，每年每灯节电约50~150KWh，根本无法回收多花费的购灯费用。只能期望在未来若干年，LED发展趋势看其价格会逐步下降，能效进一步提高，再比较其经济性能。 4、使用寿命分析 比较使用寿命应立足于整灯寿命。高压钠灯包括光源、电器附件(主要是镇流器、触发器)和灯具，钠灯用于路灯平均寿命3~5 年，节能型电感镇流器不会低于20 年，灯具也是如此。而LED路灯的使用寿命暂无使用经验，现有的企业号称5 万、6万小时，尚无可靠依据。美国能源之星制订的要求，分为不低于35000h和25000h两档，主要是LED芯片寿命很长，却与封装后的温度，散热等诸多因素关系极大，另外还有驱动电路装置的电子元器件寿命问题，如电容器往往只有8000h至10000h。所以整体说，LED路灯使用寿命不能和钠灯路灯比拟。 5、维持性能比较 以城市路灯管理部门为代表的用户，更关心路灯的维护性能。按分析，钠灯的维护性能好，灯具只要擦洗，不必更换，镇流器很少更换，光源3~5 年更换一次，也很方便。而LED路灯、涉及LED管、模组(含透镜等)、电源装置等，发生元器件、组件损坏的可能性较大，维修更换也有困难，很可能要整体更换，费用较高，还有待今后解决。LED路灯还没有标准可循，对招标、订购，对使用、维护都不利。综上所述，我们认为LED路灯是近年来出现的新事物，随着LED产业的发展必将会有更大的发展，前景广阔。 6、发光效率 LED光源的发光效率，目前国外美国、日本约75Lm/w左右，国内生产的LED约65Lm/w左右。高压钠灯光源的发光效率为100Lm/w左右，每w发出的光通量比LED高25～35Lm/w。400w高压钠灯的发光效率高达120Lm/w。 7、透雾性 在道路照明中对于LED路灯对于大雾的穿透性的认识有很大的误区。大多数人一直认为LED路灯的穿透性要比传统照明光源钠灯的穿透性低，这是一个错误的认识。。LED红光区的分布要比高压钠灯更宽泛。
大功率LED路灯和高压钠灯是目前常见的两种路灯照明技术，它们在光效、寿命、能耗、环保等方面存在一些主要区别。 首先，光效方面。LED路灯的光效较高，通常可以达到100-150lm/W，而高压钠灯的光效一般在80-140lm/W之间。LED路灯的光效高意味着它可以以更低的功率提供相同的照明效果，从而节省能源。 其次，寿命方面。LED路灯的寿命通常可以达到50000-100000小时，而高压钠灯的寿命一般在10000-20000小时之间。LED路灯的寿命更长，减少了更换灯具的频率和维护成本。 再次，能耗方面。LED路灯的能耗较低，相同照明效果下，LED路灯的功率通常只有高压钠灯的一半左右。LED路灯的低能耗可以降低用电成本，减少对电网的负荷。 此外，环保方面。LED路灯不含有汞等有害物质，而高压钠灯中含有汞。当灯具报废时，高压钠灯需要进行特殊处理，以防止汞污染环境。而LED路灯的材料可以进行回收利用，对环境的影响较小。 最后，光色方面。LED路灯可以根据需要调节光色，可以实现白光、暖光等不同色温的照明效果。而高压钠灯的光色较为单一，通常为黄色光。 综上所述，大功率LED路灯和高压钠灯在光效、寿命、能耗、环保和光色等方面存在一些主要区别。随着LED技术的不断发展和成熟，LED路灯在照明领域的应用将会越来越广泛。
节能，寿命长（寿命长跟散热有关）亮度均匀，基本不会坏，少了维护的费用。 缺点，贵，照明不够亮，如果加大瓦数价格和功率都会上升，没有行业标准，每家质量不一样。目前国内LED还是不行，LED发光倒是没问题，散热和发光照明就不清楚了
LED灯的发光原理 ： LED(Light Emitting Diode)，发光二极管，是由Ⅲ—Ⅳ族化合物制成，是一种固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。LED的心脏是一个半导体的晶片，半导体晶片由三部分组成，一部分是P型半导体，在它里面空穴占主导地位，另一端是N型半导体。当电流通过导线作用于这个晶片的时候，电子和空穴就会被推向量子阱，在量子阱内电子跟空穴复合，然后就会以光子的形式发出能量，这就是LED发光的原理。而光的波长也就是光的颜色，是由形成P-N结的材料决定的。 高压钠灯的发光原理 ： 高压钠灯是利用通电后，电弧管两端电极之间产生电弧，由于电弧的高温作用使管内的钠汞齐受热蒸发成为汞蒸气和钠蒸气，阴极发射的电子在向阳极运动过程中，撞击放电物质的原子，使其获得能量产生电离或激发，然后由激发态回复到基态;或由电离态变为激发态，再回到基态无限循环，此时，多余的能量以光辐射的形式释放，便产生了光。 大功率LED路灯是一种通过直流低压点亮发光二极管组来实现照明需求的一种新型照明方式，具有亮度高、显色性好等特点;另外，由于LED路灯的输入为低压直流，能与太阳能结合起来，使得太阳能LED路灯成为了未来道路照明方式的一种可能。 1、关于能效分析、比较 应按照达到相同照度(亮度)水平，接近的照明质量标准的前提下比较两者的照明安装功率。由于高压钠灯大功率灯管(250~400W)光效高，可达130~1401m/W,而小功率灯管(100~150W)光效约为80~1001m/W，而现用大功率LED路灯多用1WLED管，其光效都差不多，所以宜分别对大功率路灯与小功率路灯作分析。 (1)大功率(≥250W)路灯：高压钠灯光效高，考虑镇流器损耗，灯具效率以及光道利用 率等三个因素，综合效率若按0.55计，则钠灯的有效光效约为70~751m/W;而LED路灯的有效光效，目前在美国约为621m/W，国内最好的企业已达56~581m/W。因此，古镇润景路灯觉得对于大功率路灯来说，目前LED比钠灯的能效要低一些。 (2)小功率(≤150W)路灯：钠灯的有效光效(计入综合效率0.55)约为45~551m/W，而LED仍按56~581m/W计，则LED比钠灯可实现节能10%~20%，最高可达30%。从上分析，可知用于支路的小功率(≤150W)时，LED路灯比钠灯的可节能达10%~30%，而大功率仍比不上钠灯的能效。所以，那些笼统宣称LED路灯比高压钠灯节能，甚至可节 能50%，60%等说法，显然有夸大和炒作之嫌。我们应坚持科学的分析，实事求是的原则，否则容易误导使用者和广大群众。 2、光源光色对道路照明效果的分析 高压钠灯的相关色温(Tcp)为2100K左右，属暖色温，其显色指数(Ra)只有23~25，显色性低;而LED路灯现在使用的色温多大于5300K，属冷色温，较好的产品，其Ra 可达70~80，显色性好。作为机动车行驶的快速道、主干道，偏黄色光的钠灯，对看清前方90~160m左右距离路面状况，效果比白色光略优，特别是对有雾、多尘的空气条件下，钠灯较有优势。对于人行道、商业步行街、居住小区等道路，LED的显色性优于钠灯，分辨人的状况更清晰，较有优势。 3、经济性分析对比 高压钠灯具，每套约为1200~1500 元;目前LED路灯，按功率大小不同，价格相差较大，大约在4000~8000元左右。就现状而言，LED路灯明显太贵，价高达3~5倍之巨。如前?小于150W的LED可以节能10%~30%，每年每灯节电约50~150KWh，根本无法回收多花费的购灯费用。只能期望在未来若干年，LED发展趋势看其价格会逐步下降，能效进一步提高，再比较其经济性能。 4、使用寿命分析 比较使用寿命应立足于整灯寿命。高压钠灯包括光源、电器附件(主要是镇流器、触发器)和灯具，钠灯用于路灯平均寿命3~5 年，节能型电感镇流器不会低于20 年，灯具也是如此。而LED路灯的使用寿命暂无使用经验，现有的企业号称5 万、6万小时，尚无可靠依据。美国能源之星制订的要求，分为不低于35000h和25000h两档，主要是LED芯片寿命很长，却与封装后的温度，散热等诸多因素关系极大，另外还有驱动电路装置的电子元器件寿命问题，如电容器往往只有8000h至10000h。所以整体说，LED路灯使用寿命不能和钠灯路灯比拟。 5、维持性能比较 以城市路灯管理部门为代表的用户，更关心路灯的维护性能。按分析，钠灯的维护性能好，灯具只要擦洗，不必更换，镇流器很少更换，光源3~5 年更换一次，也很方便。而LED路灯、涉及LED管、模组(含透镜等)、电源装置等，发生元器件、组件损坏的可能性较大，维修更换也有困难，很可能要整体更换，费用较高，还有待今后解决。LED路灯还没有标准可循，对招标、订购，对使用、维护都不利。综上所述，我们认为LED路灯是近年来出现的新事物，随着LED产业的发展必将会有更大的发展，前景广阔。 6、发光效率 LED光源的发光效率，目前国外美国、日本约75Lm/w左右，国内生产的LED约65Lm/w左右。高压钠灯光源的发光效率为100Lm/w左右，每w发出的光通量比LED高25～35Lm/w。400w高压钠灯的发光效率高达120Lm/w。 7、透雾性 在道路照明中对于LED路灯对于大雾的穿透性的认识有很大的误区。大多数人一直认为LED路灯的穿透性要比传统照明光源钠灯的穿透性低，这是一个错误的认识。。LED红光区的分布要比高压钠灯更宽泛。
LED路灯和一般的钠灯的区别: 1、显色指数不一样 高压钠灯，其发光颜色为黄色，色温和显色指数都比较低。黄光高压钠灯显色指数仅为20左右。可是LED路灯的色温可以在4000-7000K之间随意选择，显色指数也达到80以上。 2、灯源启动时间不一样 高压钠灯的灯泡启动时间比较长，再次启动时又需要有一定的时间间隔。一般通电5-10分钟左右才能达到正常亮度，再次启动需要大于5分钟的时间。而LED路灯不存在启动时间长的问题，随时可以工作，容易控制。 3、光源利用率不一样 高压钠灯来说，光源的利用率仅有40%左右，大部分的光必须通过反射器反射后才能照射到指定区域内。而LED路灯光源利用率约为90%，大部分的光可以直接照射到指定区域内，只有少部分光的照射需要通过反射实现。
LED灯的发光原理 ： LED(Light Emitting Diode)，发光二极管，是由Ⅲ—Ⅳ族化合物制成，是一种固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。LED的心脏是一个半导体的晶片，半导体晶片由三部分组成，一部分是P型半导体，在它里面空穴占主导地位，另一端是N型半导体。当电流通过导线作用于这个晶片的时候，电子和空穴就会被推向量子阱，在量子阱内电子跟空穴复合，然后就会以光子的形式发出能量，这就是LED发光的原理。而光的波长也就是光的颜色，是由形成P-N结的材料决定的。 高压钠灯的发光原理 ： 高压钠灯是利用通电后，电弧管两端电极之间产生电弧，由于电弧的高温作用使管内的钠汞齐受热蒸发成为汞蒸气和钠蒸气，阴极发射的电子在向阳极运动过程中，撞击放电物质的原子，使其获得能量产生电离或激发，然后由激发态回复到基态;或由电离态变为激发态，再回到基态无限循环，此时，多余的能量以光辐射的形式释放，便产生了光。 大功率LED路灯是一种通过直流低压点亮发光二极管组来实现照明需求的一种新型照明方式，具有亮度高、显色性好等特点;另外，由于LED路灯的输入为低压直流，能与太阳能结合起来，使得太阳能LED路灯成为了未来道路照明方式的一种可能。 1、关于能效分析、比较 应按照达到相同照度(亮度)水平，接近的照明质量标准的前提下比较两者的照明安装功率。由于高压钠灯大功率灯管(250~400W)光效高，可达130~1401m/W,而小功率灯管(100~150W)光效约为80~1001m/W，而现用大功率LED路灯多用1WLED管，其光效都差不多，所以宜分别对大功率路灯与小功率路灯作分析。 (1)大功率(≥250W)路灯：高压钠灯光效高，考虑镇流器损耗，灯具效率以及光道利用 率等三个因素，综合效率若按0.55计，则钠灯的有效光效约为70~751m/W;而LED路灯的有效光效，目前在美国约为621m/W，国内最好的企业已达56~581m/W。因此，古镇润景路灯觉得对于大功率路灯来说，目前LED比钠灯的能效要低一些。 (2)小功率(≤150W)路灯：钠灯的有效光效(计入综合效率0.55)约为45~551m/W，而LED仍按56~581m/W计，则LED比钠灯可实现节能10%~20%，最高可达30%。从上分析，可知用于支路的小功率(≤150W)时，LED路灯比钠灯的可节能达10%~30%，而大功率仍比不上钠灯的能效。所以，那些笼统宣称LED路灯比高压钠灯节能，甚至可节 能50%，60%等说法，显然有夸大和炒作之嫌。我们应坚持科学的分析，实事求是的原则，否则容易误导使用者和广大群众。 2、光源光色对道路照明效果的分析 高压钠灯的相关色温(Tcp)为2100K左右，属暖色温，其显色指数(Ra)只有23~25，显色性低;而LED路灯现在使用的色温多大于5300K，属冷色温，较好的产品，其Ra 可达70~80，显色性好。作为机动车行驶的快速道、主干道，偏黄色光的钠灯，对看清前方90~160m左右距离路面状况，效果比白色光略优，特别是对有雾、多尘的空气条件下，钠灯较有优势。对于人行道、商业步行街、居住小区等道路，LED的显色性优于钠灯，分辨人的状况更清晰，较有优势。 3、经济性分析对比 高压钠灯具，每套约为1200~1500 元;目前LED路灯，按功率大小不同，价格相差较大，大约在4000~8000元左右。就现状而言，LED路灯明显太贵，价高达3~5倍之巨。如前?小于150W的LED可以节能10%~30%，每年每灯节电约50~150KWh，根本无法回收多花费的购灯费用。只能期望在未来若干年，LED发展趋势看其价格会逐步下降，能效进一步提高，再比较其经济性能。 4、使用寿命分析 比较使用寿命应立足于整灯寿命。高压钠灯包括光源、电器附件(主要是镇流器、触发器)和灯具，钠灯用于路灯平均寿命3~5 年，节能型电感镇流器不会低于20 年，灯具也是如此。而LED路灯的使用寿命暂无使用经验，现有的企业号称5 万、6万小时，尚无可靠依据。美国能源之星制订的要求，分为不低于35000h和25000h两档，主要是LED芯片寿命很长，却与封装后的温度，散热等诸多因素关系极大，另外还有驱动电路装置的电子元器件寿命问题，如电容器往往只有8000h至10000h。所以整体说，LED路灯使用寿命不能和钠灯路灯比拟。 5、维持性能比较 以城市路灯管理部门为代表的用户，更关心路灯的维护性能。按分析，钠灯的维护性能好，灯具只要擦洗，不必更换，镇流器很少更换，光源3~5 年更换一次，也很方便。而LED路灯、涉及LED管、模组(含透镜等)、电源装置等，发生元器件、组件损坏的可能性较大，维修更换也有困难，很可能要整体更换，费用较高，还有待今后解决。LED路灯还没有标准可循，对招标、订购，对使用、维护都不利。综上所述，我们认为LED路灯是近年来出现的新事物，随着LED产业的发展必将会有更大的发展，前景广阔。 6、发光效率 LED光源的发光效率，目前国外美国、日本约75Lm/w左右，国内生产的LED约65Lm/w左右。高压钠灯光源的发光效率为100Lm/w左右，每w发出的光通量比LED高25～35Lm/w。400w高压钠灯的发光效率高达120Lm/w。 7、透雾性 在道路照明中对于LED路灯对于大雾的穿透性的认识有很大的误区。大多数人一直认为LED路灯的穿透性要比传统照明光源钠灯的穿透性低，这是一个错误的认识。。LED红光区的分布要比高压钠灯更宽泛。
节能，寿命长（寿命长跟散热有关）亮度均匀，基本不会坏，少了维护的费用。 缺点，贵，照明不够亮，如果加大瓦数价格和功率都会上升，没有行业标准，每家质量不一样。目前国内LED还是不行，LED发光倒是没问题，散热和发光照明就不清楚了